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橋梁防撞墻護(hù)欄模板臺(tái)車橋梁維修吊籃

更新時(shí)間:2025-10-02 [舉報(bào)]

橋梁底部施工環(huán)境具有 “高空、臨空、作業(yè)面分散、結(jié)構(gòu)復(fù)雜” 等特點(diǎn),吊籃的核心作用是解決此類場景下的作業(yè)可達(dá)性、安全性與效率問題,

橋梁底部(如箱梁底板、T 梁梁肋、橋墩側(cè)面、支座區(qū)域等)是常規(guī)腳手架難以覆蓋的臨空區(qū)域,吊籃通過懸掛裝置固定于橋梁上部結(jié)構(gòu)(如梁體、墩頂),為工人、設(shè)備及材料提供穩(wěn)定的操作平面,滿足梁底檢查、裂縫修補(bǔ)、涂裝、支座更換、加固植筋等作業(yè)需求。

結(jié)構(gòu)安全:平臺(tái)框架、護(hù)欄(高度≥1.2m)、防滑底板等保障作業(yè)人員站立穩(wěn)定,防止意外跌落;
懸掛安全:采用高強(qiáng)度鋼絲繩(或鏈條)連接懸掛點(diǎn)與平臺(tái),配備安全鎖(當(dāng)平臺(tái)傾斜角度超過 3°~8° 時(shí)自動(dòng)鎖止)、防墜器等,避免平臺(tái)失控墜落;

安裝拆卸快:模塊化組裝,單套吊籃(10~20m 長)通常 1~3 天可完成安裝,大幅縮短工期;
低成本復(fù)用:吊籃可重復(fù)使用于不同橋梁項(xiàng)目,降低單次工程設(shè)備成本;
減少對(duì)周邊影響:懸掛于橋梁上部,不占用橋下空間,避免阻斷交通或影響河道通航。

施工前準(zhǔn)備(核心前提)方案設(shè)計(jì)與驗(yàn)算:根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)(跨徑、梁體類型、荷載限值)、作業(yè)內(nèi)容(人員 / 材料重量)、環(huán)境條件(風(fēng)速、溫度)設(shè)計(jì)吊籃參數(shù)(平臺(tái)尺寸、懸掛點(diǎn)位置、承重能力),驗(yàn)算懸掛點(diǎn)處梁體 / 墩身的局部承載力(避免結(jié)構(gòu)損傷)、鋼絲繩強(qiáng)度、平臺(tái)穩(wěn)定性(抗傾覆、抗風(fēng)載),并經(jīng)專項(xiàng)評(píng)審合格。

人員規(guī)范:作業(yè)人員需持證上崗(高空作業(yè)證),佩戴安全帽、安全帶(安全帶掛在立于吊籃的安全繩上),嚴(yán)禁超載(人數(shù)、材料重量不超過設(shè)計(jì)限值),嚴(yán)禁在平臺(tái)上嬉戲或拋扔物品。

可以定制嗎?
可以定制

標(biāo)簽:護(hù)欄作業(yè)臺(tái)車防撞臺(tái)車上海寶山橋梁底部施工吊籃
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