2.氣、電、液壓聯(lián)合控制。該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組作業(yè)，提高了使用可靠性和效率。
3.的電控系統(tǒng)。CAN電控帶一鍵卸料，有更好的防塵，防震，防斷路，防水功能。全系加裝取力器蜂鳴器 ，杜絕因取力器忘關(guān)而燒壞油泵及變速箱故障，全系送無(wú)線遙控，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作。
4.液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了單向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓油管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，提高了使用安全性。
5.壓縮垃圾車在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。

可選裝配置：
1.可選裝尾部手、電密封蓋
2.可選裝大落地斗
3.可選裝壓縮帶擺臂
4.可選裝雙聯(lián)泵整套裝置

箱體有效容積 93
箱體外形 弧形
箱體材料 低合金板邊4mm底4mm
填裝器有效容積 ≥0.8m3
裝填循環(huán)一次時(shí)間 ≤25s
推卸垃圾時(shí)間 ≤45s
控制方式 自動(dòng)、手動(dòng)
液壓系統(tǒng)大壓力 18MPa
多路換向閥 揚(yáng)州中梅/湖南鴻輝
液壓油泵 合肥皖液
液壓油缸 好萊特/博力
取力器 嘉善牌
油管 廣州天河/全球通
控制系統(tǒng) CAN-BUS總線控制/PLC西門子
舉升油缸平衡閥 揚(yáng)州中梅/科特森
發(fā)動(dòng)機(jī)功率控制 全自動(dòng)控制
翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 標(biāo)配2個(gè)240L翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

主要性能及特點(diǎn)
1、電、液聯(lián)合控制。該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制。發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。
3、框架結(jié)構(gòu)。 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。
4、密封處理消除二次污染。垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。
5、液壓舉升安全回路。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，提高了使用安全性。

上裝配置（性能及特點(diǎn)）：
1. 箱體采用加強(qiáng)梁和高強(qiáng)度鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，采用武鋼Q345特種鋼板制作，邊四底四，弧形箱體，受力好，不變形，裝載容積更大，箱體前下部設(shè)置有大容量污水收集箱。
2. 箱體焊縫采用機(jī)器人自動(dòng)化焊接工藝，不刮灰，不漏水，箱體外形美觀，受力好，不變形
3；電氣液壓系統(tǒng)關(guān)鍵元件采用品牌：裝配揚(yáng)州中梅多路閥，合肥長(zhǎng)源雙聯(lián)液壓油泵，西門子PLC控制系統(tǒng)（共二個(gè)控制盒）帶遙控器，江蘇飛達(dá)/湖北博利液壓油缸。油缸所有密封件采用英國(guó)進(jìn)口HALLITE品牌，確保油缸使用壽命。在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，提高了使用安全性。
4.尾部上料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)加寬加厚，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)軸套采用淬火加工工藝，翻轉(zhuǎn)臂主銷采用通穿雙面焊接工藝，堅(jiān)固耐用，不會(huì)斷裂

培訓(xùn)人員：
　　1、由我廠安排工程師組織集體培訓(xùn)，學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作；
　　2、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求；
　　、掌握車的基本理論.性能以及功能；
　　第二、按程序能熟練的操作；
　　第三、能排除一般技術(shù)故障。
二、維修分支機(jī)構(gòu)．地點(diǎn)．技術(shù)力量．聯(lián)系方式：
　　1、分支機(jī)構(gòu)：“東風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”；
　　2、地點(diǎn)：所在?。兀校h均有；
　　3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的。
三、免費(fèi)維修方案以及期限
　　1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；
　　2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)，超過(guò)一年，只收取零件費(fèi)，易損件除外；
　　3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間：省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時(shí)內(nèi)派出人員；
四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式
　　1、方式：在所在地東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
　　2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
　　五、產(chǎn)品底盤故障，請(qǐng)按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。