具有從油料中分離水滴的作用,是過濾分離器的重要功能元件。FLX系列分離濾芯可滿足在固定的移動加油設(shè)施中使用的各種過濾分離器的需要。 特點 1)用雙面涂敷聚四氟乙烯的200目不銹鋼網(wǎng),流動阻力小,分離; 2)結(jié)構(gòu)及材料均符合API-1581要求; 3)規(guī)格品種,可滿足各種過濾器的需要。
航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積碳量少,不易結(jié)焦;低溫流動性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對油品流動性的要求;熱安定性和抗氧化安定性好,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔凈度高,無機械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì),硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對機件腐蝕小。
航空煤油適用于燃氣渦輪發(fā)動機和沖壓發(fā)動機使用,用于超音速沒有低飽和蒸氣壓與良好的熱安定性。此外,因為煤油不易蒸發(fā)、燃點較高,燃氣渦輪發(fā)動機起動時多用汽油,航空燃油中也加有多種添加劑,以改善燃油的某些使用性能。
航空煤油多采用一次通過部分轉(zhuǎn)化的工藝,加工過程中采用共凝膠型催化劑,催化劑量裝填多,分子篩含量少,芳烴飽和能力強,油品具有密度大、燃點高、熱值高、芳烴低的特點。 除航空煤油外,各國還在研究合成烴燃料和其他高能燃料,但尚未獲得廣泛使用。
噴氣發(fā)動機燃料系統(tǒng)機件的精密度很高,因而即使是細微的顆粒物質(zhì)也能夠造成燃料系統(tǒng)的故障。引起燃料臟污的物質(zhì)主要是水、表面活性物質(zhì)、固體雜質(zhì)和微生物。我國航空煤油的標準規(guī)定航空煤油中游離水的含量不超過30μg/g。國外一些航空煤油的標準中規(guī)定,每升燃料中的固體微粒不應(yīng)多于1mg,微粒直徑不得超過5μm。
噴氣發(fā)動機的耗油量很大,在機場往往采用高速加油。在泵送燃料時,由于摩擦,會在油面產(chǎn)生和積累大量的靜電荷,其電勢可達數(shù)千伏甚至上萬伏。這樣,到一定程度就會產(chǎn)生火花放電,如果遇到可燃混合氣,就會引起爆炸、起火。
影響靜電荷積累的因素很多,其中之一就是燃料本身的電導(dǎo)率。電導(dǎo)率小的燃料,在相同的條件下,靜電荷的消失慢而積累快;反之,電導(dǎo)率大的燃料,靜電荷消失速度快而不易積累。研究表明,當燃料的電導(dǎo)率大于50×10-12Ω-1m-1時,就足以安全。
所屬分類:石油產(chǎn)品/溶劑油
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