如用于振動(dòng)環(huán)境條件的防震壓力表。被測介質(zhì)的性質(zhì)，如狀態(tài)(氣體、液體)、溫度、粘度、腐蝕性、玷污程度、易燃和易爆程度等。如氧氣表、表，帶有禁油標(biāo)志，于特殊介質(zhì)的耐腐蝕壓力表、耐高溫壓力表、隔膜壓力表等。適于工作人員的觀測。根據(jù)檢測儀表所處位置和照明情況選用表徑(外形尺寸)不等的儀表。安徽威格儀表(weinstr)是一家從事儀器儀表行業(yè)的廠家，我們以的技術(shù)和的產(chǎn)品，熱忱歡迎您選購我們公司的產(chǎn)品；如果您對相關(guān)儀器儀表有任何問題，請及時(shí)與我們?nèi)〉寐?lián)系。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統(tǒng)。系統(tǒng)，經(jīng)原煤倉落下的煤由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨碎。在磨煤過程中同時(shí)對煤進(jìn)行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機(jī)送入空氣預(yù)熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機(jī) 升高壓頭后進(jìn)入磨煤機(jī)，在對煤進(jìn)行加熱與干燥的同時(shí)攜帶磨好的煤粉離開磨煤機(jī)，可見這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統(tǒng)中，氣粉混合物從磨煤機(jī)出來后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲(chǔ)倉式制粉系統(tǒng)中，一次風(fēng)攜帶煤粉進(jìn)入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來貯存在煤粉倉中，根據(jù)負(fù)荷需要通過給粉機(jī)從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統(tǒng)中還可看出，從空氣預(yù)熱器中出來的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進(jìn)入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。
物料的形態(tài)對干燥也有很大的影響，如顆粒物料，顆粒大比顆粒小難干燥，而大塊料，厚度小比厚度大容易干燥。濕物料含水率含水率（濕含量）是水分在濕物料總重中所占的百分率。ｍ=Ｗ×100＝Ｗ×100（％）GGｏ＋Ｗ式中：W--水分重量；G--濕物料重量；G--絕干物料重量。初始含水率是指進(jìn)入干燥機(jī)之前濕物料的含水量，通常是濕物料只要能在干燥機(jī)內(nèi)工作，初始含水率越高，干燥機(jī)所表現(xiàn)出來的脫水能力就發(fā)揮得越充分。

散熱器的流量與散熱量之間的關(guān)系。相對散熱量指散熱器某量下的散熱量與額定流量（設(shè)計(jì)流量）下的散熱量的比值。從上至下的曲線分別表示供回水溫差為2、3、4C，供水溫度為9C時(shí)散熱器流量與散熱量之間的關(guān)系。從圖中可以看出：流量小時(shí)流量變化對散熱器的散熱量影響大；流量大時(shí)影響小，即散熱器的散熱量隨流量變化的放大系數(shù)逐漸減小。熱水供暖系統(tǒng)應(yīng)選用等百分比型調(diào)節(jié)閥，此外還應(yīng)考慮閥門阻力，這一點(diǎn)對于調(diào)節(jié)閥用在不同場合非常重要。
煤粉在爐膛內(nèi)燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內(nèi)側(cè)鋪設(shè)有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強(qiáng)烈吸收。但是由于熱負(fù)荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達(dá)左右。為了對這股高溫?zé)煔膺M(jìn)行利用，煙道里還依次裝有過熱器(分為幾級(jí))、再熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器等受熱面。高溫?zé)煔庖来瘟鬟^這些受熱面，通過對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預(yù)熱器出來的排煙溫度一般在 左右。這時(shí)的煙氣已無法再利用，被送入除塵器進(jìn)行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機(jī)引入煙囪，終排入大氣。
減速機(jī)由于只是動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，因此本身并不具備驅(qū)動(dòng)能力，需要和驅(qū)動(dòng)組件如電動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)、馬達(dá)或引擎等設(shè)備來進(jìn)行傳動(dòng)。減速機(jī)在驅(qū)動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)下，可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞、獲得減速速度和獲得更大扭矩的作用，對機(jī)械的使用狀態(tài)調(diào)整有著重要意義。減速機(jī)是一種傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的裝置，主要功能是減速和增加轉(zhuǎn)矩，應(yīng)用方式也是速度和扭矩的轉(zhuǎn)換，具體途徑包括動(dòng)力傳輸工作、負(fù)荷調(diào)整和角度傳輸?shù)?。減速機(jī)的種類繁多，這也為減速機(jī)的應(yīng)用提供了更大的空間。