鑿巖機(jī)頭：挖改鉆機(jī)的動力頭主要由液壓馬達(dá)、減速齒輪組、氮?dú)馐业冉M成。主要是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)構(gòu)。壓力油驅(qū)動液壓馬達(dá)，經(jīng)減速齒輪組后帶動主軸沖擊旋轉(zhuǎn)，再通過連接套帶動鉆具沖擊旋.

小挖機(jī)的基本操作如下：
1、確認(rèn)小挖機(jī)周圍無障礙物，和學(xué)開車一個道理，先觀察好周圍車況；
2、上車后先鳴笛，起到警示路人的作用，也是起一個安全性警示；
3、確認(rèn)儀表上無報警，車輛無異常情況；
4、將切斷閥旋到ON啟動；
其具體操作分為四個動作：大臂、小臂、鏟斗、旋轉(zhuǎn)，有的小機(jī)器還有一個推鏟。
現(xiàn)在說說關(guān)于駕駛室的情況，駕駛室里有兩個操作手柄：
左邊一個手柄有兩個動作：旋轉(zhuǎn)和小臂；左右是起到左右選裝的作用，前后是起到伸縮小臂的作用。
右邊一個手柄有兩個動作：鏟斗和大臂，左右是起到收張鏟斗的作用，前后是起到升落大臂的作用，前面還有兩個只能前后的；用腳踩的是用來鏈軌行走的。
這都是基本的操作，一般一個小時左右就能記住，主要的是連環(huán)動作需要長時間的練習(xí)，慢慢地熟悉起來，要想學(xué)好小挖機(jī)要有耐心。

挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)掉速原因主要有以下8點(diǎn)
1、挖掘機(jī)的柴油油路故障所致，一般的話當(dāng)柴油油路阻塞時，就可能引起掉速現(xiàn)象。
2、挖機(jī)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，使得液壓泵不能正常的改變排量，造成系統(tǒng)壓力過高，掉速同時可能出現(xiàn)憋機(jī)故障。
3、挖機(jī)發(fā)動機(jī)本身輸出動力不足，輸出功率低于額定功率，轉(zhuǎn)速太低。還有就是主泵有問題所致。
4、發(fā)動機(jī)使用燃油品質(zhì)太差或燃油水含量過高，都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的功率不足，造成掉速現(xiàn)象。
5、當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或者阻塞，會造成發(fā)動機(jī)供氣不足，造成燃油不充分燃燒，會出現(xiàn)掉速、冒黑煙故障。
6、由于電磁閥間隙太大，使得供油不足，從而引起發(fā)動機(jī)掉速。
7、燃油系統(tǒng)供油回路管接頭松動或管路破裂，引起燃油泄露或異物堵塞，導(dǎo)致供油不足，除了掉速還可能引起熄火問題。
8、掉速故障的原因還有很多，比如氣門間隙不對、噴油定時有錯、渦輪增壓器損壞、制動器有毛病等等。

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