嵌入式直升機(jī)停機(jī)坪燈可以的提升了飛機(jī)起降的安全性，并的拓展了通用飛機(jī)特別是直升機(jī)的應(yīng)用空間范圍，采用嵌入式助航燈具，相當(dāng)于延長(zhǎng)了300米跑道，的提升了飛機(jī)起降的安全性，從理論上講飛機(jī)起降的安全性提升了15%。

接地離地區(qū)邊界燈：接地和離地區(qū)邊燈沿接地和離地區(qū)邊線(xiàn)或在距邊線(xiàn)不超過(guò)1.5m的范圍內(nèi)設(shè)置，對(duì)于表面直升機(jī)場(chǎng)，其間隔不得大于5m; 對(duì)于高架直升機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個(gè)角上的燈）應(yīng)至少設(shè)置4個(gè)燈。接地和離地區(qū)為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí)，應(yīng)至少設(shè)置14個(gè)燈。該直升機(jī)停機(jī)坪燈是發(fā)綠色光
直升機(jī)停機(jī)坪上的泛光燈是安裝在停機(jī)坪圍界標(biāo)志線(xiàn)外3m,也就是安全區(qū)邊線(xiàn)上，跟前面提到的接地離地區(qū)邊燈的位置范圍是一樣的，不過(guò)在數(shù)量上就不一樣了，泛光燈應(yīng)不少于8盞，還需均勻分布；瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈是白色全方向燈，設(shè)置在瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志線(xiàn)上，數(shù)量不得少于6盞。

• 

  鄂爾多斯生產(chǎn)直升機(jī)坪前極限位置燈,眼線(xiàn)燈

  2800元

  產(chǎn)品名：直升機(jī)坪前極限位置燈,眼線(xiàn)燈,平臺(tái)邊界燈,甲板平面泛光燈

• 

  山東FLCAO太陽(yáng)能航空閃光障礙燈廠(chǎng)家直銷(xiāo)c型低光強(qiáng)障礙燈

  1666元

  產(chǎn)品名：太陽(yáng)能航空閃光障礙燈,高光強(qiáng)A型障礙燈,輸電線(xiàn)鐵塔防撞燈,c型低光強(qiáng)障礙燈,航空故障球,航空故障燈,能見(jiàn)度目標(biāo)燈,航空障礙指示器,樓頂防撞航標(biāo)燈

• 

  淮安VHF遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)停機(jī)坪VHF控制器

  88888元

  產(chǎn)品名：VHF遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),停機(jī)坪VHF控制器,停機(jī)坪遠(yuǎn)程控制器,VHF控制箱,直升機(jī)燈光遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),直升機(jī)燈光VHF控制箱,直升機(jī)燈光控制箱,直升機(jī)燈光控制柜,停機(jī)坪燈光控制柜

• 

  FLCAO系留穴,十堰二類(lèi)成品系留座

  1280元

  產(chǎn)品名：成品系留穴,停機(jī)坪鎖機(jī)栓,直升機(jī)系機(jī)環(huán),系留穴

• 

  應(yīng)急救援一體式航標(biāo)燈性能可靠,太陽(yáng)能航標(biāo)燈

  3150元

  產(chǎn)品名：一體式航標(biāo)燈,太陽(yáng)能航標(biāo)燈,一體式航道燈,一體化航道警示燈

• 

  長(zhǎng)沙非標(biāo)定制太陽(yáng)能航標(biāo)燈五年維保,太陽(yáng)能航標(biāo)燈

  3150元

  產(chǎn)品名：太陽(yáng)能航標(biāo)燈,一體式航標(biāo)燈,內(nèi)河航標(biāo)燈, 太陽(yáng)能航標(biāo)燈

• 

  景德鎮(zhèn)便攜式嵌入式邊界燈安全可靠停機(jī)坪圍界燈

  1880元

  產(chǎn)品名：嵌入式邊界燈,直升機(jī)場(chǎng)邊線(xiàn)燈,停機(jī)坪圍界燈,起落坪燈,飛行軌跡對(duì)正引導(dǎo)燈,進(jìn)近燈,著陸方向燈,最終進(jìn)近起飛區(qū)燈FATO,接地和離地區(qū)邊燈TLOF

• 

  湘西B型航空障礙燈煙囪太陽(yáng)能警示燈

  1280元

  產(chǎn)品名：B型航空障礙燈,中光強(qiáng)航空障礙燈,低光強(qiáng)航空障礙燈,屋頂障礙燈,煙囪航標(biāo)燈,煙囪太陽(yáng)能警示燈,A型低光強(qiáng),B型低光強(qiáng),C型低光強(qiáng)