容積5-15方聯(lián)系人張部長排放國六發(fā)動機玉柴全國送車支持分期
水罐消防車主要由發(fā)動機、底盤、取力器、乘員室、水罐、水泵、進水出水管路、水炮、器材箱、前后照明燈及電警報器等組成。
1、乘員室
駕駛員室及消防員室一般連在一起構成乘員室，其結構型式因底盤結構及改裝工藝而有所變化。大多數(shù)乘員室是由原車駕駛室和在其基礎上接長的消防員室構成，這種乘員室稱為整體型乘員室。也有部分水罐的乘員室僅利用原車駕駛室，在外形上不作任何改動。還有的重型消防水罐車駕駛室和消防員室分開設置，它們各自立，消防員室一般設在車廂前部。整體型乘員室的室內設有前后兩排座位，在副駕駛座位靠背上，裝有兩個活動座位，供消防員乘座，包括駕駛員可乘8人。重型水罐立設置的駕駛室和消防員室一般可乘6人。駕駛員室和消防員室兩側各有車門，中型水罐消防車消防員室后部兩側有水泵進、出水接口和出水操縱球閥手柄，乘員室頂部有風窗和，在保險杠后面的封板下裝有喇叭。消防員室兩側下部腳踏板上安放有吸水管。在駕駛員座墊右側、水泵傳動軸左側的中間部位設有水環(huán)泵引水操縱手柄和后進水操作手柄。排氣引水操作手柄設在副駕駛座位前方的底板上。變速器桿前方是取力器離合操縱手柄。乘員室的儀表板上增設了手油門、電子警報器、真空表、壓力表及水泵轉速表等。而后置泵式的水罐消防車，其消防控制儀表板不再是安裝在乘員室內，而是安裝在位于車廂后部的泵房內。
2、車廂
車廂由水罐和器材箱組成。中型水罐消防車一般中部為水罐，后河水罐兩側為器材箱，用于貯水及安放消防器材。而后置泵式重型水罐消防車車廂中部設有水罐，后部及后部兩側設推拉式器材箱。水罐頂部開有人孔口、溢水管，裝有扶手和吊裝用圓環(huán)等。人孔口有蓋密封，溢水管口安置在水罐頂中部，使水罐保持與大氣相通，確保向水泵供水流暢。溢水管口高出罐頂，使水罐整個容積充滿水，以減少行車時的擊蕩。水罐底部有積存口，清洗和維修保養(yǎng)時，可由此排出污物，平時由球閥封閉。在積存口前方的前封罐壁上，有進水口和出水口，進水口與水泵注水管路連接，由水泵向水罐注水。出水口與水泵進水管路連接，由水罐向水泵供水。另外，在水罐后封罐壁上，裝有浮球式液位指示器。浮球隨水位的變化，使電位器動片在線繞電阻上轉動，引起電流的改變，液面高度在液位指示表上顯示出來。器材箱套裝于水罐的后部，放置各種消防器材。后端有大開門，開啟后由支腳支撐。器材箱后圍上裝有后照明燈。
3、水泵及管路系統(tǒng)
該系統(tǒng)主要由水泵及水泵管路系統(tǒng)、水炮、傳動及操縱裝置、取力器和引水裝置組成。
1)、水泵
水罐消防車上的水泵形式有低壓消防泵（單級離心泵、雙級離心泵）、中低壓消防泵和高、低壓消防泵三種類型，通過支承架固定在底盤的大梁上。水泵的前蓋進水口連接進水管路，上邊的出水口與出水管路連接。
2)、水泵管路系統(tǒng)
主要由進水管路和出水管路兩大部分組成。帶水炮的水罐消防車水泵管路系統(tǒng)和不帶水炮的水罐消防車的水泵管路系統(tǒng)大致相同，只是在不帶水炮水罐消防車的管路基礎上，增加了一上出水管路和水炮。
三相射流消防車滅火機改裝的三相射流消防車，應用多項專利技術，以水為載體，通過復合系統(tǒng)，可實現(xiàn)相射流，噴射一種滅火劑；也可雙相射流，同時噴射兩種滅火劑；又可三項射流，同時噴射三種滅火劑。
1、相射流噴射一種滅火劑（水、超細干粉、抗復燃滅火劑）。當撲救A類火災時可直接用水；當撲救B類火災時可用抗復燃滅火劑；當撲救C類或遇濕著火的物質火災時可使用超細干粉；當撲救易復燃的物質火災時，可用水＋抗復燃滅火劑混合液；
2、雙相射流同時噴射兩種滅火劑（水＋抗復燃滅火劑或水＋超細干粉）。后者是以水為載體，通過復合系統(tǒng)用炮或噴槍同時噴射出水＋超細干粉，一是解決了超細干粉噴射距離不遠的問題；二是滅火劑噴到燃燒物表面，阻斷氫游離基的鏈鎖反應，抑制燃燒。三是水有強力的冷卻作用，熾熱的燃燒表面將水氣化，形成的水蒸氣又具有很大的潛熱量，可快速降溫，同時水蒸汽又可大幅度降低可燃氣體在燃燒區(qū)的百分比的濃度，有利于滅火；
3、三相射流同時噴射三種滅火劑（水、超細干粉和抗復燃滅火劑）。以水為載體將新型、、環(huán)保、復合滅火劑直擊燃燒區(qū)。超細干粉對燃燒物有很強的抑制作用，水與抗復燃滅火劑有強力的冷卻作用，可瞬間降溫，抗復然效果，從而在性能上達到相互兼容、優(yōu)勢互補，滅火速度和效率驚人。
