攪拌車一輛車就能完成混凝土的出產(chǎn)、攪拌、運送等作業(yè)，車身自帶電子秤，在駕駛室中就可以清楚看到具體數(shù)值，可以隨時調(diào)整比例，加水也不是難事，由于它有著大容量的水箱，車體搭載大馬力發(fā)動機，許多地勢都可以輕松應對，是你施工生產(chǎn)的有力助手。
攪拌車是在汽車底盤上安置一個可以自行轉動的攪拌筒的汽車，攪拌筒在行駛過程中能對混凝土進行攪拌，因此它具有運輸和攪拌的雙重功能。
15方攪拌車品牌有很多，如東風，重汽，陜汽，福田，南俊，同一個品牌的15方攪拌車報價也會根據(jù)底盤型號的不同而發(fā)生價格的不差異。
電動上裝系統(tǒng)是一款專為攪拌車運輸業(yè)務實現(xiàn)節(jié)油省錢、運營的利器。在不改變車輛底盤任何結構件的情況下，拆掉上裝液壓泵、液壓馬達、散熱器，升級為上裝驅(qū)動電機、發(fā)電機、電控系統(tǒng)總成等，同時配備高功率電池作為動力源，使原來的液壓驅(qū)動改為電機驅(qū)動，從而實現(xiàn)了罐體轉動不燒油，停車熄火節(jié)省多。
電池功率大：定制滿足攪拌車極限工況下大功率電池；耐高溫，壽命長，大輸出功率為80kw，電池散熱系統(tǒng)，采用全球混合動力車輛主流風冷技術，無漏防凍液風險，故障率低，安全性高, 使用壽命長；
制動回收多：較市場同級產(chǎn)品，擁有更優(yōu)的制動能回收策略、匹配更大的電池容量，更高的電池功率，系統(tǒng)在攪拌車制動過程中回收的能量更多。
空調(diào)制冷強：系統(tǒng)配備-體式高壓電動壓縮機,制冷能力強；制冷量全部用于駕駛室制冷，無需再分流給電池冷卻；行駛或駐車期間，空調(diào)工作由大功率電池提供動力，無需消耗燃油，車輛油耗更低。
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