為了彰顯出這款礦用防爆混凝土泵的機(jī)械式美感與自動(dòng)化的力量，廠家為此款礦用防爆混凝土泵設(shè)計(jì)出一套全新的外觀造型方案， 濕式混凝土噴射機(jī)在礦山，光用一個(gè)“苦”字代替遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。悶熱枯燥、孤寂寞，這些礦山兄弟需要經(jīng)受的，而保障服務(wù)的總體工程師他們每天需要經(jīng)受的是一種無(wú)形的壓力。雖然對(duì)自己的礦用井下混凝土泵有的信心，但體魂怎么壯的人也有頭疼熱脹的時(shí)候。
　　去年進(jìn)入礦山，礦用井下混凝土泵幾乎出過(guò)大毛病，但小打小鬧還是在所難免。
　　“我們的礦用井下混凝土泵病不得呀，只要休息半天一天的，泵工兄弟們就的打電話催。”保障服務(wù)的總體工程師說(shuō)。
帶給用戶的視覺，展示了礦用防爆混凝土泵別樣。另外，礦用防爆混凝土泵易損件累計(jì)泵達(dá)砼三萬(wàn)余方不需更換，它的泵送能力，贏得了客戶方的與的

  @隧道用混凝土拖泵料斗內(nèi)腔和S管管道，設(shè)計(jì)攪拌葉片角度，降低混凝土流動(dòng)阻力和S管擺動(dòng)阻力，提高吸料效率提升。在施工過(guò)程中，當(dāng)檢測(cè)回路出現(xiàn)H50隧道用混凝土拖泵故障時(shí)，需應(yīng)急處理時(shí)，可啟用“制”功能啟動(dòng)泵送。 

    這款HS50柴油機(jī)混凝土泵采用國(guó)內(nèi)智能控制系統(tǒng)，了系統(tǒng)運(yùn)行的性；以及全液壓換向開式系統(tǒng)，油溫低，換向沖擊小，使得液壓油清潔度更高；高低壓自動(dòng)切換技術(shù)的引用，鈕子開關(guān)操作，使得液壓油無(wú)泄漏，，無(wú)堵管；硬質(zhì)合金的S管閥系統(tǒng)，密封性能好，易損件經(jīng)濟(jì)，更換方便。

    大骨料小型混凝土泵性能特點(diǎn)：H40電動(dòng)大骨料小型混凝土泵主泵使用延長(zhǎng)，降低了維修費(fèi)用。而且采用閉式回路控制系統(tǒng)，在分配閥換向后瞬間，泵送油缸推動(dòng)混凝土產(chǎn)生壓力峰值，閥塊可通過(guò)對(duì)主泵流量自動(dòng)調(diào)節(jié)控制，阻止壓力峰值產(chǎn)生據(jù)悉，這項(xiàng)技術(shù)比普通小型混凝土泵的成本減少40%，它旨在提高農(nóng)村的有效人力。起這種“機(jī)器人礦山混凝土輸送泵”將需要與普通小型混凝土泵共同工作，以便“機(jī)器人礦山混凝土輸送泵”出現(xiàn)問(wèn)題而得到緊急干預(yù)。不過(guò)，隨著人造智能、跟蹤和安全技術(shù)的改進(jìn)，未來(lái)將會(huì)有更多的“機(jī)器人礦山混凝土輸送泵”在勞動(dòng)力缺乏但地勢(shì)復(fù)雜的山區(qū)投入使用。

據(jù)技術(shù)人員描述，此款煤礦用混凝土泵擁有以下特性：在泵送壓力的選擇上，煤礦用混凝土泵采用了大流量液壓集成泵送系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)測(cè)試，該系統(tǒng)壓力損失小，節(jié)能效果。該煤礦用混凝土泵還提供了一種新的泵送模式——雙動(dòng)力工作模式，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)既可以同時(shí)工作，又可以單工作，為泵送工作提供雙重模式選擇。

