瀝青砂攔水帶機 現(xiàn)澆馬路牙石一次成型機 不占地攔水帶成型機
隨著高速公路和國內機械制造技術的發(fā)展,滑模路緣機設備技術由國外引進到國內,應用于高速公路路緣石施工,突破了制做,有的工地通用性,能夠適應各種惡劣工況,它可以就地生產,從而省去了租用預制場地和量地前期工作,又避免了預制中的材料浪費以及運輸和現(xiàn)場安裝中的損耗。施工現(xiàn)場的供電和辦公及生活設施等臨時建筑和大宗材料的堆放應該布置在危險警戒區(qū)外。
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這樣想一想就不再會感覺這個名字奇怪了。
經對比,采用滑模施工工藝,單臺滑模機只需配備6-8人(包含人工拌料),每天可澆筑路肩邊坡1200米,為傳統(tǒng)人工安裝效率的20倍以上。該技術還解決了預制安裝過程中的預制塊和基層結合不牢固以及砂漿勾縫易脫落的弊病,免除了后期預制塊再次調整的工序,單項工序約提前工期3個月。