混凝土輸送泵的日常維護即使用中的例行保養(yǎng)，小型混泥土輸送泵HBMG15/6-22SZ小型礦用混凝土泵秉承"配置高、金"產(chǎn)品理念,凝聚思路,實現(xiàn)了國產(chǎn)礦用混凝土泵的重大技術,掌握了礦用混凝土泵的智能化控制、礦用重載關鍵零部件應用、性工程設計等方面的,打產(chǎn)品對高配置、礦用混凝土泵產(chǎn)品的壟斷,將帶動和支撐國產(chǎn)礦用混凝土泵產(chǎn)業(yè)的高配置。
工作內(nèi)容包括檢查、清洗、潤滑、緊固、調(diào)整、檢漏、補充液壓油等。液壓元件檢查 如果發(fā)現(xiàn)故障，在進行任何操作前檢查原因并修復整個的回路。潤滑泵內(nèi)油脂任何時候都要充足且清潔，潤滑管路各接頭不得有溢漏現(xiàn)象。

采用吸口過濾技術，避免了異物進入液壓回路，在提高系統(tǒng)性的同時延長系統(tǒng)元件使用。制風冷散熱，油溫低于60℃。標簽: 混凝土地泵，HS60混凝土泵，HS80混凝土泵全機械構造無論維護還是操作都簡單（傻瓜式操作）除了液壓型工人不敢碰不會操作問題。維護維修成本低，節(jié)省資金。移動方便一人就能移動（以前液壓型多需要4-5人才能移動)。

   該輸送泵廣泛應用于澆筑施工（如構造柱、隱形柱等的灌注）、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌注漿工程；還可以用于邊坡，軟巖加固時錨樁的注漿工程；配合空壓機和噴射器還可以實現(xiàn)混凝土濕噴。
    整機功率只有5.5kw，接線方便各個地點都能接線（液壓型功率18——25kw接線不便）。整機體積小，狹小空間的施工也問題。 采用積木設計可分開組合方便。

    全液控換向液壓系統(tǒng)，回路優(yōu)化設計，發(fā)熱損耗低，系統(tǒng)更穩(wěn)定。混凝土輸送泵S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金，耐壓耐磨?；钊捎迷牧?，油缸密封及關鍵電氣部件采用元件，混凝土輸送泵布局合理，維護空間大.設計嚴謹，經(jīng)濟性與性，。

    混凝土輸送泵特點：該泵機質(zhì)量輕，裝有行走輪，方便移動，設計，移動方便，運行平穩(wěn)，操作簡單，使用.節(jié)約時間和勞動成本，提高勞動生產(chǎn)效率.可直接放于樓面現(xiàn)場澆注，并且不受泵送高度的。值得一提的是，泰安微挖拆下駕駛室或者駕駛棚，可以進入巷道、地下室、走廊等狹窄低矮的建筑場所，進行開挖電纜溝、填埋管道、碎作業(yè)；配置40多種不同的屬具，應對各種土石方工況。


發(fā)布會現(xiàn)場在格里拉大酒店舉行，發(fā)布會由建筑機械社長主持。會議開場由泰安砼泵總經(jīng)理上臺致辭，總經(jīng)理在致辭中開始對一路支持與泰安砼泵的現(xiàn)場嘉賓和新老用戶表示感謝。同時提出，我們將鍛造以技術和制度流程化為驅(qū)動的企業(yè)競爭力，順應混凝土泵車發(fā)展的趨勢，形成以150立方以上的中大型混凝土泵車為競爭產(chǎn)品，發(fā)揚工匠神，全力打造的產(chǎn)品進軍市場，將公司品牌由國內(nèi)從業(yè)企業(yè)向化穩(wěn)定品牌的轉(zhuǎn)變而努力奮進！
山東省泰安市礦用混凝土泵生產(chǎn)廠家和發(fā)展執(zhí)行官劉雙說：“該顯然了多客戶的預期。與市面上的車載泵相比，它可以伸的更遠，泵得更高，泵的更深?！?br>高原型工程機械，在世紀之交成為工程機械市場的焦點。在“西部大開發(fā)”的整體規(guī)劃中，從格爾木到拉薩，長1088公里的青藏鐵路二期工程開工進入。這條在青藏高原上的鐵路，大部分（965公里）海拔4000米以上的高寒缺氧地帶，且凍土帶占一半以上，達550公里。在這樣的條件下，人工已無能為力，須使用能夠適應高海拔作業(yè)的工程機械，這種混凝土泵乃至其他適應高海拔施工的工程機械古今中外還此類產(chǎn)品和設計經(jīng)驗。

董事長表示，混凝土拖泵的下線完善了混凝土泵機械的型譜，對公司來說具有重要的戰(zhàn)略意義。
據(jù)氣候中心統(tǒng)計，大橋施工海域8-9級大風天數(shù)約160天，9級以上大風天數(shù)約80天。一年內(nèi)2.5米以上大浪達300天，潮差8米。平均有效作業(yè)天數(shù)不90天，工期緊張，不容半點停滯。