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北京塑編網(wǎng)土工格柵廠家電話

更新時(shí)間:2025-10-03 [舉報(bào)]

雙向、單向塑料土工格柵的用途有哪些區(qū)別
塑料土工格柵的種類許多,可以分為單向土工格柵、雙向土工格柵,這兩種產(chǎn)品由于其制作工藝差異在用途上也有所差異。
一、單向土工格柵的用途:
單向土工格柵是一種高強(qiáng)度的布局質(zhì)料,實(shí)用于高速公路、市政蹊徑,鐵道,灰機(jī)跑道等的路基增強(qiáng)。
1、增強(qiáng)路基,可有效的分配載荷,提高路基的穩(wěn)固性和承載力以及利用壽命;
2、路基質(zhì)料流失造成路基變形,乃至斷裂;
3、可蒙受更大的變載荷;
4、實(shí)用于種種土質(zhì),無(wú)需異地取材,省工省時(shí);且施工簡(jiǎn)略快捷;
二、雙向拉伸塑料土工格柵
雙向土工格柵的用途:雙向土工格柵實(shí)用于種種公路及鐵路的路基增強(qiáng)。路基的承載力,延伸路基的利用壽命,克制路面產(chǎn)生裂紋;減少補(bǔ)綴費(fèi)用;收縮工期。
雙向土工格柵實(shí)用于大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等永世承載的地基增強(qiáng)。地基的承載力,在面孕育著產(chǎn)生塌陷,可使地面都雅、正齊;施工方便,省時(shí),省力。
雙向土工格柵實(shí)用于單向拉伸塑料土工格柵增強(qiáng)后的土坡后的二次增強(qiáng)。
1、進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,水土流失,方便交通;
2、利用植被一長(zhǎng),美化環(huán)境,淘汰污染;
雙向土工格柵實(shí)用于鐵路、公路邊坡的防護(hù)。
1、巖塊滑落,對(duì)人或車輛造顧危害;
2、連結(jié)鐵路,公路流通。
雙向土工格柵實(shí)用于公路、鐵路和涵洞增強(qiáng)。
1、涵洞孕育產(chǎn)生裂紋,淘汰維修費(fèi)用;
2、淘汰表層厚度,節(jié)省造價(jià);起到了過濾—掩護(hù)作用。

鋼塑土工格柵的價(jià)值分析:1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬用、程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。5、能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。

為您提供玻纖土工格柵的基本發(fā)展,工程施工技術(shù)快速發(fā)展的浸提,無(wú)論是大工程還是小工程,在建設(shè)中都離不開土工材料的支持,尤其是新型材料----玻纖土工格柵的使用更是為工程的加固提供了支持。
玻纖土工格柵填料將會(huì)取代木格柵填料,在工程中應(yīng)用廣泛,使用前景非常好。這是因?yàn)楦駯盘盍习迤g距離較大(一般為24~42mm),空隙率高,比表面積大,氣體和液體有固定的走向,每層板的通道非賞均勻,隨著氣量的增加或者液量加大,氣液兩相間的作用增強(qiáng),但是遲滯液量很小,塔的阻力很小,格柵填料塔內(nèi)不存在填料床內(nèi)滿是液體的現(xiàn)象,所以采用塑料格柵填料對(duì)舊塔改造可以選用較高的空塔速度,是一般填料的1.5~3倍。
綜上所述,我公司真抓實(shí)干,切實(shí)做好塑料格柵的研發(fā)生產(chǎn)工作,為玻纖土工格柵的創(chuàng)新發(fā)展鋪平道路,當(dāng)然,我們也不會(huì)忽略其他土工材料的生產(chǎn),更多的產(chǎn)品選購(gòu),請(qǐng)您到我公司來(lái)吧。我公司主要為市場(chǎng)提供的土工材料產(chǎn)品,為了滿足客戶朋友的需求。

效果不容您忽視的玻纖土工格柵,別看玻纖土工格柵的其貌不揚(yáng),可是它的效果卻是不容忽視,不只在修建施工中發(fā)揮著主要的效果,在材料使用與計(jì)劃引薦中更是可貴的好幫手。
一般來(lái)說,底層玻纖土工格柵全部鋪設(shè),用竹樁或木樁標(biāo)示出玻纖土工格柵鋪設(shè)的規(guī)模,然后進(jìn)行鋪設(shè)。對(duì)于其鋪設(shè)請(qǐng)求主要表現(xiàn)為以下兩點(diǎn)
1、玻纖土工格柵平坦、順直;兩邊寬度與路基同寬。銜接方法選用縫接法銜接,相鄰兩幅玻纖土工格柵選用交錯(cuò)的高強(qiáng)聚丙烯帶進(jìn)行縫接;
2、或選用搭接的方法,搭接寬度不小于25cm,并用“U”形釘予以固定。

雙向土工格柵的特點(diǎn):
1、路(地)基的承載力,路(地)基的使用壽命。
2、防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。
3、施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。
4、防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5、增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
6、減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。
7、支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
8、可取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。

玻璃纖維土工格柵簡(jiǎn)稱玻纖土工格柵、玻纖格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。聯(lián)拓新材料生產(chǎn)的玻璃纖維土工格柵高強(qiáng)無(wú)堿玻璃纖維通過國(guó)際的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并具有耐高溫、耐低寒、、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。

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