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中歐卡航：歐洲貨運王中王，時效直逼空運！
因為的緣故，今年的跨境物流面臨著各種各樣的問題，包括航線減少、艙位不足、價格暴漲、末端派送受阻、物流時效嚴重延誤等等，使得貨物的運送成為了不少跨境賣家的首要難題。轉眼，時間就到10月，在飽受各種物流折磨后，賣家將迎接下半年的銷售旺季。


　 下半年有各種電商大促節(jié)日，包括亞馬遜會員日、萬圣節(jié)、圣誕節(jié)、新年等等，屆時賣家單量、流量將會大幅上漲，產(chǎn)品銷售額也將大幅提升。不過，電商旺季來臨由于貨物的增多，物流問題將會更加尖銳，運企、物流受阻、入庫困難等問題頻發(fā)。

　　例如近期美國路向就發(fā)生了明顯的物流混亂問題，空運、郵政紛紛提價，加收加收假日附加費。空運價格高企，處于歷史同期的新高。海運由于港口工人、司機的罷工，末端裝卸全面受阻。外加加州大火、亞馬遜倉庫爆滿，末端派送將極為困難。歐洲物流問題雖然沒有這么尖銳，但是情況依然不容樂觀，需要賣家應對。

　　為幫助中國賣家遞送貨物面臨的各種物流困境，歐洲路向我司針對性開發(fā)了中歐卡航產(chǎn)品，解決航空艙位不足、價格高企且變動頻繁、時效波動大、末端派送效率低等物流問題。

　　一、中歐卡航是什么?

　　中歐卡航，其實就是卡車航運，由大型卡車作為運輸整體，從中國裝車遞送貨物到歐洲的一種運輸方式。是繼空運、海運、鐵運之后的又一運輸方式，也被稱為四物流通道。相比空運，價格要低很多。相比海運，時效快很多且穩(wěn)定性。相比鐵運，時效。

　　深圳中歐卡航運輸路線：從深圳裝柜—新疆報關出境—途經(jīng)哈薩克斯、俄羅斯、白俄羅斯—匈牙利或比利時清關—派送至歐洲20多個國家，整體時效在15-25天。

　　二、中歐卡航有哪些優(yōu)勢?

　　1、運輸成本低、收貨價格低

　　相比空運，卡航使用卡車洲際鐵路運輸，運輸成本低、收貨價格自然也較低。收貨價格低于空運，與海運、鐵運相差不多。

　　2、艙位不受限，時效有

　　中歐卡航有充足的艙位，不用擔心貨物排倉導致的物流時效問題。另外，從2019年5月起，獲得TIR運輸資質的企業(yè)，憑一張單據(jù)可以在60多個國家暢通無阻，通關便利，大大縮短了運輸時效，物流時效更有。

　　3、貨物類型多樣，收貨限制寬松

　　卡車貨運更加安全，收貨限制更加寬松，可承接多種類型的物品，包括內(nèi)置電池、配套電池、液體類物品。

　　4、運氣強，不排倉

　　中歐卡航頭程卡成運輸，末端UPS負責派送，有較強的運力。不管是物流淡季還是物流旺季，都能確保需遞送的貨物不排倉，每周一截三開、二截四開、三截六開，發(fā)貨效率快。

　　三、中歐卡航怎么收費?

　　中歐卡航起運重量30kg，不限重，按照重量段每千克進行收費。重量30kg-100kg之間，德國路向22元/kg，英國路向25元/kg，法國路向25元/kg。重量100kg以上，德國路向19.5元/kg，英國路向23元/kg，法國路向23元/kg。

　　四、中歐卡航有哪些限制?


　　體積限制：單件物品長寬高之和大于295厘米的暫不接受。

　　重量限制：單件物品實重超過68kg的暫時不接受。

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