結(jié)構(gòu)進行全面的檢查、維修和維護（油漆、噴砂、安裝、 拆卸），廣泛適用于梁橋、拱橋、城市高架等各式橋梁。具有支架搭設(shè)無法相比的優(yōu)點：對大橋下面結(jié)構(gòu) 進行全面的檢查和維護。包括對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養(yǎng)護，也可以安裝和維護橋下管道 和電纜。

　　通過對橋梁的使用狀況、缺陷及損傷進行全面、細致、深入的現(xiàn)場檢測，明確缺陷和損傷的性質(zhì)、部 位、嚴重程度及發(fā)展趨勢，尋找缺陷及損傷產(chǎn)生的原因，以便分析、評價缺陷及損傷對橋梁使用性能和承 載力的影響，為橋梁維護、加固基改造設(shè)計提供及時、有針對性的手資料。

　　橋梁的檢測和維修加檢測橋墩、刷漆,市政與高速橋梁施工,加固及檢測平臺。它可以隨時移動位置， 能安全、、地讓檢測人員進入作業(yè)位置進行流動檢測或維修作業(yè)。工作時不影響交通而且可以在 不收回臂架的情況下慢速行駛

　　根據(jù)工作裝置的不同，橋梁檢測車主要分為吊籃式和桁架式兩種。吊籃式橋梁檢測車也稱折疊臂 式橋梁檢測車，其結(jié)構(gòu)小巧，受橋梁結(jié)構(gòu)制約少，工作靈活，既可檢測橋下也可升起檢測橋梁上部結(jié)構(gòu)， 可有線、無線操作，靈活方便，有時候還可以作為高空作業(yè)車使用，價格相對桁架式橋檢車低。桁架式橋 梁檢測車采用通道式工作平臺，穩(wěn)定性好，承載能力大，使用時檢測人員能方便地從橋面進入平臺或返回 橋面，如配置升降機則可大大增加下橋深度?，F(xiàn)在的裝備技術(shù)已很，均采用電子液壓控制，并配置有 應(yīng)急裝置、穩(wěn)定裝置、遙控裝置及發(fā)電設(shè)備。

　　施工特點

　　(1)工作平穩(wěn)安全：橋梁檢測車因采用了多層面安全控制系統(tǒng)，能使其平穩(wěn)工作，同時確保工作人員的 安全。

　　(3)、機動性好：橋梁檢測車檢測橋梁的上部構(gòu)造時。橋梁檢測車可以方便地檢測橋梁頂部。能 沿主梁移動，覆蓋范圍極廣并能在橋下面進行仔細檢查。

　　(2)交通影響?。簶蛄簷z測車在裝設(shè)液壓支腿和配重的情況下能夠平穩(wěn)、安全、可靠地操作。操作時 只占用1條車道，對橋下的凈空影響也較小，這樣就對交通的影響能減至小。檢測作業(yè)過程中還可慢速移 動汽車底盤而無須先將整套設(shè)備收回，直接提高了工作效率，增大了檢測范圍;

橋梁檢測車是用于橋梁檢測維護的大型設(shè)備，由二類汽車底盤加裝工作裝置和控制系統(tǒng)組成。我國經(jīng)濟和交通建設(shè)的飛速發(fā)展，橋梁維護單位對橋梁檢測作業(yè)車的需求也在迅速增加。橋梁檢測車不僅可以對橋梁損壞時進行修復(fù)，道路橋梁長期使用過程中的安全可靠，還可以鋪設(shè)橋梁底部的電力、通訊電纜等設(shè)施，同時，也有定期維護和檢修的功能。

　　隨著時間的推移，高鐵橋梁墩臺病害問題已擺在人們的面前，由于橋梁隱患所帶來的交通事故，往往是車毀人亡 的惡性事故。因而對橋梁進行定期檢修、壽命及承載能力的預(yù)測研究自然成了一個很重要的課題。對于高鐵線路橋梁 和墩臺的周期檢測和保養(yǎng)，國外都有嚴格的規(guī)定。其中，德國的橋梁養(yǎng)護正規(guī)，每座橋梁都建立了完整的養(yǎng)護技術(shù)庫和數(shù)據(jù)檔案，并且建立了檢測的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。