單主梁門式起重機(jī)
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。其適用起重量為1-10t,適用跨度為10.5-25.5米,工作環(huán)境溫度在-25-+40℃范Χ內(nèi)因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動作起重機(jī)械。又稱吊車。輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)(履帶吊)演變而成,將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(jī)(履帶吊)履帶板對路面造成損壞,屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動。
單梁起重機(jī)具有以下幾點(diǎn)特征: (1)多種主梁方式結(jié)構(gòu)多樣,適用于多種作業(yè)廠景。 (2)場地利用率高,作業(yè)規(guī)模大,運(yùn)行平穩(wěn)方便,結(jié)構(gòu)簡略承載能力大。 (3)能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械化動作,裝置方便方便,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
歐洲橋式起重機(jī),具有自重輕,結(jié)構(gòu)小巧,能耗較低,在橋架上設(shè)置一臺小車及起升機(jī)構(gòu),小車可以前后運(yùn)行,大車運(yùn)行等機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)物料物體在立體空間搬運(yùn),歐式起重機(jī)采用特的設(shè)計(jì)理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比,吊鉤至地面(地坪)的極限距離小,凈空高度低,科力起重機(jī)更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實(shí)際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機(jī)具有重量輕,輪壓小的特點(diǎn),新廠房空間可以設(shè)計(jì)的更小,功能更。較小的廠房意味著初期建設(shè)投資,以及長期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金。
歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及生產(chǎn)制造工藝,使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗,大大減少用戶對起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用,提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。歐式起重機(jī)將會成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢和市場需求的主流。
單梁起重機(jī)(single beam overhead crane)是一種常見的起重設(shè)備,主要用于工廠、倉庫、車間等場所的物料搬運(yùn)和起重作業(yè)。它由一個(gè)橫跨在工作區(qū)域上方的梁、一組支撐結(jié)構(gòu)和一臺起重機(jī)械組成。 單梁起重機(jī)的特點(diǎn)包括:
1. 結(jié)構(gòu)簡單:它只有一個(gè)梁,使得安裝和維護(hù)相對容易。
2. 起重能力強(qiáng):單梁起重機(jī)通??梢猿休d較大的重量,適用于各種不同的起重任務(wù)。
3. 靈活性高:由于只有一個(gè)梁,單梁起重機(jī)在操作和移動時(shí)比較靈活,可以適應(yīng)不同的工作環(huán)境。
4. 經(jīng)濟(jì)實(shí)用:相對于雙梁起重機(jī)來說,單梁起重機(jī)的造價(jià)較低,適用于對成本要求較低的場所。
5. 安全可靠:單梁起重機(jī)配備了安全設(shè)備,如限位器、重載保護(hù)器等,了操作的安全性。
單梁起重機(jī)按照梁的形狀可以分為I型梁和箱形梁兩種。根據(jù)不同的工作要求,還可以配備不同的附屬設(shè)備,如抓斗、夾具等。 總的來說,單梁起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、起重能力強(qiáng)、靈活性高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用和安全可靠等特點(diǎn),是一種常見且實(shí)用的起重設(shè)備。