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變頻可調(diào)速易于設(shè)置鋼筋籠成型機

更新時間:2025-10-05 [舉報]

鋼筋籠繞筋機發(fā)展起來的六大因素:
隨著現(xiàn)代化的發(fā)展和多年的摸索和發(fā)展,鋼筋籠繞筋機憑借著穩(wěn)定的質(zhì)量,快的工作速度已經(jīng)成為了鋼筋加工行業(yè)的設(shè)備之一,被生產(chǎn)投入到各行各業(yè)當中。
鋼筋籠繞筋機成功發(fā)展起來的原因有以下六點:

1.自動化程度高。
數(shù)控智能鋼筋滾籠機采用電腦數(shù)控控制、PCL級數(shù)控控制系統(tǒng)進行操作,旋轉(zhuǎn)速度、行走速度均為變頻速度可調(diào)。

2.焊接速度快。
鋼筋籠繞筋機可配置自動焊接手,相對傳統(tǒng)人工綁扎或者二保焊焊接,加工效率提升3至4倍,縮短了工期。

3.加工出來的鋼筋籠質(zhì)量穩(wěn)定。
焊點質(zhì)量可靠,主筋分布精度高,一致性好,箍筋間距均勻,為鋼筋籠后續(xù)的快速對接提供了基礎(chǔ)。

4.勞動強度低。
數(shù)控智能鋼筋滾籠機只需2-3人即可完成設(shè)備整體操作,在生產(chǎn)大直徑鋼筋籠時優(yōu)勢尤為顯著。傳統(tǒng)人工制作鋼筋籠骨架在8-12人,用的人多一個月算下來工資都不少。

5.操作簡單。
普通工人通過簡單培訓(xùn)即可上崗。

6.鋼筋籠繞筋機適應(yīng)能力強。
適用于主筋直徑12mm-32mm/負筋4-14mm鋼筋籠的焊接,在焊接中箍盤間距可自動調(diào)整,可以生產(chǎn)不同鋼筋,不同大小,不同規(guī)格,不同長度的鋼筋籠,可以在不同的行業(yè)工作。

數(shù)控鋼筋籠成型機精細工藝:
人機工程原理以人為本世界上許多大的工程機械制造公司都投入很大的人力和資金對現(xiàn)代設(shè)計方法學(xué)進行研究,并且應(yīng)用人機工程學(xué)倡導(dǎo)以人為本的設(shè)計思想,注重機器與人的相互協(xié)調(diào)。

電子技術(shù)在工程機械上的應(yīng)用大大化簡了司機的操作程序,提高了機器的技術(shù)性能。利用電子控制可以自動選擇機器的作業(yè)模式。利用電子監(jiān)測可以及時發(fā)現(xiàn)和排除機器系統(tǒng)的故障。利用電子傳感器經(jīng)微電腦處理可以自動檢測機器的作業(yè)質(zhì)量。

數(shù)控鋼筋籠成型機需要在設(shè)備上制作骨架時(人員少,工作量不足,無機械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)
數(shù)控鋼筋籠成型機可按人工制作方式生產(chǎn),利用膠輥轉(zhuǎn)動帶動骨架纏繞負筋,可完成全部主、箍筋生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備。可在機器上點焊或人工綁扎。

焊完一節(jié)主、箍筋,低速轉(zhuǎn)動膠輥,抬D二根骨架纏繞、焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向,采用卡具(比子)制作骨架時,待D二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn),應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重。

傳統(tǒng)以來,在有樁基施工的建筑工程中,樁基所用的鋼筋籠一直由人工纏繞綁扎或彎圓后焊接。由人工制作鋼筋籠,間距不均勻,松松垮垮,極易變形,影響了工程質(zhì)量;且需要大量的人力,加工成本也很高。在我國各施工現(xiàn)場,還是以人工加工為主,但鋼筋籠的自動成型已成必然發(fā)展趨勢。鋼筋籠滾籠機、數(shù)控鋼筋籠卷籠機、自動鋼筋籠地籠機、樁基籠數(shù)控成型機、數(shù)控繞筋機、數(shù)控鋼筋繞筋機。

