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高壓預(yù)制艙預(yù)制艙設(shè)計(jì)規(guī)范西藏信合一次預(yù)制艙

更新時(shí)間:2025-10-07 [舉報(bào)]

35kv高壓預(yù)制艙作為電力預(yù)制艙的一種,出現(xiàn)的類似問題也不少,為了解決這些問題,經(jīng)過多次摸索實(shí)驗(yàn),終于摸清了35kv預(yù)制艙型鋼的鋪設(shè)技藝: 預(yù)制艙基座
基坑經(jīng)過挖掘之后就要進(jìn)行基坑的填充工作,基坑的填充一般也是鋼筋混凝土材質(zhì),等基坑混凝土填充干透過后就要進(jìn)行槽鋼型鋼的安放工作。由于基坑填充過后一般地表100mm左右,型鋼的安放工作也比較容易進(jìn)行。在型鋼進(jìn)行防腐噴漆除銹處理過后,基坑填充預(yù)留的鋼筋觸點(diǎn)與型鋼基座底盤進(jìn)行焊接。焊接時(shí)要注意鋼筋與型鋼焊接接觸點(diǎn)面積充分接觸,且型鋼底座的固要與基座螺母緊密結(jié)合進(jìn)行鍍鋅防腐防銹處理。
一次預(yù)制艙在基型鋼鋪設(shè)前準(zhǔn)備工作要做好,確保材質(zhì)、相關(guān)施工人員及所需圖紙等準(zhǔn)備工作成后就需要進(jìn)行預(yù)制艙基座的選址工作。選址有要求,應(yīng)避免選擇在低洼潮濕的地點(diǎn),盡量選擇在比較干旱,土層粘性比較大的地方。選完成后就要根據(jù)規(guī)劃圖紙確定預(yù)制艙體基座基坑的大小,一般基坑長(zhǎng)款都要長(zhǎng)于箱體底座型規(guī)格200mm左右,整體基座深度在800mm至1500mm之間。

1、高壓預(yù)制艙內(nèi)需要安裝和固定UPS、配電柜等電氣設(shè)備,箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為框架結(jié)構(gòu),箱內(nèi)設(shè)計(jì)有結(jié)構(gòu)件、加強(qiáng)件,并根據(jù)內(nèi)部設(shè)備安裝布局設(shè)計(jì)有預(yù)埋結(jié)構(gòu)件,底部有設(shè)備固定底座、支架,頂部有固定線槽的吊梁,內(nèi)側(cè)板有預(yù)埋穿線管及墻插座等。

  2、箱體頂部、底部、側(cè)面、端面、內(nèi)側(cè)均進(jìn)行保溫處理,采用巖棉凈化板;清潔、美觀、保溫、防火、防潮、易安裝等特點(diǎn)。

  3、開關(guān)柜預(yù)制艙前端開有一個(gè)進(jìn)出門,設(shè)備及人員均從此門進(jìn)出,要求門體可容納設(shè)備的搬運(yùn),門框安裝有密封防水、防塵設(shè)施,門禁卡及各種安全指示燈位置,門體在設(shè)備進(jìn)出時(shí)可方便拆下,門體內(nèi)部安裝防火保溫材料。

  4、集裝箱箱體側(cè)面及端面各開有線槽口及進(jìn)排風(fēng)口,為線槽的安裝和密封,線槽口應(yīng)與側(cè)板及內(nèi)飾板相吻合,外側(cè)安裝有防雨沿。

一次預(yù)制艙產(chǎn)品描述:
1.采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱生產(chǎn)工藝進(jìn)行焊接、防腐,可按不同規(guī)格進(jìn)行加工生產(chǎn),滿足不同項(xiàng)目定制化的需求。
2.配置合理安全的起吊裝置,方便運(yùn)輸。
3.該產(chǎn)品采用的吸音材料、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使箱體達(dá)到降低機(jī)組噪音的目的。
4.箱體底座采用加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造,提高強(qiáng)度,從而承受更高的發(fā)電機(jī)組動(dòng)載沖擊

