急救摩托車(chē)負(fù)責(zé)在市區(qū)早高峰和晚高峰時(shí)進(jìn)行高機(jī)動(dòng)的救治任務(wù)，他可以通過(guò)擁擠的道路時(shí)間前往患者身邊進(jìn)行救治，這類救治不適用于大部分傷病員救治，他比較適合極其急迫但救護(hù)車(chē)又無(wú)法及時(shí)過(guò)去的任務(wù)。
比如在早晚高峰時(shí)期在鬧市有人突發(fā)心臟病或者暈厥，這時(shí)候急救摩托車(chē)帶著急救和一些急救藥品，但也會(huì)額外帶一些心臟病的藥，比如救心丸。
但是在大多數(shù)情況下還是以救護(hù)車(chē)為主，不過(guò)急救摩托車(chē)有時(shí)或也承擔(dān)給救護(hù)車(chē)開(kāi)路的任務(wù)，比如上高速、擁堵需要疏散的時(shí)候等等?，F(xiàn)代救護(hù)車(chē)的內(nèi)部比較寬敞，使救護(hù)人員有足夠的空間去往的途中對(duì)患者進(jìn)行救護(hù)處理?，F(xiàn)代救護(hù)車(chē)內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。車(chē)上還帶著夾板和支架用來(lái)固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車(chē)上也備有氧氣、便攜式呼吸機(jī)和心臟起搏除顫器等。大多數(shù)救護(hù)車(chē)上還帶有病人監(jiān)護(hù)儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測(cè)患者的脈搏和呼吸。這些檢測(cè)數(shù)據(jù)可以通過(guò)無(wú)線電發(fā)送到。

救護(hù)車(chē)輛設(shè)備正規(guī)、我們堅(jiān)持“服務(wù)，用戶至上，信守合同”的宗旨，憑借著的產(chǎn)品，良好的信譽(yù)，的服務(wù)，為全國(guó)多個(gè)省、市、自治區(qū)救護(hù)工作做出貢獻(xiàn)。設(shè)施，有經(jīng)驗(yàn)豐富的隨車(chē)，服務(wù)貼心的護(hù)士，有書(shū)，有經(jīng)驗(yàn)在路上處理病人出現(xiàn)的各種情況！每臺(tái)車(chē)內(nèi)均配備豪華擔(dān)架床、大容量氧氣瓶、自動(dòng)吸痰機(jī)、全自動(dòng)多功能呼吸機(jī)、多參數(shù)心電監(jiān)護(hù)儀、氣墊等設(shè)備。
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急救直升飛機(jī)應(yīng)對(duì)更加的緊急救援任務(wù)，類似摩天大廈高層緊急救援、車(chē)輛完全無(wú)法通過(guò)時(shí)進(jìn)行傷病員運(yùn)輸。
在我國(guó)，急救直升飛機(jī)配備的很少，大部分的出行任務(wù)都是在地震發(fā)生后車(chē)輛無(wú)法及時(shí)通過(guò)時(shí)，時(shí)間尋找傷病員并進(jìn)行救治和運(yùn)輸。
當(dāng)然承擔(dān)更多的是運(yùn)輸任務(wù)而非急救任務(wù)，因?yàn)橹鄙w機(jī)飛行的性，有些急救設(shè)備無(wú)法平穩(wěn)救治，所以僅僅能救治一些簡(jiǎn)單的傷勢(shì)。
● 物資供應(yīng)后援任務(wù)——大型物資供應(yīng)車(chē)
除去一般的運(yùn)輸傷病員和救治傷病員的救護(hù)車(chē)外，還有搶險(xiǎn)救援消防車(chē)消防車(chē)類似的物資供應(yīng)車(chē)輛，它負(fù)責(zé)在發(fā)生公共衛(wèi)生事件時(shí)，及時(shí)供應(yīng)生活必需品，他可以同時(shí)供救治50-100人的物資。
若長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有后勤補(bǔ)給，他可以連續(xù)性保障60名急救人員在野外生活3天左右，畢竟一輛車(chē)上配備的物資是有限的，但是在一般任務(wù)中一輛車(chē)就足以供應(yīng)，而發(fā)震等大型自然災(zāi)害時(shí)，需要數(shù)輛大型物資供應(yīng)車(chē)來(lái)完成供給。