鋼筋籠繞筋機結(jié)構(gòu)
鋼筋籠繞筋機主機:含機架、底座、膠輥、傳動系統(tǒng)等。膠輥旋轉(zhuǎn)帶動鋼筋籠轉(zhuǎn)動,按圖紙設(shè)計間距,配合小車移動纏繞箍筋成型。
鋼筋籠繞筋機小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。圓盤用于纏繞筋存放,繞筋通過放線器連接于骨架,骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行,纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。

機器上骨架制作過程:鋼筋籠繞筋機教學(xué)工程機械備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上,將一根主筋抬放于膠輥長度上方,調(diào)整好起始尺寸,豎直箍筋,主筋靠著箍筋單面施焊,待主筋轉(zhuǎn)至上方再補焊。焊完一節(jié)主、箍筋,低速轉(zhuǎn)動膠輥,抬地二根主筋準備焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向,采用卡具(比子)制作骨架時,待地二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn),應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。
圓盤用于纏繞筋存放,繞筋通過放線器連接于骨架,骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行,纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。

數(shù)控繞筋機遙控用途
1.停止按鈕,按下停止運行
2.大車反轉(zhuǎn),點動此按鈕大車反轉(zhuǎn)按照操作畫面大車反轉(zhuǎn)速度運行
3.小車反轉(zhuǎn),點動此按鈕小車反轉(zhuǎn)按照操作畫面小車低速。
4.速度運行。一鍵啟動后,點動此鈕小車反轉(zhuǎn)按照操作畫面小車低速, 速度運行。
5.調(diào)直反轉(zhuǎn),點動此按鈕調(diào)直反轉(zhuǎn)按照操作畫面調(diào)直反轉(zhuǎn)速度運行
6.-鍵啟動,點動此按鈕大車.小車.調(diào)直三電機同時以操作畫面低速,設(shè)定速度運行。按按照低速加速百分比提速。
7.開啟按鈕,按鈕總開關(guān)按下開啟,其他按鈕才有作用。一鍵啟動后,點動此按鈕低速加速設(shè)定增加百分之二十,長按1秒減小百分之二十。
8.大車低速,點動此按鈕大車正轉(zhuǎn)按照操作畫面大車低速轉(zhuǎn)速度運行。
9.大車膏速,點動此按鈕大車正轉(zhuǎn)按照操作畫面大車膏速轉(zhuǎn)速度運行。
10.小車低速,點動此按鈕小車正轉(zhuǎn)按照操作畫面大車低速轉(zhuǎn)
11.小車膏速,點動此按鈕小車正轉(zhuǎn)按照操作畫面。
大車膏速轉(zhuǎn)速度運行,一鍵啟動后,點動此按鈕小車正轉(zhuǎn)按照操作畫面小車低速,速度運行
12.調(diào)直低速,點動此按鈕調(diào)直正轉(zhuǎn)按照操作畫面調(diào)直低速速度運行。
13.調(diào)直膏速,點動此按鈕調(diào)直正轉(zhuǎn)按照操作畫面調(diào)直膏速速度運行。

鋼筋籠成型機概述
在多種建筑施工中,鋼筋加工是一個重要的環(huán)節(jié),在橋梁施工中,鋼筋籠的加工是基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在過去傳統(tǒng)的施工中,鋼筋籠采用手工軋制或手工焊 接的方式,除了效率地外,主要的缺點是制作的鋼筋籠質(zhì)量差,設(shè)備尺寸不規(guī)范,影響到工程建設(shè)的工期與質(zhì)量。鋼筋加工主要包括鋼筋的剪切、矯直、強化冷拉延伸、彎曲成型、滾焊成型、鋼筋的連接、焊 接鋼筋網(wǎng)等。鋼筋籠成型機是將這些設(shè)備宥機的結(jié)合在一起,使得鋼筋籠的加工基本上實現(xiàn)機械化和自動化,減少了各個環(huán)節(jié)間的工藝時間和配合偏差,大大提膏了鋼筋籠成型的質(zhì)量和效率,為鋼筋籠的集中制作、統(tǒng)一配送提供了奠定了良好的技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。同時,新型鋼筋籠成型機的使用將大大的減輕操作人員的勞動強度,為施工單位創(chuàng)--造良好的經(jīng)濟效益和效益。鋼筋籠成型機的使用,打開了鋼筋籠加工的新局面,是今后鋼筋籠加工的發(fā)展方向。

標簽:橋梁施工設(shè)備速度間距可調(diào)的
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