HBMG15/6-22S小型混凝土泵加長(zhǎng)履帶及履帶板寬度，接地面積大，驅(qū)動(dòng)力，智能作業(yè)管理系統(tǒng)，攤鋪速度恒速自動(dòng)控制，故障自診斷，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛，機(jī)械拼裝熨平板，頻率無(wú)級(jí)可調(diào)，作業(yè)質(zhì)量高。
你是否這款設(shè)備呢？
泰安市煤泥輸送泵廠家自2001年研發(fā)試制成功臺(tái)礦用混凝土輸送泵以來(lái)，對(duì)礦用混凝土輸送泵的研發(fā)、優(yōu)化、，間斷，取得了多項(xiàng)技術(shù)高配，并獲得了、“科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”、“新產(chǎn)品”等大獎(jiǎng)，并參與了在混凝土輸送泵行業(yè)的的制定?；炷凛斔捅檬袌?chǎng)居國(guó)內(nèi)，技術(shù)已經(jīng)達(dá)到與同行業(yè)競(jìng)技水平。
還在混凝土澆筑施工效率低，設(shè)備故障率高？換一臺(tái)山東省泰安市煤泥泵廠家HS50小型柴油機(jī)混凝土泵吧，看它如何混凝土風(fēng)云，成就您的之路！
這款HBMG15/6-22SZ煤礦用混凝土泵，是泰安市煤礦用混凝土泵廠家針對(duì)煤礦井下巷道隧道而開發(fā)的一款機(jī)型，為適應(yīng)工礦需要，HBMG15/6-22SZ煤礦用混凝土泵對(duì)車身做了重新設(shè)計(jì)，車身重量達(dá)1.5噸，為便于對(duì)隧道支護(hù)、泵房澆筑，采用加厚混凝土缸，工作載荷大、輸送能力。


城鎮(zhèn)化，工程機(jī)械由“大拆大建”向“”轉(zhuǎn)變
我國(guó)正處在城鎮(zhèn)化階段，大力支持中小城市和特色小城鎮(zhèn)發(fā)展，加之種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)等正興起，這意味著城鎮(zhèn)建設(shè)、公路維護(hù)、農(nóng)田水利等小型土方工程會(huì)來(lái)多。
對(duì)于小型柴油機(jī)混凝土泵用戶而言，出勤率、經(jīng)濟(jì)性是運(yùn)營(yíng)的要要素。山東泰安煤礦用混凝土泵廠家康明斯動(dòng)力車型在后處理控制模塊進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同，燃油燃燒，降低燃油量與尿素消耗，讓排放量減少的同時(shí)，也遞減保養(yǎng)次數(shù)，而康明斯非EGR系統(tǒng)進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的性，與后處理系統(tǒng)等多項(xiàng)零部件技術(shù)迭代，保障了更高的出勤率。而山東泰安煤礦用混凝土泵廠家動(dòng)力車型通過(guò)對(duì)后處理系統(tǒng)進(jìn)行立開發(fā)，耐久性，與動(dòng)力系統(tǒng)的有力協(xié)作，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)匹配智能油耗管理系統(tǒng)Smart USFE，可綜合考量車輛行駛需求、自重與路況，優(yōu)化油耗管理方案，節(jié)油能力。
變形金剛 演繹多變泰山混凝土泵
　　本次相的HS80-16-110也是山東泰安礦用混凝土泵廠家事業(yè)部的機(jī)型之一，此次它順利發(fā)揮“變形金剛”，配置防爆電機(jī)，搖身一變，成為“井下澆筑”。通過(guò)優(yōu)化的結(jié)構(gòu)度設(shè)計(jì)和動(dòng)力匹配，它可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸?shù)綌嚢柘到y(tǒng)和泵送系統(tǒng)，能夠在井下支護(hù)和噴射。，名符其實(shí)的井下澆筑“大胃”。