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該辦法強(qiáng)化了環(huán)保要求，在報廢機(jī)動車回收企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定條件中，增加了拆解場所、拆解設(shè)備設(shè)施、拆解作業(yè)規(guī)范等內(nèi)容。與此同時，生態(tài)環(huán)境主管部門要進(jìn)一步明確事中事后監(jiān)管職責(zé)，加大對相關(guān)違法行為的處罰力度。
現(xiàn)在提倡資源的再生利用，機(jī)動車作為資源再生利用的物品之一，機(jī)動車該怎么回收利用了呢？機(jī)動車回收利用是指經(jīng)過對報廢機(jī)動車及其零部件的再加工處理，使之能夠滿足其原來的使用要求或者用于其他用途，還包括使其產(chǎn)生能量的處理過程。
汽車也有使用壽命，終歸也有到壽命盡頭的那一天。隨著行駛里程的增加，老車的問題逐漸暴露出來。汽車?yán)匣?，各種橡膠件首當(dāng)其沖，發(fā)硬、破損、裂痕。橡膠件除了輪胎，其他多數(shù)在汽車中起到的作用為減震、降噪、密封。像發(fā)動機(jī)支架膠墊老化，直接的后果就是發(fā)動機(jī)震動；而負(fù)責(zé)密封隔斷作用的氣門油封老化，會使發(fā)動機(jī)燒機(jī)油；而球籠防塵套老化破損，會使球籠過早磨損，使汽車出現(xiàn)底盤異響。
報廢汽車回收防止已到報廢年限的車輛非法流入市場，所以每輛報廢車報廢過程都要經(jīng)過身份審核、初解、拍照、存檔、切割、拆解、分類七大程序。拆解一輛報廢車，需經(jīng)過接車、辦理報廢證、轉(zhuǎn)移到拆解現(xiàn)場、拆解和拆解終了驗收這五道程序的簽字，然后將報廢材料輸入電腦，終身保管。
近些年來新興起的行業(yè)，報廢機(jī)動車回收，這可謂是一項有利于國家節(jié)約資源環(huán)保的工程，很多廠家都會回收報廢車的零部件，進(jìn)行加工再利用。菏澤市經(jīng)緯報廢汽車回收拆解有限公司為您分析下我國報廢車零部件利用率的問題。
目前，我國許多報廢機(jī)動車回收企業(yè)由于資金和技術(shù)等多種原因，沒有一套完整的拆解流水線設(shè)備，拆解企業(yè)現(xiàn)場條件很差，缺乏必要的防漏處理。拆解工作主要以傳統(tǒng)手工拆解為主，設(shè)備相對落后，氣焊和切割仍是主要的拆解方式，生產(chǎn)效率較低。
