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珠海定制煤礦耙渣機(jī)工作原理

更新時間:2025-10-06 [舉報]

扒渣機(jī)是電動液壓控制系統(tǒng),工作機(jī)構(gòu)采用上取式靜力扒取方式,通過刮板輸送機(jī)后實現(xiàn)了裝巖的連續(xù)性。具體操作步驟如下:

  1、打開電源總開關(guān)。

  2、按鈕指示燈亮后,啟動油泵和風(fēng)機(jī),如為使用或重新接線后開機(jī),應(yīng)判斷順序是否正確。如果順序不正確,將無法啟動機(jī)器。

  3、待10秒啟動完成后才能帶壓力使用。停機(jī)4小時以上要讓泵空運轉(zhuǎn)5~10分鐘,才能帶壓力工作。

  4、將運輸槽鏟板降至地面。

  5、操縱機(jī)器向前推進(jìn),把石料聚攏,同時把地面推平。

  6、確認(rèn)礦用電動三輪車或其他轉(zhuǎn)載設(shè)備進(jìn)入本機(jī)的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉(zhuǎn),如果感到送料的速度跟不上,可把加速合流手柄扳到位。

  7、操縱先導(dǎo)閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位置,然后將大臂放下、小臂收回(同時使大臂上下微動),即可將石料扒進(jìn)運輸槽。轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)臂可在較大的范圍內(nèi)扒取,根據(jù)石料的遠(yuǎn)近不同適當(dāng)收放鏟斗將有利于扒取。

  8、在扒取過程中要經(jīng)常留心刮板鏈?zhǔn)欠裨谡]斔停f一卡住,要及時停止輸送,否則油溫將迅速升高,以至不能工作。解除卡鏈的辦法是:把輸送旋轉(zhuǎn)操縱桿扳至中位,快速來回扳動輸送操縱桿,使刮板鏈快速正反沖擊,即可解除卡鏈。在運輸槽內(nèi)有石料的情況下切不可使輸送操縱桿停在輸送反轉(zhuǎn)的位置,否則有可能崩斷鏈條或刮板,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。

注意事項

  (1)本機(jī)工作時,非操作人員和設(shè)備都不能靠近,以免發(fā)生事故。

 ?。?)機(jī)器行走時地面要清 除大于250毫米的硬物。

  (3)機(jī)器行走時要及時收放電纜,收纜時要清開電纜附近的人員,以免帶倒,嚴(yán)禁擠壓電纜。

 ?。?)在爆破之前,機(jī)器應(yīng)停在距離爆破點50米以外處。

 ?。?)機(jī)器停放時,好使鏟斗和小臂伸出輕輕碰到限位塊、大臂放下至斗齒剛好碰到地面,運輸槽降至低位臵。其目的是讓油缸密封件卸荷,盡量延長其使用壽命。把推板收攏,以利通行。

  (6)機(jī)器上坡時好倒著走,下坡時順著走,以便用運輸槽鏟板制動。

 ?。?)機(jī)器在斜坡上停放時,為防止其滑,應(yīng)在履帶底下墊放三角木。

 ?。?)機(jī)器停放時,應(yīng)關(guān)閉電源。

 ?。?)停機(jī)4小時以上要讓泵空運轉(zhuǎn)510分鐘,才能帶壓力工作。

  (10)冬季油箱內(nèi)油溫低于25°時,只能讓泵空轉(zhuǎn),或采用其他許可升溫方式,使油溫達(dá)到許可運轉(zhuǎn)條件,才能帶壓力工作。

 ?。?1)起動順序:啟動主泵和風(fēng)機(jī),10秒后再使用。

 ?。?2)油箱內(nèi)油溫達(dá)到55°或回油溫度達(dá)到80°時,應(yīng)停機(jī)冷卻。

液壓油作為礦用扒渣機(jī)的主要動力源泉,其保養(yǎng)和換是的,然而多操作員,對于液壓油的換和保養(yǎng)知識欠缺,使得扒渣機(jī)壽命大大降低,甚至出現(xiàn)機(jī)器扒渣無力,工作效率降低等情況;機(jī)油在機(jī)器內(nèi)部主要起潤滑作用,其作用至關(guān)重要。

扒渣機(jī)是礦山企業(yè)的采礦設(shè)備,替代人工作業(yè),將爆破后的各種礦渣石料扒裝到運輸車輛上,是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品,填補(bǔ)了在狹小空間內(nèi)無機(jī)械作業(yè)的空白。

扒渣機(jī)主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機(jī)組成。

  其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機(jī)構(gòu)以及扒斗5個部分串聯(lián)而成,是扒渣機(jī)中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機(jī)的整機(jī)工作性能。對扒臂進(jìn)行動力學(xué)分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計和實現(xiàn)扒臂運動控制所必需的。

  扒臂是由多個轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個剛體組成的動力學(xué)系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點。各個部件之間存在著復(fù)雜的耦合關(guān)系。

為了使扒臂完成預(yù)期的作業(yè)路徑。每個關(guān)節(jié)提供一定規(guī)律的驅(qū)動力矩。通過建立扒臂機(jī)械手的動力學(xué)模型.并對機(jī)械手動力學(xué)模型進(jìn)行分析與評價。為得出合理的結(jié)構(gòu)尺寸以及恰當(dāng)?shù)尿?qū)動油缸參數(shù)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

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