無切削加工技術安全、方便，能控制精度，幾大優(yōu)點： 1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達到Ra≤0.08μm左右。 2、修正圓度，橢圓度可≤0.01mm。 3、提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提高HV≥4° 4、加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%。 5、提高配合質量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費用反而降低。

運動慢的原因可能有：
1)、次運動速度快可能是因為回油管內無油，沒有背壓，以后再運動時，回油管可能存在背壓，看一下你有什么產(chǎn)生背壓的因素，如節(jié)流閥使用的通徑是否正確、節(jié)流閥是否調節(jié)的流量太小、單向閥的閥芯是否有堵塞等。
2）、活塞上的密封圈是否有損壞或安裝方式不對，使液壓缸產(chǎn)生嚴重的內泄。
3）液壓缸過大，所選的閥和管道通徑過小，不能滿足流量要求 ？
4）、你清理的是吸油濾芯還是回油濾芯？可能是回油濾芯堵了。
5)、系統(tǒng)壓力是否測量，是否是因為系統(tǒng)壓力達不到要求，可以重新調定一下溢流閥。
4、如果是因為泵的流量和壓力引起的。好重新選型，因為一般定量泵的流量和轉速要求出廠時已明確，改變后對泵的壽命有影響。而且如果泵的壓力和流量變了，整個系統(tǒng)的部件是否有影響，能否承受，還得考慮。

液壓油缸調慢點有以下辦法：
1、換掉電機，轉速慢一檔，功率也可以降低。--很麻煩，轉速未必合適。
2、更換小流量的油泵電機組。---可行性好，要花銀子。
3、油路中加接一段“阻尼管”。買一跟直徑8-10毫米的銅盤管（視流量大小，長度試驗調整）兩斷焊上接頭，接到油路中，通過調整長度，可以得到滿意的效果。注意（1）：校驗銅管耐壓夠不夠。注意（2）：泵出口如果沒有益流閥，要加裝。

動作不靈敏的原因及排除方法主要有：
1．液壓缸中空氣過多
排除方法：
①通過排氣閥排氣；
②檢查空氣是否由活塞往復運動部位的密封圈處吸入，如是，更換密封圈。
2．液壓泵運轉有不規(guī)則現(xiàn)象
如振動噪音大；壓力波動歷害；泵轉動有阻滯；輕度咬死現(xiàn)象。
排除方法參考相關書籍內容。
3．有緩沖裝置的液壓缸，反向起動時，單向閥孔口太小，使進入緩沖腔油量太少，甚至出現(xiàn)真空，因此在緩沖柱塞離開端蓋的瞬間，會引起活塞一時停止或逆退現(xiàn)象。
排除方法：加大單向閥孔口，詳見第五節(jié)中“緩沖排氣裝置常見故障及修理”。
4．活塞運動速度高時，單向閥的鋼球跟隨油流流動，以致堵塞閥孔，致使動作不規(guī)則。
排除方法：參見相關內容。
5．橡膠軟管內層剝離，使油路時通時閉，造成液壓缸動作不規(guī)則
排除方法：更換橡膠軟管。
6．有一定的橫向載荷

液壓系統(tǒng)正常工作的首要條件是系統(tǒng)內部保持干凈，所以液壓系統(tǒng)的清洗勢在必行。在新的設備運行之前,或一臺設備經(jīng)過大修之后,液壓系統(tǒng)遭到外界污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭等零部件安裝過程中都有可能將污染物帶入液壓系統(tǒng)。即使新的油液也會含有一些令人意想不到的污染物。采取措施盡快將污染物濾出,否則在設備投入運行后不久就有可能發(fā)生故障,而且早期發(fā)生的故障往往都很嚴重,有些元件例如泵、馬達有可能會遭到致命性的損壞。

液壓油缸正確的維護和保養(yǎng)

、液壓油缸在使用過程中應定期更換液壓油，清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，清潔度，延長使用壽命。

第二、液壓油缸在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉5個行程然后再帶載運行。為什么這樣做呢?這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在液壓油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現(xiàn)象，這樣會損害密封件，造成液壓油缸內泄等故障。

第三、控制好系統(tǒng)溫度，油溫過高會減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發(fā)生變形，甚至完全失效。

第四、防護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，經(jīng)常清理液壓油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進入液壓油缸內部損

傷活塞、缸筒或密封件。

第五、經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。

第六、經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位，防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。

正確的換油步驟應放掉液壓油箱中的液壓油，清洗干凈油箱后加入新液壓油，再拆下回路總管，啟動發(fā)動機后低速運轉，使油泵工作，分別操縱各機構，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出為止，后，將回油總管與油箱連接，往油箱中補充新液壓油至規(guī)定位置即可。

因為液壓油缸要承受很大的壓強，負載越重，它的壓強就會越大，因此，做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個液壓系統(tǒng)的維護重要的一環(huán)。液壓油缸就相當于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問題很難修補，所以液壓油缸的維護就是要謹慎細致。那么液壓油缸如何保養(yǎng)呢？就是要防銹。因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。然后要開箱換油。因為長時間使用，難免會有異物進入液壓油缸中，這樣在使用中就會發(fā)生摩擦增大現(xiàn)象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長時間不換油會損壞或者侵蝕液壓油缸內部。

液壓缸在工作時會發(fā)生生產(chǎn)牽引力不足，又或者是速度下降的現(xiàn)象，很多人都不明白是什么原因導致這一系列事故發(fā)生，這個時候就要用心一一的排查，找出問題所在。

1）活塞配合間隙過大或密封裝置損壞，造成內泄漏。應減小配合間隙，更換密封件。


2）活塞配合間隙過小，密封過緊，增大運動阻力。應增大配合間隙，調整密封件的松緊度。


3）活塞桿彎曲，引起劇烈磨擦。應校直活塞桿。


4）液壓缸內油液溫升太高、粘度下降，使泄漏增加；或是由于雜質過多，卡死活塞和活塞桿。應采取散熱降溫等措施，更換油液。


5）缸筒拉傷，造成內泄漏。應更換缸筒。


6）由于經(jīng)常用工作行程的某一段，造成液壓缸內徑直線性不良（局部有腰鼓形），致使液壓缸的高、低壓油互通。應鏜磨修復液壓缸內徑，單配活塞。