地下礦開(kāi)采深度增加，低氧環(huán)境讓傳統(tǒng)卡車(chē)動(dòng)力衰減嚴(yán)重？鑫通機(jī)械UK系列 地下運(yùn)礦卡車(chē)專(zhuān)為深井環(huán)境研發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)配備增壓供氧系統(tǒng)，在 1000 米深井低氧環(huán)境下，動(dòng)力衰減率僅 5%，遠(yuǎn)超行業(yè) 15% 的平均水平。某鐵礦使用后反饋，1200 米深處運(yùn)輸時(shí)，卡車(chē)仍能保持滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，無(wú)動(dòng)力不足問(wèn)題。

卡車(chē)出勤率直接影響礦山產(chǎn)能，頻繁故障讓礦山頭疼？鑫通機(jī)械UK系列 地下運(yùn)礦卡車(chē)經(jīng)過(guò) 10000 小時(shí)臺(tái)架測(cè)試和 5000 小時(shí)實(shí)地礦道驗(yàn)證，平均無(wú)故障工作時(shí)間（MTBF）達(dá) 2000 小時(shí)，遠(yuǎn)超行業(yè) 1200 小時(shí)的平均水平。某銅礦使用 10 臺(tái)該車(chē)型，月出勤率穩(wěn)定在 95% 以上，未因卡車(chē)故障影響開(kāi)采進(jìn)度。

礦山面臨環(huán)保壓力，傳統(tǒng)高排放卡車(chē)不符合政策要求，鑫通機(jī)械UK系列地下運(yùn)礦卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣排放比國(guó)三車(chē)型降低 40%，且可選裝尾氣凈化裝置，進(jìn)一步減少有害氣體排放；此外，車(chē)輛采用可回收材料制作車(chē)身部件，報(bào)廢后材料回收率達(dá) 80%，助力礦山實(shí)現(xiàn) “綠色開(kāi)采運(yùn)輸”。

新手司機(jī)操作不熟練，易導(dǎo)致卡車(chē)損耗快、效率低，鑫通機(jī)械UK系列地下運(yùn)礦卡車(chē)配備新手輔助系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向助力可根據(jù)駕駛熟練度調(diào)節(jié)，新手模式下轉(zhuǎn)向更輕盈；同時(shí)儀表盤(pán)會(huì)實(shí)時(shí)顯示操作提示，如 “陡坡減速”“即將超限載”，幫助新手快速適應(yīng)；某礦山反饋，新手司機(jī)上手時(shí)間縮短 50%，操作失誤率降低 60%。

卡車(chē)輪胎易磨損，頻繁更換增加成本？鑫通機(jī)械UK系列 地下運(yùn)礦卡車(chē)配備礦用防爆耐磨輪胎，胎面花紋深度達(dá) 20mm，比普通輪胎耐磨度提升 40%，正常使用下可行駛 8000 公里；同時(shí)輪胎采用防刺扎設(shè)計(jì)，在有尖銳礦巖的礦道中，爆胎率降低 70%，年輪胎更換成本減少 2 萬(wàn)元。

地下礦道坡度大，卡車(chē)起步易溜坡？鑫通機(jī)械UK系列 地下運(yùn)礦卡車(chē)配備陡坡起步輔助系統(tǒng)，當(dāng)在 15° 以上陡坡起步時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)保持制動(dòng) 3 秒，給司機(jī)足夠時(shí)間踩油門(mén)，避免溜坡；某礦山司機(jī)反饋，在 20° 陡坡起步時(shí)，車(chē)輛平穩(wěn)無(wú)溜坡，比傳統(tǒng)卡車(chē)更安全、易操作。