下雨天連續(xù)工作時(shí)間可達(dá)15天以上（每天10小時(shí)）。自帶光控，可以在雨天或夜間自動(dòng)打開(kāi)燈。標(biāo)準(zhǔn)化光學(xué)設(shè)計(jì)，光電轉(zhuǎn)換。

中光強(qiáng)航空障礙燈遵循 ICAO中光強(qiáng)航空障礙燈標(biāo)準(zhǔn)及FAA-L864標(biāo)準(zhǔn)。適用于鐵塔（電力，通信，微波等），煙囪（火電廠，焦化廠，化工廠等），高層建筑，大型橋梁，大型港口機(jī)械，大型工程機(jī)械，風(fēng)力發(fā)電機(jī)等需要對(duì)航空器起警示作用的場(chǎng)合。

航空障礙燈是特種燈具，航空障礙燈又稱助航燈光設(shè)備是標(biāo)識(shí)障礙物的特種燈具，隸屬于助航燈光設(shè)備行業(yè)，航空障礙燈是其座下的燈種范圍。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，航空障礙燈不是常亮著而是閃亮，低光強(qiáng)航空障礙燈為常亮，中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。

航空障礙燈可以按照光的強(qiáng)度來(lái)區(qū)別航空障礙燈。在不同的高度用的航空障礙燈也是不同的。往往越高使用的航空障礙燈的光的強(qiáng)度也越高。
　　(1)H≤45米，采用低光強(qiáng)航空
　　(2)45米≤H≤150米，采用中光強(qiáng)與低光強(qiáng)障礙燈配合使用
　　(3)H≥150米，采用中，高光強(qiáng)與中光強(qiáng)、低光強(qiáng)障礙燈配合使用，航空障礙燈

航空障礙燈又分為：太陽(yáng)能航空障礙燈和接電航空障礙燈，在一些接電不便捷的地區(qū)或者安裝位置沒(méi)有供電，這時(shí)就需要燈具能自帶供電電源了，燈具配備太陽(yáng)能板和蓄電池，太陽(yáng)能障礙燈的優(yōu)勢(shì)？安裝難度低：相比傳統(tǒng)需要鋪設(shè)線管、穿電纜線的障礙燈來(lái)說(shuō)，太陽(yáng)能航空障礙燈只需要四根膨脹螺絲將它固定好，就可以正常使用。這樣簡(jiǎn)單便捷的安裝優(yōu)勢(shì)使其應(yīng)用不受場(chǎng)所限制，能安裝應(yīng)用在各種大橋、鐵塔、煙囪等非常規(guī)建筑場(chǎng)所進(jìn)行使用。

航空障礙燈對(duì)飛機(jī)的飛行起著非常重要的警示作用，航空障礙燈的供電方式分為接線和太陽(yáng)能供電，在鐵塔、戶外高層建筑等一些供電困難，不方便接線的地方，太陽(yáng)能航空障礙燈就顯得非常合適。