崗位冷氣機（移動冷風空調機） 1、長射程設計，與同類產(chǎn)品相比具有，送風距離遠的特點；2、多種融霜方式可供選擇，融霜時間短、效果好，雙壓縮轉換不影響長期低溫使用問題；3、采用電熱化霜型帶雙重過熱保護，因化霜失控導致冷庫溫度升高和發(fā)生火災的隱患；4、盤管以新穎方式布置，以減小風側阻力，接觸熱阻小，傳熱；5、采用的風機電機，防潮濕、耐低濕、風量大、噪聲低、運轉平穩(wěn)可靠；6、出風溫度在-20℃---+20℃，風/循環(huán)風等方式可根據(jù)客戶要求選型；

3 鋼箱梁安裝方案和焊接環(huán)境的選擇
3.1 焊接收縮和溫度變形對安裝的影響
由于焊接加熱，熔合線以外的母材會產(chǎn)生膨脹，隨后冷卻，熔池金屬和熔合線附近母材產(chǎn)生收縮，因加熱、冷卻這種溫度變化在鋼箱梁局部范圍地進行，在焊接完成并冷卻至常溫后產(chǎn)生焊接收縮變形。
全橋結構安裝需經(jīng)歷季節(jié)變化，結構形成過程中會存在較大的溫差，受溫度變化的影響也較大，不同溫度作用會產(chǎn)生不同的溫度變形和溫度應力。
考慮焊接收縮和溫度變形因素的影響，全橋鋼箱梁安裝施工時，邊跨和中跨分別預留L2、L6、L10三個合龍段不安裝，待其他節(jié)段安裝完成后，在胎架拆除前進行安裝焊接。

3.3 溫差對合龍段的影響
溫度的變化將對箱形變截面鋼橋的性能產(chǎn)生很大影響，每天日出、日落都會產(chǎn)生氣溫的變化。合龍段安裝過程中，如果溫差過大，全橋長度方向將產(chǎn)生變形，從而導致合龍段無法正常安裝。
多跨連續(xù)鋼箱梁橋合龍段安裝過程中，合龍溫度的選擇很關鍵。合龍段溫度較高，與合龍段相鄰節(jié)段鋼箱梁會隨著溫度的下降產(chǎn)生收縮，在對接口處可能會產(chǎn)生裂縫；若合龍溫度較低，隨著溫度升高，其他已安裝節(jié)段伸長，合龍段承受較大壓應力，影響其強度。
為滿足主橋鋼箱梁的安裝精度要求，減小溫差造成的影響，使主橋鋼箱梁結構體系升溫和降溫的幅度相同，根據(jù)天津市近些年氣溫實際變化，選擇年高氣溫和低氣溫的平均值作為結構合龍時的溫度。設定現(xiàn)場安裝合龍段的溫度在8～18 ℃范圍內，進行安裝焊接施工。

三、谷物冷風機主要性能特點
采用世界率全封閉渦旋式壓縮機，使用年限長，維護費用低，配合換熱器，熱交換性能好，機組，節(jié)約能源。
機組通過的電氣自動控制，實現(xiàn)節(jié)能運行，運行效率，設備運行中無須專人看守。可全天候24小時運行、設備工作狀況能夠實時自動調整修正。
可選用各種功能段完成空氣的凈化和溫濕度調節(jié)，以適應環(huán)境要求?？梢?-100％的新風，保持室內空氣的清新，在過渡季節(jié)仍然可以實現(xiàn)室內的調節(jié)與換氣；通過自控功能的配套使用，可對小空間實現(xiàn)立調節(jié)，并且實現(xiàn)大化的節(jié)能。
設備，低溫儲糧效果明顯，設備熱風向上排出，不受環(huán)境風向干擾。
采用變頻技術、循環(huán)風技術、壓縮機自動加載/卸載技術、多節(jié)點控制風量等措施提高節(jié)能效果。
設備移動方便，可以在多個糧倉之間輪流使用，設備利用率高。
設有各種安全保護裝置，設備安全。
控制系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)元器件選用國際產(chǎn)品，性能可靠。

谷物冷風機是一種大溫差低溫送風機組，它由兩個立的制冷循環(huán)系統(tǒng)構成，包括２臺冷凝器、２臺蒸發(fā)器、２套節(jié)流裝置、２臺壓縮機、一臺電氣控制柜和２套其它制冷配件等，且兩個制冷循環(huán)系統(tǒng)能運行在可相互轉換的不同工況，低溫送風采用串聯(lián)梯級降溫冷卻來實現(xiàn)大溫差降溫，其結構為整體式，通過電磁閥的切換實現(xiàn)機組內部冷凍水的正向或逆向流動，解決低水溫供水的冰凍難題。本機有機結合了兩個不同的制冷系統(tǒng)，其分工況運行較單系統(tǒng)單工況運行更節(jié)能，而且解決了單個制冷系統(tǒng)不易解決的送風大溫差降溫問題；多臺機組組合的占地面積大、功耗大等問題。

谷物冷風機是一種空調送風大溫差系統(tǒng)，空調大溫差是指相對于國內空調常規(guī)設計的送風、水溫差為5℃ 而提出的，指空調系統(tǒng)的送風、水溫差大于常規(guī)溫差。本發(fā)明專利主要保護的對象為大溫差送風系統(tǒng)，不包括大溫差冷凍水系統(tǒng)?！〈鬁夭钏惋L系統(tǒng)具有較大溫差較小風量的特點，因送風溫度的降低，送風溫差的增大，使送風量大大減小(可減小到常規(guī)空調的50％)，可節(jié)省系統(tǒng)的一次投資費用和運行費用，目前大溫差送風的送風溫度低至5℃，送風溫差可達20℃，這種低溫送風一般采用結合冰蓄冷技術運行，這種方法要求空調末端設備作相應的改動,以適應新的傳熱條件，并且該種方式屬于間接冷卻方式。本機采用直冷卻方式，以達到低溫送風的目的，送風溫度低至4℃，并且送風溫差可以達到30℃。大溫差送風有利于節(jié)能，其一可以減少風機的功率，其二因為風機風量的減少，可以縮小風管的面積，其三，由于風管尺寸的縮小，還可以導致降低樓層層高要求，使建筑結構、圍護結構及其他一些建筑系統(tǒng)費用有一顯著的節(jié)省。大溫差送風的空調機組，無論從初投資還是以后的運行成本，都是節(jié)能。