滄州信合集裝箱制造有限公司,坐落于河北滄州,成立于2012年,占地面積3000多平 方米,戶外4000多平方米,是小有規(guī)模的生產(chǎn)制造集裝箱企業(yè)供應(yīng)商。我公司從事各類集裝箱(標(biāo)準(zhǔn)箱、特種箱、預(yù)制箱、控制箱、開頂箱、分體箱、飛翼箱、物流箱、光伏箱、svg箱電氣箱、污水處理設(shè)備箱、預(yù)制艙箱變、10kv預(yù)制艙、35kv預(yù)制艙、110kv預(yù)制艙、3.9mw預(yù)制艙、5.8mw預(yù)制艙、分體預(yù)制艙、預(yù)制艙式變電站、預(yù)制艙外殼、箱式變電站箱體、發(fā)電機(jī)房、等)生產(chǎn)制造。及各種集裝箱配件。
我公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),的銷售技術(shù)團(tuán)隊(duì),憑著經(jīng)營(yíng)集裝箱多年經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解各類集裝箱的市場(chǎng)需求,同時(shí)我們的生產(chǎn)工藝和創(chuàng)新技術(shù)也隨之改進(jìn)。我們宗旨是以“誠(chéng)信”為本,我們依賴的不僅僅是的設(shè)備,更重視的是高素質(zhì)的人才;我們驕傲的不僅僅是自己的實(shí)力,更自豪的是客戶的贊譽(yù);我們追求的不僅僅是利潤(rùn)的多少,更愿意為滿足您的需求而不懈努力!攜誠(chéng)歡迎廣大客戶來(lái)人來(lái)電.信合集裝箱有限公司與你同創(chuàng)!

一次預(yù)制艙電氣及輔助設(shè)施配置要求
4.2.2.1高壓預(yù)制艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置完好的安全防護(hù)、火災(zāi)報(bào)警及視頻監(jiān)控措施,同時(shí)設(shè)置照明、檢修、接地等,預(yù)制艙設(shè)備安全運(yùn)行及人員巡檢需求。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)艙內(nèi)所內(nèi)設(shè)備電纜、尾纜及網(wǎng)絡(luò)線的配線,接線、調(diào)試等工作。
4.2.2.2艙內(nèi)照明應(yīng)滿足《火力發(fā)電廠和變電站照明設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》DL/T 5390、《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034、《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054、《消防應(yīng)急燈具》GB17945等相關(guān)規(guī)程規(guī)范的要求,艙內(nèi)0.75米水平面的照度不小于300lx。燈具宜采用嵌入式LED燈帶,均勻布置在走廊及屏后頂部。艙內(nèi)應(yīng)設(shè)置配電盒、開關(guān)面板、插座等。配電盒安裝于門口處,底部距地面高度為1.3m;照明箱安裝于門口處,底部距地面高度為1.3m。開關(guān)面板采用嵌入式安裝,設(shè)置于門口處,方便控制,面板底部距地面1.3m,側(cè)邊距門框0.2m,面板間距不小于20mm;插座底邊離地0.3m,其他應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)程規(guī)范要求,相關(guān)走線均應(yīng)采用暗敷方式。
4.2.2.3 預(yù)制艙內(nèi)照明系統(tǒng)由正常照明、事故照明和應(yīng)急照明組成,正常照明采用380/220V三相五線制,事故照明由直流屏供電,當(dāng)正常照明故障時(shí)可手動(dòng)切換至事故照明,應(yīng)急照明自帶蓄電池,應(yīng)急時(shí)間不小于60min,出口處設(shè)自帶蓄電池的疏散指示標(biāo)志。

預(yù)制艙式設(shè)備由預(yù)制艙體、設(shè)備屏柜(或機(jī)架)、艙體輔助設(shè)施等組成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,以箱房形式整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場(chǎng)安裝。預(yù)制艙體,采用鋼結(jié)構(gòu)箱房,艙內(nèi)根據(jù)需要配置消防、安防、暖通、照明、通信、智能輔助控制系統(tǒng)、集中配線架(艙)等輔助設(shè)施,其環(huán)境應(yīng)滿足變電站設(shè)備運(yùn)行條件及變電站運(yùn)行調(diào)試人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)要求。
35KV高壓裝置預(yù)制艙,艙內(nèi)主要包括進(jìn)線柜、出線柜、SVG柜、PT柜、接地變柜等高壓設(shè)備。開關(guān)柜具有架空進(jìn)出線、電纜進(jìn)出線、母線聯(lián)絡(luò)等功能。主要用于電力系統(tǒng)發(fā)電、輸電、配電、電能轉(zhuǎn)換和消耗中起通斷、控制或保護(hù)等作用。
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標(biāo)簽:西藏一次預(yù)制艙加工一次預(yù)制艙
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