臺(tái)車(chē)由車(chē)架、模板、液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵部件組成。車(chē)架是“脊梁”，承托整體；模板貼合水溝電纜槽輪廓，精度高；液壓撐桿，一鍵升降、開(kāi)合。各零件緊密協(xié)同，適用 3 - 5 米隧道段。作業(yè)前后，仔細(xì)核對(duì)液壓油位，檢查連接件，以防故障。

采用“門(mén)”型結(jié)構(gòu)，底部軌道穩(wěn)抓地面，兩側(cè)立柱撐住模板，頂部橫梁加固。分層布局，上層走行、中層操作、下層澆筑。調(diào)整時(shí)，依隧道弧度微調(diào)各節(jié)點(diǎn)。施工全程，緊盯結(jié)構(gòu)受力點(diǎn)，有變形及時(shí)加固，保施工安全、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

伸縮式設(shè)計(jì)堪稱(chēng)一絕，長(zhǎng)度隨心變，適應(yīng)不同隧道段；角度微調(diào)裝置，貼合復(fù)雜彎道。搭配智能操控屏，參數(shù)一鍵改。調(diào)節(jié)前，清空設(shè)備雜物；操作中，留意部件聯(lián)動(dòng)，避免卡頓，打造定制化水溝電纜槽。