客運:招遠到石家莊客運汽車
乘車時間電議,:10:20 14:20
歡迎乘坐豪華臥鋪高一大巴車
始發(fā)站:客運站
汽車類型:奔馳軟臥(高別)
備注:(天天發(fā)車)
豪華空調(diào)臥鋪大巴;配置:空調(diào),影視;飲水機,超大行李倉,可零擔貨運。
我們始終秉承“便民,誠信,的服務宗旨,始終堅持,乘客,服務至上,的準則,尊重乘客,理解乘客,一切以乘客的和便捷為首要.全程呵護、放心托付,您的滿意、我們的追求!、快捷,一票到底,嚴防上當受騙、請上車購票、以服務求生存、以信譽求發(fā)展.
并具有相應車輛購置資金或者符合運營要求的車輛。二十四條交通運輸應當自收到申請之日起按照招標公告規(guī)定的期限進行審查,符合條件的。交通運輸對投入運營的車輛核發(fā)公共客運營運證。運營車輛一車一證,持證運營,二十七條公共汽車線路經(jīng)營權(quán)期限屆滿六個月前,公共汽車經(jīng)營者需要延續(xù)經(jīng)營權(quán)的,應當向交通運輸提出申請。
交通運輸應當自受理申請之日起三十日內(nèi)對申請人的經(jīng)營條件進行審查,準予延續(xù);不予延續(xù)的,公共汽車經(jīng)營者未按時申請延續(xù)或者申請延續(xù)未獲批準的,交通運輸應當按照本條例二十三條至二十六條的規(guī)定,確定新的公共汽車經(jīng)營者。
汽車客運車站應對措施
面對高鐵挑戰(zhàn),汽車客運車站要認清形勢,充分認識發(fā)展高鐵是時代的必然要求,鐵路崛起,汽車客運車站下降回歸是必然趨勢。要進一步轉(zhuǎn)變思想觀念,樹立與鐵路相互補充、主動接駁、差異化競爭的思想意識,堅持“正視現(xiàn)實、揚長避短、錯位發(fā)展、轉(zhuǎn)型創(chuàng)新”的思路。不與鐵路運輸在綜合運輸通道上正面競爭,不與鐵路爭奪通道干線運輸上的主導地位,而是充分發(fā)揮汽車客運車站網(wǎng)絡覆蓋面大、門到門服務和機動靈活性的優(yōu)勢,做足短途、做細中途、做好長途,短途為主,中長途補充,分擔社會客運,打造具有汽車客運車站特色的經(jīng)營優(yōu)勢。
招遠客運汽車
1、發(fā)揮比較優(yōu)勢,穩(wěn)固優(yōu)勢領(lǐng)域,拾遺補缺
通過對動車組和汽車客運車站的優(yōu)劣勢對比不難看出,汽車客運車站鞏固并擴大動車組丟下的和輻射不到的客運市場,并努力成為動車組的延伸工具,來滿足旅客運輸?shù)耐暾枰?為自身贏得新的市場空間,是完全做得到的??梢圆扇∫韵麓胧?
堅守中短途客運陣地。要揚短(短途)避長(長途) , 積極發(fā)展中短途班線以及延伸某些班線至鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點補員等,充分發(fā)揮道路客運“點對點、門到門”,點多、面廣、靈活、方便的服務優(yōu)勢。
增加班線密度。機動性強、班線密度高是汽車客運車站區(qū)別于鐵路運輸?shù)闹饕攸c,也是對鐵路無可比擬的優(yōu)勢。因此,道路客運業(yè)可根據(jù)自身線路運營情況,在條件成熟的班線上增加班線密度,以盡可能縮短旅客出行時間,實現(xiàn)旅客隨到隨走,也可開行夜間班線,達到和鐵路同樣的夕發(fā)朝至的競爭效果。
實行公鐵區(qū)域合作。鐵路高速運行必然會甩掉部分中小站點旅客,同時廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及鐵路非沿線的中小城市與鐵路沿線客運站點鏈接的線路中,也有大量的客運需求,都需要道路客運主動接駁鐵路客流,實行公鐵區(qū)域合作。發(fā)展城鄉(xiāng)公交。隨著城市化進程的發(fā)展,城鄉(xiāng)居民日?;顒訉⒏宇l繁,發(fā)展城鄉(xiāng)公交正好適應市場需求。道路客運企業(yè)和行業(yè)管理部要集中精力,把短途客運公交化做精做細。
超重、超長物品(體積超過0.02立方米,長度超過1.8米)原則上不予受理,特殊情況協(xié)商處
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