江蘇蘇州半掛車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu),大型練車場(chǎng)地，江蘇蘇州振敏半掛車倒車培訓(xùn)學(xué)校，3-7天，讓你的半掛倒車更加輕松自如！
半掛轉(zhuǎn)彎倒車定律。轉(zhuǎn)彎倒車時(shí)，我們應(yīng)該想辦法讓主車和掛車之間朝著轉(zhuǎn)彎的方向形成一個(gè)合適的夾角（操作方法：向所需的倒車方向之反方向打方向盤），然后保持這個(gè)夾角不變（操作方法：向所需的倒車方向加倍回方向盤），就可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎后倒。彎越緩，主車與掛車之間夾角應(yīng)該越小；彎越急，主車與掛車之間夾角應(yīng)該越大。


由于很多持有A2駕照的司機(jī)，沒有接觸過大型的拖掛車，而大型拖掛車對(duì)司機(jī)的倒車，轉(zhuǎn)彎，掉頭等技術(shù)要求較高。為了滿足市場(chǎng)對(duì)掛車司機(jī)的需求，也為了讓盡可能多的物流公司用上放心的駕駛員，特利用公司現(xiàn)有的資源，創(chuàng)辦了振敏拖掛車崗前培訓(xùn)。

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我們的教學(xué)優(yōu)勢(shì)：
系統(tǒng)—無需基楚實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)。
實(shí)操—根據(jù)規(guī)則實(shí)時(shí)更新。
易學(xué)—由淺入深通俗易懂。


如果說，一紙駕照是一個(gè)駕駛員在道路上駕駛的重要條件，那么，駕駛員自身駕駛技術(shù)的嫻熟程度、對(duì)路況的判斷能力以及心理素質(zhì)則是安全駕駛更為重要的前提。而這一前提與個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)不無關(guān)系。因?yàn)榻煌ㄊ橇鲃?dòng)的，豐富的經(jīng)驗(yàn)使得駕駛員可以更早地預(yù)測(cè)到安全隱患，縮短針對(duì)當(dāng)時(shí)的情況作出判斷并采取有效對(duì)策的時(shí)間，而在這種時(shí)候，心理素質(zhì)的高低就顯得尤為重要——較強(qiáng)的心理素質(zhì)有助于駕駛員保持冷靜的態(tài)度和觀察力，從而更好地控制局面，避免災(zāi)難的發(fā)生。因此，經(jīng)驗(yàn)在這種時(shí)候的重要性可見一斑。

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培訓(xùn)效果與就業(yè)：效果：通過培訓(xùn)，學(xué)員能夠熟練掌握半掛車倒車技術(shù)，提高在各種復(fù)雜環(huán)境下的倒車能力，增強(qiáng)駕駛安全性和操作自信心。就業(yè)：許多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與大型物流和快遞公司有合作，學(xué)員學(xué)好后可安排到這些企業(yè)上崗，剛上崗工資一般在 8000-12000 元左右。

市場(chǎng)機(jī)會(huì)與威脅
市場(chǎng)機(jī)會(huì)：物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)半掛車駕駛員的需求不斷增加，為培訓(xùn)基地提供了廣闊的市場(chǎng)空間。目前市場(chǎng)上的半掛車倒車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)相對(duì)較少，競(jìng)爭(zhēng)壓力較小，有利于基地快速市場(chǎng)。市場(chǎng)威脅：隨著市場(chǎng)需求的增加，可能會(huì)有更多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入市場(chǎng)，加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。學(xué)員對(duì)培訓(xùn)質(zhì)量和服務(wù)水平的要求越來越高，如果基地不能滿足學(xué)員的需求，可能會(huì)失去市場(chǎng)份額。

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駕駛掛車，坐姿保持兩腳固定，臀部坐在靠左一些的位置，左手握持方向盤單手打方向時(shí)可以把右手抵住椅背，既可以保持身體平衡還能輔助左手發(fā)力。倒車時(shí)，身體向右轉(zhuǎn)并微微傾斜，這樣視線剛好方便觀察車后情況，檢查車頭在倒車過程中是否會(huì)撞到障礙物，預(yù)估倒車時(shí)的行進(jìn)路線，控制好車速，盡量慢些。

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