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四川多功能護(hù)坡錨固鉆機(jī)報(bào)價(jià)

更新時(shí)間:2025-10-01 [舉報(bào)]

地質(zhì)鉆桿的錨桿鉆機(jī),又叫錨固鉆機(jī) 錨索鉆機(jī)等.分為水平定向鉆機(jī)和導(dǎo)向鉆機(jī)兩類.主要主要用途是錨固灌漿,邊坡護(hù)理,除險(xiǎn)加固隧道管棚支護(hù)等廣泛應(yīng)用在 高速公路 鐵路 地鐵 城建等等處。
簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是,在容易出現(xiàn)滑坡,坍方的墻體,采用跟管鉆進(jìn)技術(shù) ,然后灌入水泥鋼筋等,以達(dá)到穩(wěn)固邊坡的目的。

現(xiàn)在新款的護(hù)坡錨固鉆機(jī),結(jié)合了挖機(jī)底盤和吊車伸縮機(jī)械臂利于高空作業(yè)的優(yōu)點(diǎn)研發(fā)而成,實(shí)現(xiàn)了高邊坡錨桿錨索鉆孔無支架施工,減少人工和材料消耗,舉升高度6-50米,根據(jù)地質(zhì)(土層/巖石/風(fēng)化石等)不同,日鉆孔400-900米,油電兩用,可水平,垂直 傾斜角度,鉆孔速度快,作業(yè)程度高,真正適合邊坡支護(hù),基坑支護(hù),各類錨桿錨索,根管套管,抗浮錨桿,炮眼,旋噴樁等施工。其鉆孔速度快、操作靈活方便,是目前國(guó)內(nèi)大部分工地都在采用的新式鉆機(jī)類型。

在現(xiàn)代化的工程建設(shè)當(dāng)中,水電工程,公路建設(shè),鐵路建設(shè),城市深基坑的支護(hù),還有一些T字型災(zāi)害,比如山體滑坡的治理當(dāng)中。只要是這些具有打孔加固型的工程,安裝爆破孔,隧道管棚支護(hù)孔,等等這種打孔的作業(yè)當(dāng)中都不可避免的,會(huì)使用到錨固鉆機(jī),特別是這種高舉的大臂型的錨固鉆機(jī)。可以毫不夸張的說,現(xiàn)在這種樁基工程打孔作業(yè)的工程里面錨固鉆機(jī)是的打孔機(jī)。其打孔鑿巖性能極其,施工效率也是,不僅得到了廣大使用者的青睞,而且在工程進(jìn)度以及效率方面,更是讓用戶非常的滿意,省時(shí)省力省人工,這種口號(hào)不是空喊出來的,這是在很多工程建設(shè)當(dāng)中實(shí)驗(yàn)出來的一種結(jié)果。

錨固鉆機(jī)技術(shù)參數(shù):
運(yùn)作方式 油電兩用,手動(dòng)或者無線遙控可選
柴油機(jī)功率 玉柴
電機(jī)功率 55KW
履帶底盤 小松
底盤旋轉(zhuǎn)角度 360度
距離地面高度 10-50米
距離地面高度 1.6米
鉆孔深度 40m
鉆孔直徑 土層42-200mm 石頭42-160mm
推進(jìn)行程 2.4米
推進(jìn)方式 高頻振動(dòng)
高品震動(dòng)次數(shù) 每分鐘2600次
鉆桿長(zhǎng)度 2-5m
鉆進(jìn)速度 土層每分鐘2米,石頭4分鐘1米
動(dòng)力頭旋轉(zhuǎn)角度 200度旋轉(zhuǎn)
動(dòng)力頭馬達(dá) 美國(guó)伊頓

錨固鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程,控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程,還用于施工城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔和隧道管棚支護(hù)孔等。錨固鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備,它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性。簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是,在容易出現(xiàn)滑坡,坍方的墻體,采用跟管鉆進(jìn)技術(shù),然后灌入水泥鋼筋等,以達(dá)到穩(wěn)固邊坡的目的。

操作注意事項(xiàng)
1. 在施工作業(yè)時(shí),請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀說明書,避免不按規(guī)程操作不當(dāng)引起錨固鉆機(jī)作業(yè)質(zhì)量。很多打了白打的施工作業(yè),就是因?yàn)檩p視規(guī)范,盲目操作的結(jié)果,不僅做無用功還容易造成巖層破壞,導(dǎo)致二次成孔難,所以一定要注意閱讀鉆機(jī)使用規(guī)程和施工要求。
2.在錨索鉆進(jìn)中,要檢查有否有漏油問題,如果有漏油的現(xiàn)象,就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)力度不到位,無法做好鉆進(jìn)工程,到不了理想的效果。
3.在錨索鉆機(jī)打孔后下錨索中,應(yīng)該注意鋼絞線的長(zhǎng)度是否夠,這樣會(huì)影響注漿效果。

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