越南電動車行業(yè)展洽會
越南國家交通安全委指導(dǎo)組織
中越兩國電動車業(yè)外貿(mào)撮合展
電動車商家拓展越南市場平臺

第八屆越南國際自行車電動車展覽會
2019越南國際新能源電動車展覽交易會
2019越南-中國電動車及零配件供需對接會
時間：2019年11月14-16日
地點(diǎn)：越南河內(nèi)國際會展中心

配套活動計劃
越南國際電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作論壇
- 越南電動車市場發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展機(jī)遇
- 越南電動車市場特性及產(chǎn)業(yè)競爭態(tài)勢
- 越南電動車上下游供應(yīng)鏈體系及商機(jī)
- 越南電動車及配件貿(mào)易商情及占有率
- 越南電動車OEM合作模式及關(guān)稅壁壘
- 中國電動車及零配件在越南經(jīng)貿(mào)生態(tài)

越南-中國電動車及零配件供需對接會
- 中國供應(yīng)商對接廣量越南意向買家
- 越南項目投資/聯(lián)營組裝/技術(shù)轉(zhuǎn)讓的合作
- 海選越南買家、匹配邀約面洽交易
- 現(xiàn)場1:1貿(mào)易速配、對口供需輪流接洽
- 買家大客戶落地舉辦地免費(fèi)酒店及接送
- 當(dāng)?shù)刭I家大客戶上門接洽特約私享會面
- 根據(jù)展商需求特別安排系列客戶面洽會

實(shí)地考察、接洽對比、市場體驗活動
- 考察了解當(dāng)?shù)貜S商技術(shù)水平及潛在競爭
- 考察有意開展OEM/ODM合作的組裝基地
- 考察當(dāng)?shù)仉妱榆囘B鎖經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)市場態(tài)勢
- 考察零配件供應(yīng)鏈渠道商把握供需趨勢
- 量身定制開展系列個性化上門接洽預(yù)約

組織機(jī)構(gòu)：
支持單位：越南工貿(mào)部、越南國家交通安全
主辦承辦：越南汽車摩托車與自行車協(xié)會、越南工貿(mào)部廣告貿(mào)易博覽公司
協(xié)辦單位: 越南汽車運(yùn)輸協(xié)會、越南DNNVV電動車企業(yè)協(xié)會、越南摩托車企業(yè)商會、越南電動車連鎖經(jīng)銷聯(lián)盟等
中國總務(wù)：廣西越中會展商務(wù)有限公司

交易范疇：
（1）新能源汽車及兩輪三輪電動車：純電動汽車、新能源汽車、老年代步車、旅游觀光車、混合動力車、高爾夫球車、電動特種車、低速四輪車等；兩輪三輪電動自行車/摩托車、童車/酷車、電動漂移車、電動折疊車、電動滑板車、智能電動輪車、鋰電車、電動助力車、電動平橫車、太陽能電動車等。
（2）電動車零部件和配套產(chǎn)品：制造工藝、材料、涂料、工具、量具、檢測器具及生產(chǎn)設(shè)備等；驅(qū)動系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電池維護(hù)、設(shè)備維修等系統(tǒng)維護(hù)；蓄電池、動力鋰電池、充電設(shè)備、電機(jī)、控制器、儀表、車架、車橋、變速器、把手、輪胎、座椅、車燈、反光鏡、速度指示器、脈搏測試器、GPS設(shè)備、安全座椅等；氣筒、車鎖、鞋帽、箱包、頭盔等后車用品。
（3）其它車輛及零部件：乘用車、商用車、微型車、車、特種車等各類電動車輛整車及零部件；摩托車整車（兩輪、三輪）整車及零部件、配套件；山地自行車、場地自行車、BMX小輪車等整車及零部件、配套件。
（4）雙向合作：電動車工業(yè)新技術(shù)/新設(shè)備/新材料、項目投資、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、OEM/ODM合作、加盟經(jīng)銷、聯(lián)營生產(chǎn)等。

為什么選擇越南？
2018年越南保有量：摩托車近5000萬輛、汽車約300萬輛(進(jìn)口車60萬輛)，年增幅10-20%，年進(jìn)口額30億美元；
2018年越南2-4輪電動車保有量約350萬輛，近2年以年銷售量50-60萬輛暴增，年銷售額達(dá)約3.5億美元；
現(xiàn)越南大小電動車廠商約60家，以整車散件進(jìn)口組裝為主，年產(chǎn)量共約6-9萬部，僅滿足10-15%的市場份額；
現(xiàn)流通的越南電動車的90%是以非正規(guī)報關(guān)手續(xù)進(jìn)入市場的，大部分無法滿足上牌手續(xù)要求，上牌率不到10%；
市場80%整車及組裝零部件（鉛酸電池車為主）依賴進(jìn)口，進(jìn)口來源為中國大陸，其次是日本、臺灣及泰國等；
現(xiàn)越南電動車整車進(jìn)口稅為45%，未來五年將是散裝整車進(jìn)口、OEM 組裝貼牌、品牌加盟分銷的合作黃金期；
越南電動車消費(fèi)主力暫以學(xué)生、老人、普通工人等為主，農(nóng)村地區(qū)及工業(yè)區(qū)、旅游區(qū)等特定區(qū)域開始大量使用；
越南電動車消費(fèi)者嗜好從簡裝、輕便、電池防水性好、強(qiáng)續(xù)航、高性價比等逐漸向中、產(chǎn)品多元消費(fèi)轉(zhuǎn)變；
首批2萬輛法國電動汽車開始布局越南市場，有望在未來幾年將推出電動汽車發(fā)展扶持政策，市場潛力大。

為什么選這個機(jī)會？
1 體量性：中國是越南大貿(mào)易國, 2018年雙邊貿(mào)易總額超千億美元，十年增18倍，年均增≥20%；
2 前瞻性：當(dāng)今越南GDP總量增幅全球排名位，未來五年其經(jīng)濟(jì)增速預(yù)計達(dá)6-7%將與中國同步；
3 潛力性：越南是東南亞電動車消費(fèi)增速快的國家，未來五年30-60%的增幅是外貿(mào)出口良機(jī)；
4 性：越南電動車領(lǐng)域國家扶持展貿(mào)項目，電動車外貿(mào)拓展越南未來五年黃金期的佳平臺；
5 性：邀約買家展前撮合、現(xiàn)場配對接洽、行業(yè)對話交流、上門對接、實(shí)地考察等。

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