歐美發(fā)達(dá)國家開始將立式風(fēng)洞用于模擬跳傘，這一新穎的訓(xùn)練方法一出現(xiàn)，立即以其逼真的模擬效果和的安全性受到歡迎。2005年9月,我國自行設(shè)計(jì)建造的國內(nèi)座大型立式風(fēng)洞在空氣動(dòng)力研究基地建成并通氣試車成功，是目前亞洲大的立式風(fēng)洞，其各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到世界水平。

模擬飛行通常運(yùn)用于民用或飛行員的地面飛行訓(xùn)練，但隨著個(gè)人計(jì)算機(jī)的發(fā)展，基于家用計(jì)算機(jī)的模擬飛行平臺(tái)也開始出現(xiàn)，具代表性的家用計(jì)算機(jī)模擬飛行軟件有：美國微軟的模擬飛行系列，俄羅斯IC Maddox Games的IL2系列，俄羅斯Eagle Dynamics的Lock On系列。

模擬飛行自身不像其他游戲那樣是在虛擬的環(huán)境中進(jìn)行，在一定條件下，它完夠回歸現(xiàn)實(shí)。模擬飛行的門檻非常低，駕駛通用飛機(jī)在天上訓(xùn)練一小時(shí)，通常需要花費(fèi)6000元人民幣，而模擬飛行卻非常便宜，一款入門級(jí)的模擬飛行裝備也就要幾百塊，數(shù)千塊就可以玩得非常逼真，中游產(chǎn)品需要1萬多塊，而的配置可以模仿人在空中的體感，則需要4萬元，也并非不能接受。

模擬飛行運(yùn)動(dòng)有很強(qiáng)的適用性和普及性，它運(yùn)用電腦和網(wǎng)絡(luò)傳播航空知識(shí)和飛行駕駛技能，傳授比賽技術(shù)、技巧和真實(shí)飛行要略，既降低了培訓(xùn)成本，又了充裕的培訓(xùn)時(shí)間，大幅度提高了普通人在現(xiàn)實(shí)中參與真實(shí)飛行的可能性和成功率。

模擬飛行既能激發(fā)青少年對(duì)于飛行的興趣和普及航空知識(shí)，又能幫助解決青少年網(wǎng)癮和游戲癮等社會(huì)問題。 [5] 它以回歸現(xiàn)實(shí)的運(yùn)動(dòng)為目標(biāo)，健康向上，是綠色的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)，得到了社會(huì)各界的認(rèn)可。模擬飛行能夠教會(huì)青少年正確使用電腦，樹立科學(xué)的人生觀和健康的社會(huì)交往方式。實(shí)踐證明，模擬飛行對(duì)青少年有很強(qiáng)的吸引力，它的健康內(nèi)容也使學(xué)校滿意，家長(zhǎng)放心。它的現(xiàn)實(shí)作用是引導(dǎo)青少年投身航空事業(yè)，為國家儲(chǔ)備更多的航空人才。

本公司自主研發(fā)：娛樂風(fēng)洞（垂直，敞開式），水上模擬沖浪?（戶外機(jī)型，商場(chǎng)機(jī)型）承接大型商場(chǎng)有房地產(chǎn)開盤，暖場(chǎng)，商業(yè)廣場(chǎng)，大型商場(chǎng)，萬達(dá)，萬科，綠地，主題公園，兒童公園，商場(chǎng)，廣場(chǎng)酒店，房地產(chǎn)樓盤，游樂設(shè)備展，地質(zhì)公園，侏羅紀(jì)公園，古生物博物館，旅游景區(qū)景點(diǎn)景觀，游樂園。