智能停車場系統(tǒng)采用了多種技術，有效提高停車場管理效率。如遠距離識別系統(tǒng)可以使車輛不停車通行，加快車輛的通行速度，緩解進出口車輛擁堵現(xiàn)象。再比如車位引導系統(tǒng)可以使司機快速找到空余車位，使用戶停車更加便捷。

小區(qū)安裝車牌識別系統(tǒng)的原因？
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　　將車牌識別安裝設備于居民小區(qū)入口處，記錄車子的支付牌照、進出時間，并與智能道閘的控制系統(tǒng)結合，實現(xiàn)車子的自動管理，有效的提升了出入口的車行駛率。

車牌識別是智能交通系統(tǒng)中一項很重要的技術，其大致原理分為圖像采集、車牌定位、字符分割、字符識別四大模塊，具體描述如下：

1. 圖像采集：這是車牌識別的步，通過攝像頭或其他圖像采集設備獲取包含車牌的圖像。
2. 車牌定位：車牌定位主要通過邊緣檢測和形態(tài)學運算等方法來實現(xiàn)。邊緣檢測可以通過檢測圖像中的邊緣信息來定位車牌，而形態(tài)學運算則可以通過膨脹和腐蝕等操作進一步提取出車牌區(qū)域。
3. 字符分割：字符分割是車牌識別的關鍵步驟。在這一階段，系統(tǒng)會將車牌圖像中的字符分割開來，以便后續(xù)的字符識別。這可以通過基于區(qū)域的方法或基于輪廓的方法來實現(xiàn)。
4. 字符識別：這是車牌識別的核心任務。系統(tǒng)會對分割出的字符進行識別，將其轉換成可讀的文本信息。

此外，在車牌識別過程中，還會涉及到圖像預處理步驟，包括灰度化、圖像增強、噪聲去除等，以簡化后續(xù)圖像處理的計算復雜度并提高識別準確率。

后，車牌識別系統(tǒng)會將識別結果進行輸出，可以是通過文本形式輸出識別的車牌號碼，或者是將識別結果與車牌圖像進行關聯(lián)，以便進行車輛追蹤和記錄。

車牌識別技術已經(jīng)廣泛應用于公安卡口、高速公路測速與收費、停車場管理、天網(wǎng)監(jiān)控、專車專停管理等領域，為智能交通管理和安全防控提供了有力的技術支持。

車牌識別系統(tǒng)的安裝過程主要包括以下幾個步驟：

1. 現(xiàn)場勘察：在安裝車牌識別設備之前，要對項目現(xiàn)場進行詳細的勘察，了解客戶需求，并制定完善的施工流程。這一步驟確保安裝過程的順利進行，并大程度滿足客戶的實際需求。

2. 確定車牌識別一體機的安裝位置：這是非常關鍵的一步，因為安裝位置會直接影響車牌識別效果。通常，需要根據(jù)每個出入口的現(xiàn)場環(huán)境和條件來決定。一般來說，一條車道會安裝一臺相機。如果車輛駛入車道時的方向不固定，當角度過大影響識別時，應考慮安裝副相機，以確保無論車頭偏向哪邊都能被識別。

3. 確定相機和線圈的安裝位置（如使用抓拍識別）：如果使用抓拍識別模式，需要確定相機和地感線圈的安裝位置。相機應安裝在距離線圈來車方向一側的佳距離為4-4.5m處。線圈的位置應確保車輛觸發(fā)車檢器時，車頭方向盡量偏向相機一側，從而拍攝到清晰、完整的圖片。如果是單通道（即進口和出口為同一車道），則需要使用雙路車檢器。若使用視頻識別模式，則無需安裝地感線圈和車檢器。

4. 確定道閘和防砸線圈的位置：道閘一般安裝在相機的同側，并位于相機的后面。建議與相機立桿的距離為30cm，以確保道閘門能夠方便開啟。防砸線圈的安裝位置也需根據(jù)實際情況進行確定，以確保安全。

按照這些步驟進行安裝，可以確保車牌識別系統(tǒng)的穩(wěn)定性和準確性。請注意，在實際安裝過程中，應遵守相關的安全規(guī)定，并確保所有設備均符合質量標準。

確定道閘和防砸線圈的位置。道閘一般安裝在相機同側，且位于相機后面（與相機立桿距離30cm安裝），以道閘門可以方便開啟。同時，需要確保車道的寬度不小于3米，4.5米左右為佳，以便車輛出入順暢。對于地下停車場，如果道閘上方有阻擋物，則需要選用折桿式道閘，并根據(jù)阻擋物的高度來確定折桿點的位置。

. 確定讀卡設備的擺放位置，并進行布線。讀卡設備的擺放位置應便于用戶使用，并確保管線安裝到位。在確定好所有設備的安裝位置后，再進行管線的敷設工作。

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