“工欲善其事，必先利其器”。為提高隧道施工質量，確保施工安全，中交集團二公局東盟公司龍麗溫項目燕子山隧道引進我公司自主研發(fā)生產的工程底盤濕噴臺車

每臺機器都需要經常維護，這樣才可以保持它的，光潔如新，減少故障的發(fā)生次數(shù)，為公司帶來更大的利益，混凝土濕噴機也是如此?；炷翝駠姍C作為國內的噴錨支護設備，用途非常廣泛，施工環(huán)境也異常復雜，因此濕噴機的日常保養(yǎng)也更加的主要了。

江西鑫通機械濕噴臺車特點：
1、提質增效
混凝土噴射速度快，每個循環(huán)按2m計算干噴車需6-7小時，濕噴機械手僅需3-4小時。經過實體質量檢測，混凝土密實度和強度較之干噴得到很大的提高。
2、安全環(huán)保
采用濕噴機械手后掌子面工作人員數(shù)量減少，大大提高了安全系數(shù)；干噴施工需要操作人員在未支護部位施工，而濕噴操作人員可以才支護成型段落工作，安全得到。
3、用電節(jié)約
通過對干噴及濕噴單個循環(huán)噴漿設備用電量，單個循環(huán)節(jié)約用電量為1870kw。
4、工費節(jié)約
通過對干噴及濕噴每月操作噴漿機械人員的投入費用的對比計算，得出每月工費可以節(jié)約2.23萬元。
5、材料節(jié)約
干噴回彈率在40%-50%，濕噴回彈率在15%左右。

鑫通混凝土濕噴臺車安全操作步驟：
1、噴漿機接入動力電源，檢查電控系統(tǒng)線路各聯(lián)接點是否牢固，機體是否可靠接地，有無漏電現(xiàn)象。
2、確定給水開關閥，清洗水開關閥在關斷位置，將給水管接頭與水源連接。
3、觀察油標，檢查主機變速箱及計量泵傳動箱內潤滑油是否充足。主機變速箱內應加入50#工業(yè)齒輪油或30#機械油。
4、確定風動輸送系統(tǒng)主風路手動截止閥、各分風路手動截止閥在關斷位置，主風管接通壓力風源.5.將砼輸送管和速凝劑輸送管分別與噴頭及機體相連接。

鑫通濕噴臺車操作步驟二：
6、調定計量泵流量。松開計量泵上調整手輪前部的蝶形螺絲，轉動調整手輪，順時針方向旋轉流量減少，逆時針方向旋轉流量增大，調定的刻度值為大流量的百分比。即需調定的泵輸出量為大輸出量的，也就是說指示器應定為在刻度板上74.4%的位置。調整手輪沒轉一周，調整量為總輸出量的25%。流量調定后，擰緊蝶形螺母，從而鎖定調整手輪。
7、調定電機轉向，閉合電源開關控制電源開關,空氣開關1DK；按下主電機啟動按鈕1OA按鈕，觀察轉子體轉動方向應與箭頭標示方向一致。否則，對電控箱電源輸入線調相。
8、調整壓緊裝置。先用手搬動壓緊裝置拉桿上的螺母，初步壓緊。然后再使用扳手上緊2-3圈。打開主風路、上風路、下風路手動截止閥、關閉輔助風路手動截止閥，折彎砼料輸送管，當氣壓升至0.4Mpa時，檢查上、下密封板結合面處無氣體泄露為宜。
9、檢查速凝劑輸送系統(tǒng)。關閉上風路、下風路手動截止閥，打開主風路輔助風路手動截止閥。觀察噴頭處應有氣體泄出。以確定速凝劑輸送管路無堵塞現(xiàn)象。
10、確定速凝劑供給開關閥在關斷位置，向速凝劑箱內加滿液態(tài)速凝劑。

隨著隧道施工技術的日新月異，各種施工方法在隧道中得到了廣泛的應用，尤其是在鐵路、公路隧道中，而濕噴無疑是在隧道發(fā)展過程中形成的產物。但小型濕噴機在隧道濕噴發(fā)展過程中逐漸顯露出其弊病，主要存在作業(yè)效率低、零配件損壞率高、人員以及設備投入大等缺點，目前采用大型濕噴臺車(以下簡稱噴射手)是工程發(fā)展的，也是未來隧道施工的主流，其作業(yè)效率相當于十幾臺小型濕噴機。