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承德節(jié)能燃氣鍋爐廠

更新時間:2025-10-07 編號:b7vb5jsa1d37c
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產品詳情

承德節(jié)能燃氣鍋爐廠

關鍵詞
蒸汽鍋爐,燃氣鍋爐,生物質鍋爐,導熱油鍋爐
面向地區(qū)
品牌
泰山東方鍋爐
鍋爐用途
工業(yè)鍋爐
安裝方式
快裝鍋爐
出口壓力
中壓
加工定制
結構
三回程水火管式
結構形式
立式臥式
燃料
燃氣燃油燃煤生物質鍋爐
燃燒方式
室燃爐
循環(huán)方式
輔助循環(huán)鍋爐
樣式
立式臥式
對于FANUCFANUC18i等數控系統(tǒng),有用于快速運動(G)和低速切削進給運動(G1)的兩種反向間隙補償可供選用。根據進給方式的不同,數控系統(tǒng)自動選擇使用不同的補償值,完成較的加工。將G1切削進給運動測得的反向間隙值A輸入參數1851(G1的測試速度可根據常用的切削進給速度及機床特性來決定),將G測得的反向間隙值B輸入參數1852。需要注意的是,若要數控系統(tǒng)執(zhí)行分別的反向間隙補償,應將參數號碼18的第四位(RBK)設定為1;若RBK設定為,則不執(zhí)行分別的反向間隙補償。約束車身底部安裝位置,車頂用一個剛性大平板,以該車型整車設計總質量大小的載荷,向下車身頂部施加載荷。析結果計算持續(xù)了.15秒,通過結果動畫可以很顯然看出,計算至.6s左右時白車身就已經完成了屈服變形,隨后.9秒的時間都是在平衡位置反復震蕩。車頂被剛性平板向下壓縮了52mm。析結論運用Altair的HyperMesh和RADIOSS軟件對此車進行了車身頂部強度的模擬分析,通過分析結果顯示,車身變形很小,變形沒有侵入乘客生存空間,完全滿足法規(guī)的要求。
蒸汽鍋爐_1@凡科快圖.png蒸汽鍋爐_2@凡科快圖.png
                                                                蒸汽鍋爐_3@凡科快圖.png蒸汽鍋爐_4@凡科快圖.png蒸汽鍋爐_5@凡科快圖.png蒸汽鍋爐_6@凡科快圖.png蒸汽鍋爐_7@凡科快圖.png蒸汽鍋爐_8@凡科快圖.png

 

 

 

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