轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車配置：藍(lán)色長條救護(hù)燈；駕駛室警報(bào)裝置；中隔板帶推拉窗；救護(hù)外觀及徽標(biāo)；地柜；氧氣瓶及固定裝置；紫外線燈1只；輸液掛鉤2只；照明燈2只；左側(cè)可躺座椅2張；右側(cè)長條座柜1張；后艙玻璃貼磨砂膜；普通輪式上車擔(dān)架及固定裝置；藍(lán)色地板膠；污物桶1只；加裝暖風(fēng)裝置1只；加裝后空調(diào)。
救護(hù)車經(jīng)濟(jì)型、轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車車輛技術(shù)參數(shù)：
外型長（mm）：4666；
外型寬（mm）：1974；
外型高（mm）：2428；軸距（mm）：2835；
額定載客（人）：5-9；
發(fā)動(dòng)機(jī)：JX493ZLQ4；
功率（kw）：80；
排量（ml）：2771；
燃油種類：柴油；
排放標(biāo)準(zhǔn)：國四；
原車配置：方向助力；前后空調(diào)；后雙開門；側(cè)拉門；暖風(fēng)裝置；前盤后鼓式剎車；前門電動(dòng)窗。

目前在我國對救護(hù)車的要求也越來越高，很多城市已經(jīng)出現(xiàn)了的救護(hù)車公司，它們可以為各種大型會(huì)議、重大體育賽事和娛樂活動(dòng)提供醫(yī)療服務(wù)保障。一方面解決了醫(yī)療機(jī)構(gòu)的費(fèi)用問題，同時(shí)提供了更高程度的便利性。

救護(hù)車就如同一座移動(dòng)的醫(yī)療室，從各種醫(yī)用、械柜到監(jiān)護(hù)器具、操作平臺、氧氣系統(tǒng)、換氣殺菌系統(tǒng)、輸液系統(tǒng)等等。當(dāng)然對于救護(hù)車來說，車內(nèi)用電的情況異常重要，在車輛自身用電狀態(tài)下，還需提供額外電量，以備通訊和醫(yī)療設(shè)備的需要。改裝一輛救護(hù)車并不是一項(xiàng)簡單的工作，常常從底盤到全部的電氣系統(tǒng)都需要進(jìn)行更換，從而需要的開銷不菲。

縱看醫(yī)療行業(yè)用車，前幾年，車型守舊、空間狹隘、油耗高、駕乘笨重?，F(xiàn)在呢？隨著行業(yè)的不斷發(fā)展，革故鼎新，當(dāng)然的換，換換換，當(dāng)然是換上汽救護(hù)車，救死扶傷怎能慢一步。

救護(hù)車輛醫(yī)療設(shè)備正規(guī)、我們堅(jiān)持“服務(wù)，用戶至上，信守合同”的宗旨，憑借著的產(chǎn)品，良好的信譽(yù)，的服務(wù)，為全國多個(gè)省、市、自治區(qū)救護(hù)工作做出貢獻(xiàn)。設(shè)施，有經(jīng)驗(yàn)豐富的隨車醫(yī)生，服務(wù)貼心的護(hù)士，有書，有臨床經(jīng)驗(yàn)在路上處理病人出現(xiàn)的各種情況！

公司救護(hù)車上的工作人員都是急救人員，特別是那些負(fù)責(zé)大型體育盛事、高速公路繁忙路段等高風(fēng)險(xiǎn)場合的工作人員，他們能夠進(jìn)行高水平的急救處理。他們在現(xiàn)場和途中的救護(hù)經(jīng)常能夠挽救傷者的生命。他們受過診斷患者傷勢的訓(xùn)練，所以他們可以提前用無線電傳送數(shù)據(jù)，并建議醫(yī)院讓哪些醫(yī)護(hù)人員和技師做好準(zhǔn)備，并備好相應(yīng)的手術(shù)用具。