井下運人車要檢查以下項目：各油管和接頭的連接情況；轉(zhuǎn)向油缸膨脹；轉(zhuǎn)向泵軸；轉(zhuǎn)向機端蓋。其他部位檢查鉸鏈是否缺油。如果轉(zhuǎn)動時有吱吱聲，說明鉸鏈部分缺油，要及時補充。檢查動力缸有無損壞或變形，必要時修理或更換；接頭是否松動或磨損，如果是，添加潤滑脂。

井下運人車是目前煤礦行業(yè)運送人員的常用交通工具。眾所周知，地下行駛會比公路行駛困難很多，也更容易造成車輛磨損。所以我們需要做一些日常維護工作。為了井下運人車的使用效果，需要做好井下運人車的日常維護工作。井下運人車有固定的維修工進行日常維護，維修工應是經(jīng)過培訓合格的人員，否則不準上崗。

井下運人車是一種率、低能耗、的無軌運輸設(shè)備。在冶金礦山，它負責地下巖石和礦石的運輸。由于井下工作條件差，環(huán)境潮濕，井下運人車經(jīng)常發(fā)生漏電，直接危及生產(chǎn)工人的生命安全。因此，采取切實可行、合理有效的措施和方法加以保護，以達到安全生產(chǎn)的目的。

不準用風、水管作固，不準在風、水管上敷設(shè)電纜，禁止電纜接頭和電纜破損部位與風、水管接觸，防止電纜漏電和風、水管帶電，造成人身傷害。隨時檢查井下運人車卷線器的橫向托輥和縱向托輥的運行情況。不允許惰輪堵塞。當托輥磨損到極，應及時更換，防止電纜損壞和漏電。井下運人車卷線器中存放的電纜長度不允許超過其技術(shù)參數(shù)規(guī)定的長度。隨時檢查收線器的運行情況，如發(fā)現(xiàn)收線器有異常，應立即調(diào)整到較好的狀態(tài)，以免損壞電纜。

檢查規(guī)定：　

　
⑴駕駛員應在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查?！?br />
　
⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長，對本隊的所有車輛每旬應進行一次安全檢查?！　?br />

⑶分公司安全科每月應對本單位的車輛組織一次安全檢查。

　　
⑷當班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查?！?br />
　
⑸對檢查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。

　　
⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對責任人進行處罰。

怎么避免車燈出現(xiàn)缺點？

1、大燈的“靈魂”是它的燈。劣質(zhì)燈泡壽命短，無法穩(wěn)定的質(zhì)量，低質(zhì)量和燈泡亮度不足，也不會關(guān)閉，關(guān)閉范圍，將發(fā)生收集駕駛者簡單的光學錯覺發(fā)生了故障。因此，在修改自己的前大燈。

2，通常的保護做的。當換機需求的保護和同時保持機油濾清器，更換大燈燈泡的前大燈燈泡的亮度，當需求將繼續(xù)減弱，如果有確實的亮度不足的情況下，建議更換燈泡，更換左和右側(cè)共同建議，以避免兩者是不相同的亮度。