關(guān)鍵詞 |
12噸蒸汽鍋爐 |
面向地區(qū) |
品牌 |
泰山華普 |
|
鍋爐用途 |
工業(yè)鍋爐 |
安裝方式 |
快裝鍋爐 |
出口壓力 |
高壓 |
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
三回程水火管式 |
結(jié)構(gòu)形式 |
立式臥式 |
燃料 |
燃氣燃油燃煤生物質(zhì)鍋爐 |
燃燒方式 |
室燃爐 |
循環(huán)方式 |
輔助循環(huán)鍋爐 |
樣式 |
立式臥式柜式 |
燃氣蒸汽鍋爐產(chǎn)品特點:CAN測試問題:只使用示波器測量CAN邊沿時間,需要人為操作記錄多次時間。整車CAN總線擁有多個零部件,測試CAN邊沿時間需要花費大量時間以及人力,而這還只是整車CAN一致性測試的其中一項,完成全部測試要求,需要一個人測試三天。隨著效率要求越來越高,整車廠更希望將時間花費在研發(fā)汽車應(yīng)用新技術(shù)。CANDT基于汽車行業(yè)對CAN總線測試手段繁雜,致遠電子自主研發(fā)的CANDT一致性測試系統(tǒng),可構(gòu)建CAN總線安全保障體系,自動化完成CAN總線物理層、鏈路層及應(yīng)用層自動化測試。
鍋爐:煙管時三回程設(shè)計,目前在上有三類車用行駛工況分別是美國USD歐洲EDC和日本JDC,作為地域性銷售的車輛,在各國銷售的汽車會針對不同工況進行仿真試驗。在我國,尚未有標準性質(zhì)的工況供生產(chǎn)廠家應(yīng)用試驗,所以構(gòu)建典型工況是每個EV電機廠家的步。構(gòu)建典型工況數(shù)據(jù)常見的方法有兩種,種:獲得車輛行駛阻力的仿真模型,調(diào)節(jié)各項參數(shù),計算出電機實時力矩;第二種:通過車載數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),將在各種路面上運行的實時數(shù)據(jù)記錄下來。配備節(jié)能器,效率達到92%以上,如再增配冷凝器,則效率可接近。
耐久力超群:有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構(gòu)造,堅固。
燃燒系統(tǒng):的燃燒系統(tǒng),使燃燒室溫度場均勻,燃燒,且易于操作及維護。
啟動時間短:從自動點火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。
散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫,內(nèi)層陶瓷纖維,中介巖棉板,外覆氣質(zhì)水泥,以降低散熱損失及提高外包強度。
安全控制完備:使用可靠性的三重水位,三重壓力安全控制裝置,可確保系統(tǒng)的安全及運轉(zhuǎn)。
維護方便:因本體構(gòu)造及燃燒系統(tǒng)均簡單堅固,所以操作或保養(yǎng)人員均能勝任維護工作。
美觀大方:前煙箱門增設(shè)隔熱板,美觀大方,同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。
產(chǎn)品特點:
鍋爐:煙管時三回程設(shè)計,配備節(jié)能器,效率達到92%以上,如再增配冷凝器,則效率可接近。
耐久力超群:有充裕的傳熱面積濕背式后壁WET-BACK構(gòu)造,堅固。
燃燒系統(tǒng):的燃燒系統(tǒng),使燃燒室溫度場均勻,燃燒,且易于操作及維護。
啟動時間短:從自動點火到產(chǎn)生8kg/㎝2壓力的蒸汽僅需要15分鐘左右。
散熱損失?。喝龑邮藉仩t爐殼保溫,內(nèi)層陶瓷纖維,中介巖棉板,外覆氣質(zhì)水泥,以降低散熱損失及提高外包強度。
安全控制完備:使用可靠性的三重水位,三重壓力安全控制裝置,可確保系統(tǒng)的安全及運轉(zhuǎn)。
維護方便:因本體構(gòu)造及燃燒系統(tǒng)均簡單堅固,所以操作或保養(yǎng)人員均能勝任維護工作。
美觀大方:前煙箱門增設(shè)隔熱板,美觀大方,同事降低熱損失并提供良好的操作環(huán)境。