今年以來，陜西道存建設(shè)工程有限公司繼續(xù)實(shí)施機(jī)械化減人增效增安，加大機(jī)械設(shè)備投入力度。2023年3月7日，道存建設(shè)又引進(jìn)一臺(tái)由江西鑫通機(jī)械生產(chǎn)的液壓錨桿臺(tái)車，這是繼今年2月份以來投入使用的第二臺(tái)錨桿臺(tái)車。

鑫通液壓錨桿臺(tái)車采用瑞典技術(shù)國際品牌鑿巖機(jī),為考慮圍巖結(jié)構(gòu)鑿巖性我司提供多種鑿巖機(jī)配置方案供用戶選擇,不同鑿巖機(jī)鑿巖成本不同,使得獲取更高的鑿巖速率,縮短循環(huán)作業(yè)時(shí)間、延長鉆具壽命、更高的生產(chǎn)效率、更低的鑿巖成本;·標(biāo)配沃思德A18D兒大功率鑿巖機(jī)，18KW鑿巖功率,幾乎能應(yīng)

錨桿支護(hù)是隧道初期支護(hù)的核心組成部分，具有懸吊作用、減跨作用、擠壓加固作用和組合梁作用，能有效提高圍巖的自承能力，是隧道安全質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為解決現(xiàn)有隧道錨桿施工存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、風(fēng)險(xiǎn)高、質(zhì)量難以等問題。鑫通機(jī)械攻難創(chuàng)新，研發(fā)了高原型、智能型、車載式、履帶式、礦用等系列化錨桿臺(tái)車產(chǎn)品。