大行駛速度20km/h全長15770mm總寬3500mm總高3180mm整機重量37500kg爬坡能力18°整機功率129kw工作臂數量3個

鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車憑借節(jié)能降耗優(yōu)勢，成為綠色隧道施工的優(yōu)選裝備，當前工程建設愈發(fā)注重綠色環(huán)保，傳統(tǒng)施工設備能耗高、排放大，不符合綠色施工要求。這款臺車采用的節(jié)能動力系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)設備能耗降低 20% 以上，同時配備尾氣凈化裝置，污染物排放量遠低于國家標準。在作業(yè)過程中，設備還能通過智能控制系統(tǒng)，根據作業(yè)負荷自動調節(jié)動力輸出，避免能源浪費。選擇這款設備，既能滿足隧道施工需求，又能踐行綠色施工理念，助力項目打造綠色工程。

雙鑿巖拱錨臺車的安全防護系統(tǒng)，為操作人員筑起 “安全屏障”，隧道施工環(huán)境復雜，高空墜落、物體打擊、機械傷害等安全風險時刻存在。鑫通機械設計生產的雙鑿巖拱錨臺車安全防護裝置，駕駛室采用防砸、防沖擊設計，能抵御意外墜落物的撞擊；設備作業(yè)臂設置防過載保護系統(tǒng)，避免因負載過大導致部件斷裂引發(fā)事故；同時，設備周邊安裝紅外感應裝置，當有人員靠近危險作業(yè)區(qū)域時，立即發(fā)出警報并暫停作業(yè)，防止人員受傷。多重安全防護措施，大限度保障操作人員安全，讓隧道施工安全更有保障。

鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車的易維護設計，大幅降低設備后期運維成本，設備運維是項目長期投入的重要部分，傳統(tǒng)設備結構復雜，維修難度大、成本高。這款臺車采用模塊化結構設計，各部件拆裝便捷，維修人員無需工具即可完成常見部件的更換與維護，縮短維修時間。設備配備完善的維護保養(yǎng)提示系統(tǒng)，根據設備運行時間自動提醒保養(yǎng)項目，避免因保養(yǎng)不及時導致設備故障。此外，提供的培訓與售后支持，為客戶培養(yǎng)操作人員，進一步降低運維成本，讓設備長期保持運行狀態(tài)。

針對隧道施工中的 “異形斷面”，鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車的定制化作業(yè)能輕松應對，部分特殊隧道如盾構始發(fā)井、隧道變截面段，斷面形狀不規(guī)則，傳統(tǒng)設備難以適配作業(yè)需求。均可根據異形斷面的具體尺寸與形狀，定制專屬作業(yè)程序與工裝，調整作業(yè)臂的運動軌跡與拱架安裝方式，確保鑿巖、支護作業(yè)貼合異形斷面輪廓。其智能控制系統(tǒng)能實時識別斷面形狀變化，自動調整作業(yè)參數，避免出現作業(yè)盲區(qū)或誤差。借助定制化作業(yè)能力，異形斷面隧道施工質量與效率大幅提升，滿足特殊隧道工程的建設需求。

雙鑿巖拱錨臺車顯著的特點是多工序集成化，創(chuàng)新性整合 “雙鑿巖臂鉆孔 + 拱架安裝 + 錨桿支護” 三大核心功能，打破傳統(tǒng)施工中 “鑿巖機鉆孔→人工立拱→錨桿機支護” 的分散作業(yè)模式。雙鑿巖臂可實現同步立作業(yè)，針對隧道邊墻、拱頂等不同區(qū)域，能同時完成多個炮孔或錨桿孔開鑿，鉆孔效率比單臂設備提升 60% 以上；且鑿巖與拱錨支護工序無縫銜接，無需頻繁更換設備或轉移作業(yè)面，單循環(huán)施工時間縮短 40%，尤其適合長大隧道高強度施工需求，助力項目提前兌現工期效益。

鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車具備強環(huán)境適應性，可滿足不同隧道類型與地質條件的施工需求：在空間適配性上，采用折疊式雙鑿巖臂與可伸縮底盤，小作業(yè)斷面可適配 3 米寬的小斷面隧道，大作業(yè)半徑覆蓋 12 米寬的大斷面隧道，轉彎半徑僅 5 米，輕松應對隧道內狹窄空間轉向；在地質適配性上，雙鑿巖臂可搭載不同規(guī)格的鉆頭，針對軟巖、硬巖、巖溶地質分別采用 “低速大扭矩”“高速小扭矩” 的作業(yè)模式，配合底盤穩(wěn)定系統(tǒng)，在坡度 15° 的傾斜隧道內仍能保持水平作業(yè)狀態(tài)；在氣候適配性上，液壓系統(tǒng)添加低溫抗凍油液，電氣系統(tǒng)具備防水防潮功能，可在 - 25℃至 45℃的極端溫度、90% 濕度的潮濕環(huán)境下穩(wěn)定運行，適配高原、高寒、水利隧道等特殊場景。