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地罐交接與容積表的關(guān)系：
地罐交接是一種工作方式。容積表是控制油品損耗的重要依據(jù)。能否順利有效的開展地罐交接，達到控制油品損耗目的，容積表的誤差是關(guān)鍵，開展地罐交接工作終目的是掌控油品損耗實際情況，容積誤差是鑒定地罐交接目的基礎(chǔ)，可以這樣理解，如果容積表不準開展地罐交接是毫無意義的，它們的關(guān)系是密不可分的。
石油油品零售行業(yè)日益激烈，對于營銷成品油管理成品油要效益，避免企業(yè)的經(jīng)濟損失，油品的二次配送環(huán)節(jié)，隨著精細化管理的從原來的庫發(fā)數(shù)罐車交接轉(zhuǎn)變?yōu)榈毓藿唤印?br/>
目前國內(nèi)加油站大都采用臥式圓柱形油罐，其中30立方米的標準罐為多，罐容表誤差較大是加油站普遍存在的問題。租賃和收購加油站的油罐基本上是原來加油站的一些舊罐，罐容表基本上都不準確，有的根本就沒有罐容表。
確定油罐的高液位。標定前將要標定油罐進滿油品,即達到油罐高液位，以后卸油時不能超過此油高；在《加油站油品地罐標定原始數(shù)據(jù)采集表》（表1）中記錄該數(shù)據(jù)（記錄的液面高度保留一位小數(shù)）。
數(shù)據(jù)采集。每售出一定量的油品（通常為100升左右）記錄一次加油機的泵碼，計算得出加油機的實際付油量；同時，在該油罐油面靜止2分鐘左右之后（注：進行穩(wěn)油，以確保采集數(shù)據(jù)的準確），記錄液位儀顯示該油罐的液面高度；以此類推，逐筆登記。
當(dāng)加油機不能打出油時，記錄加油機泵碼和液位儀對應(yīng)的液面高度，此液面高度為低高度；此時，原始數(shù)據(jù)采集完畢。原始數(shù)據(jù)的采集，嚴格認真，切忌不可推算數(shù)據(jù)，否則，將前功盡棄，所做工作全為無用功。
為確定油庫付油準確性，防止因流量計及其它原因產(chǎn)生的誤差，公司抽調(diào)一名計量員，在油庫負責(zé)出庫油品的測量，通過過磅，測量溫度、密度計算得出出庫V20體積（不以出庫單填寫的V20體積為準），跟隨油罐車一起到站卸油。加油站按新標定罐容表計算實卸V20體積。
