調(diào)整點的位置可以改變倒圓角的形狀,預覽倒圓角后的狀態(tài)，除了可以調(diào)整點的位置外，還可以對倒圓角半徑進行修改。這里將點的半徑值修改成2，預覽倒圓角后的狀態(tài)。在正常情況下，倒圓角將經(jīng)過選定邊，選定邊將全部為倒圓角狀態(tài)。也可以在邊界的某一位置終止倒圓角，下面學習如何設定倒圓角距離。

學習UG造型設計邊倒圓的操作方法與技巧，除此以外，還學習了變化倒圓角、如何控制倒圓角相交處形狀、倒圓角距離控制及如何處理倒圓角順序等內(nèi)容。對于外觀倒圓角處的圓角應盡量在抽殼前創(chuàng)建，對于細節(jié)部分的圓角應在抽殼后進行創(chuàng)建。

UG模具設計培訓（中級班）
1、模具知識：模具的介紹，分模的基本步驟
2、根據(jù)零件圖創(chuàng)建簡單的型芯及簡單的分型面
3、分模實例
4、分割體、修剪體、面分割、拔模、手動分模、抽取（SAE）
5、模架的加載
6、標準件的添加、腔體的創(chuàng)建
7、澆道系統(tǒng)的創(chuàng)建
8、冷卻系統(tǒng)的創(chuàng)建第
9、整套模具出圖一
10、整套模具出圖二
11、整套模具出圖標注
12、整套模具出圖標注。

UG模具造型PM編程的知識設計課程模塊：本模塊主要學習數(shù)控機械工作原理和數(shù)控系統(tǒng)工作原理、軟件基礎建模，數(shù)控加工基礎，數(shù)控加工中心概論，典型零件的加工，平面輪廓銑削。模塊完成學員能力指標：掌握數(shù)控機械工作原理和數(shù)控系統(tǒng)工作原理、熟悉數(shù)控機床工作原理

UG模具造型培訓課程大綱 UG汽車模具設計基礎
1、汽車模具設計開發(fā)流程介紹與講解 2 個課時
2、汽車模具常見結(jié)構(gòu)介紹與講解 1 個課時
3、路虎車型副車架支架拉延模結(jié)構(gòu)設計與講解 2 個課時
4、路虎車型副車架支架修邊模結(jié)構(gòu)設計與講解 2 個課時
5、路虎車型副車架支架翻邊模結(jié)構(gòu)設計與講解 2 個課時
6、路虎車型副車架支架沖孔模結(jié)構(gòu)設計與講解 2 個課時
7、路虎車型副車架支架CAM沖孔模結(jié)構(gòu)設計與講解 2 個課時
8、標準CAM斜楔選型和使用講解 2 個課時
9、自制CAM斜楔設計與使用講解 2 個課時

陳柳淋模具設計powermill數(shù)控編程數(shù)控培訓學到的是工廠實用技術(shù)：powermil數(shù)控編程特訓班＋PM編程基礎課:PM基本操作，毛坯、邊界、參考線，常用加工策略＋PM編程課程:大型汽車模具實例＋PM自動編程課程:電級自動編程原理，PM自動編程外卦操作使用，車間上機實訓。