55千瓦、75千瓦小型大骨料混凝土輸送泵采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)，主泵送油路和S閥擺動油路相互立，使系統(tǒng)簡單，元件延長，性高，并便于故障判斷和排除。為了更進一步滿足范圍內(nèi)客戶對混凝土泵能力的需求，山東泰安混凝土輸送泵廠家推出了全新柴油機混凝土泵，小型柴油機混凝土泵是繼推出柴油混凝土輸送泵后設(shè)計生產(chǎn)的款柴油機混凝土泵產(chǎn)品。該產(chǎn)品價格合理，市場競爭力，同時能幫助客戶在施工項目中完成多項任務(wù)。這些設(shè)備采用了全新的設(shè)計方案， 產(chǎn)品性能： 水平輸送范圍達800米進行施工作業(yè)，車身巧緊湊，占地面積僅有3.04米x 2.11米。此外，設(shè)計人員對機器的操作界面也進行了改進，讓設(shè)備操作起來更為簡便易用，地滿足了工作人員的需求。
小型大骨料混凝土泵有高壓小排量、低壓大排量兩種混凝土輸送方式，可根據(jù)工程要求進行合理選擇，而單的高低轉(zhuǎn)換技術(shù)的應(yīng)用，使得轉(zhuǎn)換方便、快捷無油路污染。    

     HBMG30/10-45S礦用混凝土輸送泵流線型外觀設(shè)計，新穎美觀，布置合理，結(jié)構(gòu)緊湊，機罩剛性。整體上給人簡約時尚，的感覺，不失的風采。針對開始系統(tǒng)換向沖擊大的弱點，對HBMG30/10-45S礦用混凝土輸送泵的主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制，避免了換向沖擊，使礦用混凝土泵主泵送油路換向更、平穩(wěn)。

   HBMG30/10-45S礦用混凝土泵可變量隨動潤滑系統(tǒng)，料斗及砼缸部位集中自動潤滑。發(fā)動機采用液控油門，準確性、性高，。智能化集成控制系統(tǒng)，的人機界面，功能及故障顯示。風冷散熱，適應(yīng)于井下隧道巷道。HBMG30/10-45S礦用混凝土泵的攪拌機構(gòu)采用單的結(jié)構(gòu)形式，將液壓馬達與攪拌軸承座隔離，即使攪拌密封磨損漏漿，也不至于影響液壓馬達。同時，攪拌力矩在砼料非正常的情況下，不至于發(fā)生雙馬達引發(fā)的不同步現(xiàn)象。

    浮動式耐磨環(huán)，能自動補償磨損間隙，使耐磨板、環(huán)緊密貼合，不僅可以減少因漏漿引起的隧道用混凝土泵堵管現(xiàn)象，還可以提高隧道用混凝土泵耐磨板、環(huán)的使用。隧道用混凝土泵油缸采用緩沖減震，在液壓管路中設(shè)有泄壓系統(tǒng)；發(fā)動機輸出的機械能幾乎轉(zhuǎn)換成液壓能，采用2個齒輪泵和1個柱塞泵，為液壓系統(tǒng)提供更多變的流量。

鏟裝-轉(zhuǎn)向-傾倒，短短一分鐘時間三個動作一氣呵成，配合兩臺三輪運輸車協(xié)同作業(yè)，MWD3煤礦用挖掘機80秒即能完成一個裝車運輸循環(huán)，整體效率較人力施工提升20！
公司于2008年推出礦山混凝土輸送泵，并于2009年開始在云南、貴州上市。銷售至今，小型混凝土泵不但得到了用戶的，也先后榮獲包括Good Design、西班牙Potencia Awards、CMIIC等產(chǎn)業(yè)大獎，突顯行業(yè)影響力。發(fā)布會上，小型混凝土泵混合動力的穩(wěn)定性能與特色，其在市場的表現(xiàn)，將帶來新國標政策下的新一輪綠色。
　傳承+ 混動新理念；新一代小型混凝土泵混合動力，集合了公司的綜合技術(shù)，全新的TRIAS-HX系統(tǒng)（混合動力系統(tǒng)與節(jié)能3泵液壓系統(tǒng)）傳承了公司在液壓混凝土泵、電控混凝土泵、防爆混凝土泵等域常年積累的經(jīng)驗技術(shù)，實現(xiàn)了燃耗、更少排放和更大動力。
山東泰安市煤礦用混凝土泵生產(chǎn)廠家筑路先后推出了15、20等多款小型礦用混凝土輸送泵，打了產(chǎn)品對國內(nèi)礦用混凝土輸送泵市場的壟斷。


井下混凝土輸送泵是公司根據(jù)用戶需求研制的新產(chǎn)品，投放市場后受到用戶。隨著我國井下防爆的實施，泰安市礦用混凝土泵生產(chǎn)廠家順勢而為，采用軌道輪底盤，同時進一步對井下混凝土輸送泵結(jié)構(gòu)性能進行優(yōu)化，操控部分采取電液分離，管路布置更合理、順暢，整機具有安全節(jié)能、消耗少、好維護、轉(zhuǎn)場方便、操作省力等特點，整機緊湊美觀，性能和質(zhì)量得到了提升。目前，此款“版”的煤安系列井下混凝土輸送泵已完成公告檢測，市場推廣應(yīng)用前景廣闊。
HS40小型柴油機混凝土泵省油：沃爾沃發(fā)動機，液壓系統(tǒng)采用力士樂LUDV-變量泵敏感控制系統(tǒng)，此款動力搭配在小型混凝土泵設(shè)備中比較常見，技術(shù)成熟，油耗降低17%，燃燒，節(jié)油與效率的較大化；整機作業(yè)復(fù)合動作更協(xié)調(diào)，平地，復(fù)雜作業(yè)工況下更省油。