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河南門(mén)式龍門(mén)吊操作規(guī)程

更新時(shí)間:2025-10-05 [舉報(bào)]

由于每個(gè)廠(chǎng)家空間和高度不同,所以使用的龍門(mén)吊高度也不同,每買(mǎi)一臺(tái)設(shè)備就需要定制,告訴廠(chǎng)家高度和寬度,根據(jù)自己的使用需求來(lái)定制。

龍門(mén)吊的組成部分
1. 鋼結(jié)構(gòu):主梁、端梁(大梁)臺(tái)車(chē)、支腿、下大梁、臂架、平衡臂、立柱、龍門(mén)架、拉桿、塔體、行走平臺(tái)、駕駛室等。
2. 傳動(dòng)機(jī)構(gòu):升降機(jī)構(gòu)、操作機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)等。
3.電氣系統(tǒng):手持控制器、主控制器、導(dǎo)電裝置、電纜盤(pán)、電阻箱、變頻器、控制柜等。
4. 主要部件:起重機(jī)、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、鏈條、滑輪、滾筒、制動(dòng)器、車(chē)輪和軌道等。
5.升降高度限制器、走桿限制器、緩沖器、錨定裝置、軌夾或防風(fēng)鞋、安全防護(hù)裝置、防后傾裝置、升降能力限制器、限力矩器、防撞裝置等。

龍門(mén)吊的優(yōu)點(diǎn)

(1)不需要鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間就可以實(shí)現(xiàn)高度的起升因此被廣泛使用。

(2)使用、維修、拆裝方便,可以到別處再繼續(xù)使用。

(3)此類(lèi)設(shè)備的用途廣泛,在自己不用以后可以二次倒賣(mài)(價(jià)格還是可以接受的)不會(huì)成為廢品。

(4)此類(lèi)設(shè)備對(duì)于環(huán)境的要求很低并且使用年限久(當(dāng)然平時(shí)要注意保養(yǎng))。

(5)比其它類(lèi)型的起重機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題故障的幾率小很多。

單梁龍門(mén)起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為斜軌箱式框架結(jié)構(gòu)。與雙梁門(mén)式起重機(jī)相比,整體剛度較弱。因此,當(dāng)提升重量Q≤50噸,跨度S≤35m,可以用這個(gè)表格。單梁龍門(mén)起重機(jī)門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型制造安裝方便,受力好,自身質(zhì)量小,但通過(guò)腿提升貨物的空間相對(duì)較小。c形支腿傾斜或彎曲,以便為貨物順利通過(guò)支腿提供較大的水平空間。

龍門(mén)吊起重機(jī)是一種大中型起重設(shè)備。承重梁和垂直桿結(jié)構(gòu)呈“門(mén)”形,在軌道上提前移動(dòng),具有較大的起重能力。目前,起重設(shè)備主要有船廠(chǎng)、集裝箱堆場(chǎng)等兩種,分別是鐵路集裝箱起重機(jī)(RMG)和輪胎式集裝箱起重機(jī)。龍門(mén)吊起重機(jī),即軌道集裝箱起重機(jī),具有綠色環(huán)保、可靠性高、起重能力大、維修勞動(dòng)量小、易于維護(hù)自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)際運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn)。

龍門(mén)吊安全操作要點(diǎn)有:龍門(mén)吊經(jīng)相關(guān)單位的驗(yàn)收合格后方可使用。開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴,緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊重。

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