生物質(zhì)鍋爐
鍋爐容量：上海機動車檢測中心近日發(fā)布了一份關(guān)于耐世特電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）的試驗報告。通過試驗，耐世特EPS被證實能夠有效地為汽車提供更好的燃油經(jīng)濟性并降低污染物排放。上海機動車檢測中心通過在車輛上更換由耐世特提供的EPS（包括電動轉(zhuǎn)向管柱、電動管柱中間軸、機械轉(zhuǎn)向機）進行了輕型汽車常溫下冷啟動后排氣污染物排放以及燃油消耗量試驗兩組測試項目。試驗采用了以生產(chǎn)小型轎車為主的某汽車廠商的某款1.2L小排量MPV。
蒸汽爐：10-130t/h
熱水爐：7-116MW
軸承到一定使用期限后肯定需要保修或者替換，那么又如何判斷軸承是否應(yīng)該報修？軸承更換的確定方法是什么？即軸承已獲充分利用而臨近破壞，這時就應(yīng)該對軸承報修或者進行更換，具體判斷方法如下：如何判斷軸承是否應(yīng)該報修？軸承更換的確定方法利用軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器。利用諸如鐵譜儀或SPM監(jiān)控儀器來判斷軸承的工作狀態(tài)和決定軸承何時應(yīng)予報修，這是方便也較可靠的方法。當使用HD1型儀器時，當指針由警告區(qū)接近危險區(qū)，而在采取改進潤滑等措施后指針并未返回時，便可判明是軸承本身的問題，此時可趁尚未進入危險區(qū)時，將軸承報修。
鍋爐參數(shù)：
壓力：1.0-9.8MPa
溫度：184-540°C
壓力：1.0-1.6MPa
溫度：95-150°C
鍋爐燃料：廢木材、秸稈、甘蔗渣、棕櫚殼、生物質(zhì)顆粒等。
燃燒方式：循環(huán)流化床、水冷振動爐排、往復(fù)爐排、鏈條爐排 、（水冷）固定爐排、下伺爐等。
鍋爐特點：
采用合理送料系統(tǒng)，進料均勻性好，與負荷追蹤性好，自動化水平高。
采用合理的燃燒設(shè)備，設(shè)計層燃，懸浮燃燒或者層燃混懸浮燃燒的方式，確保燃料充分燃燒并燃燼。
合理布置受熱面，組織成充分的燃燒空氣動力場，解決了燃燒不充分和尾部受熱面易腐蝕問題。
選擇合理的爐膛出口煙溫及對流受熱面煙氣流速，減少鍋爐積灰或磨損。
鍋爐型式為臥式快裝鍋爐、工質(zhì)自然循環(huán)。該鍋爐換熱系統(tǒng)由鍋筒、左右集箱、水冷壁組成，主要受熱面有爐膛水冷壁、部分鍋筒和鍋筒內(nèi)的對流管束。
設(shè)計性能：該鍋爐主要受熱面管采用適用于低中壓鍋爐用的20#無縫鋼管制成，鍋筒適用鍋爐鋼板制成，左右集箱采用無縫鋼管制成。
鍋爐爐拱采用耐火混凝土搗制而成。后拱低而長，燃燒良好，兩翼煙道和側(cè)墻磚采用耐火材料燒結(jié)磚。鍋爐前墻、后墻采用通用耐火磚。
爐排配風(fēng)合理，燃燒室較大，煤種適用性強。適應(yīng)各類煙煤或無煙煤、混合煤。燃燒充分。由于高溫煙氣首入沉降室，再由兩側(cè)進入兩翼煙道、前煙箱，因而消煙除塵效果好。
水循環(huán)簡單，受壓部件結(jié)構(gòu)合理，在水質(zhì)的情下，完全可以安全運行。
燃燒設(shè)備為快裝爐排，燃燒設(shè)備在廠內(nèi)制造安裝完畢，運輸至工地后直接安裝在地基上即可。具有結(jié)構(gòu)合理、緊湊，鋼材耗量低，使鍋爐性能、重量、結(jié)構(gòu)尺寸與國內(nèi)同容量產(chǎn)品相比具有明顯的性。
節(jié)能環(huán)保：采用氣化燃燒技術(shù)，設(shè)置了的氣化旋轉(zhuǎn)燃燒室，內(nèi)置旋流二次配風(fēng)，使燃料燃燒更加充分。
采用傳熱元件―螺紋煙管，配以合理的煙氣流速，使鍋爐熱效率更高。熱達85%以上。
鍋爐采用國家推廣的綠色可再生生物質(zhì)木質(zhì)顆粒燃料，CO2達到零排放，煙塵排放濃度小于50mg/m3，煙氣黑度小于林格曼I級，各項指標均達到國家一類地區(qū)環(huán)保標準。
運行費用低：由于鍋爐本身所使用的燃料（木質(zhì)生物質(zhì)顆粒）是屬于國家支持推廣的新型環(huán)保燃料，是一種可再生資源。具有熱值高，成本低，來源廣泛的特點。其運行成本僅是電鍋爐的四分之一，燃油（氣）鍋爐的二分之一以下。
自動化程度高：數(shù)字集成控制器，可按用戶設(shè)定自動控制器燃燒工況，操作簡單方便，自動點火，自動上料，自動清灰。
安全：采用高標準，的輔機、附件和自動控制設(shè)備，鍋爐安全、穩(wěn)定運行。
外觀新穎：鍋爐外觀設(shè)計美觀大方。