門(mén)式起重機(jī)（Gantry Crane），又叫龍門(mén)吊，是橋式起重機(jī)的一種變形，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。其金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁，具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)。

龍門(mén)吊是一種懸掛式吊車(chē)，它是由機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，用于搬運(yùn)重物。龍門(mén)吊具有移動(dòng)范圍大、起重量大、搬運(yùn)靈活、操作簡(jiǎn)單、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用于工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、港口及其他企業(yè)的貨物搬運(yùn)中。

龍門(mén)吊電纜，耐用龍門(mén)吊電纜廣泛應(yīng)用于大型龍門(mén)吊、塔吊、堆垛機(jī)、卷扣機(jī)、建筑用露天升降梯、污水廠(chǎng)、磁鐵抓舉。電纜具有耐磨損、承載、易彎曲和回彈性等特點(diǎn)。
龍門(mén)吊電纜適用于具有較高抗機(jī)械應(yīng)力的場(chǎng)合，特別是同時(shí)有拉伸和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的應(yīng)用場(chǎng)合，多用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒、彈簧控制卷筒和起升系統(tǒng)。

龍門(mén)吊電纜應(yīng)用范圍：
1、應(yīng)用于深水港口的大型岸邊起重機(jī)，軌道式龍門(mén)起重機(jī)，船用裝卸機(jī)等；
2、應(yīng)用于露天礦山的龍門(mén)吊起重機(jī)，堆取料起重機(jī)，斗輪機(jī)等；
3、應(yīng)用于室內(nèi)外各類(lèi)起重機(jī)，行車(chē)，天車(chē)，碼垛起重機(jī)和其他重型搬運(yùn)設(shè)備。

單主梁門(mén)式起重機(jī)其主要由門(mén)架、起重小車(chē)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。 門(mén)架為箱形單主梁兩支腿結(jié)構(gòu)，起重量20t以下時(shí)小車(chē)采用垂直反滾輪式，大于20t時(shí)小車(chē)采用水滾輪式，在主梁一側(cè)運(yùn)行。主梁采用單梁偏軌形式，支腿與下橫梁組成L型，支腿兩側(cè)一般均帶有懸臂，吊運(yùn)物品時(shí)過(guò)跨能力強(qiáng)，便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下。小車(chē)為側(cè)面懸掛方式，吊具布置在主梁側(cè)面，起重量≤20t時(shí)采用垂直反滾輪二支點(diǎn)形式，起重量>20t時(shí)采用水滾輪三支點(diǎn)形式。 操作方式采用閉式司機(jī)室，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶(hù)要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對(duì)講機(jī)等物品。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線(xiàn)兩種形式。

吊鉤雙梁門(mén)式起重機(jī)適用于露天倉(cāng)庫(kù)或鐵路沿線(xiàn)進(jìn)行一般的裝卸及起重搬運(yùn)作業(yè)。本起重機(jī)由橋梁、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電氣設(shè)備組成。橋架采用箱形焊接結(jié)構(gòu)，大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)。全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱。起重機(jī)導(dǎo)電形式分為電纜和滑觸線(xiàn)兩種。