重汽8噸水罐消防車是我廠采用重汽原裝二類ZZ5207N4617E1底盤基礎上改裝而成，該車設計新穎，視野開闊，整體性好；水泵采用夾心取力方式，達到行進、滅火同步動作；罐體載液量多，消防炮射程遠，滅火圍大；駕駛員在駕駛室內一人即可完成車輛行駛與消防操作；
水罐容積8立方，罐體采用碳鋼，并檢測罐體測漏，探傷，測壓；
消B10/60低壓車用消防泵，：60L/S,壓力：1.0Mpa，水環(huán)引水，（7m吸深），引水時間≤35s（7m吸深）；
消S60W型斯特消防炮水射程：≥65米；
1、駕駛室前頂部前段安裝長排：警報器功率為100W，車輛尾部上端安裝火場照明燈一只。乘員室、器材箱、泵房內均配有照明燈；
2、消防器材標準配置：吸水管、濾水器、分水器、集水器、水帶、異徑接口、水帶包布、水帶掛鉤、地上消火栓扳手、地下消火栓扳手、吸水管扳手、直流開關水槍、滅火器、消防腰斧；
3、消防搶險器材（選配）：拉梯、竹梯等、機動鏈鋸、液壓擴張鉗、便攜式萬向切割器、登高器、起重氣墊、氣動破拆工具、氣體切割器、斧、鎬、鉗、鍬等。
五十鈴后（11噸）產(chǎn)品詳情說明：
1、水罐容積為8立方，泡沫容積為3立方，有效容積為11立方；
2、采用CB10/60型低壓泵（選裝中低壓泵），:60L/s，壓力：1.0mpa。水射程:60米泡沫射程:55米；配備PL48型水-泡沫兩用消防炮；
3、調整角度:360水平回轉.大仰角+45大俯角:-15；
4、駕駛室為全鋼框架焊接結構，乘員室前部與駕駛室連通，雙排四開門；罐體形式為內藏式，材料采用碳鋼，板材厚度4mm，碳鋼罐經(jīng)高科技防腐處，經(jīng)久耐用；器材廂門采用鋁合金簾子門，滾筒、槽導向，啟閉輕便、噪音??；器材廂兩側及后部翻板式踏板，采用氣彈簧、門止限位裝置雙重固定，安全性能可靠；除原車設備外，駕駛室內加裝有取力器控制指示燈、100W警報器、LED、標志燈、示廓燈開關及后部照明燈等；隨車器材等；
5、消防器材標準配置：消防吸水管、濾水器、分水器、消防水帶、水帶掛鉤、水帶包布、異徑接口、同型接口、直流水槍、消防栓過渡接頭、開花水槍、直流開關水槍、空氣泡沫（泡沫消防車）、羊鎬、地面扳手、吸水管扳手、護帶橋、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、鐵鍬、撬扛；
6、消防搶險器材（選配）：拉梯、竹梯等（頂置）、機動鏈鋸、液壓擴張鉗、便攜式萬向切割器、登高器、起重氣墊、氣動破拆工具、氣體切割器、斧、鎬、鉗、鍬等；
7、消防防護設備（選配）：消防頭盔、消防戰(zhàn)斗服、消防手套和消防靴、消防安全帶和保險鉤、呼吸保護器具、內置式重型防化服、封閉式防化服、防火防化服、防化防核服、簡易防化服、避火服、移動式供氣源、雙氣瓶呼吸器、多用途濾毒罐、防化手套、電絕緣手套、防割手套、防高溫手套、防化安全靴。
隨著時代的發(fā)展，堅持不懈的推薦新農村建設，讓農村成為農民安居樂業(yè)的美麗家園。
近幾年全國各地都在建設微型消防站，新型電動消防車進軍農村市場，別看整個車身長度不到4米，但五臟俱全，今天，就讓我來給大家介紹消防車的幾個優(yōu)點：
1、消防車從警報、巡邏燈和喊話器，功能，方形后備箱是設計過的，能容納下所需的消防設備。
2、每輛消防車都配有一個高壓水泵，主要針對高樓火災，或者房屋火災，采取用高壓水泵滅火。
3、農村道路狹窄，日常的消防車體積比較大，難以進行小巷子救火，往往會錯過救火時間，電動消防車可以輕而易舉的自由穿梭，接到火警電話，便能夠時間趕到現(xiàn)場控制火情，等待大型消防車到來消防滅火。
電動消防車具有較強的安全性，舒適性，很多鄉(xiāng)給各機關部門配置這種新型電動車，以緩解農村的消防問題，在此同時，使用電動消防車車內設備，以及車子電量充足，為消防出行做好準備。
很多時候會發(fā)現(xiàn)，隨著使用時間的變長，電動消防車出現(xiàn)了續(xù)駛里程短的問題，而究其原因主要是其蓄電池出了問題，下面就為大家具體講解其中的原因：
1、自行放電
充足電的蓄電池放置不用，逐漸失去電量的現(xiàn)象，稱為自行放電。電動消防車行自行放電是不可避免的，在正常情況下，每天放電率不應超過0.5%。
2、殼體裂紋或封口膠破裂
裂紋會使電解液漏出，從而導致液面降低。如內部壁面有細微裂縫，則兩單格蓄電池相通，使電壓下降。通氣孔堵塞會使氣體不能放出，使單格壓力過大;冬季凍裂，電動消防車行車振動過大等都會使殼體產(chǎn)生裂紋。
3、極板活性物質脫落
電動消防車蓄電池在正常使用和充電過程中，極板活性物質的體積不斷地膨脹和收縮，會引起活性物質緩緩脫落。如果使用不當，則活性物質會迅速大量脫落而造成極板短路。造成極板活性物質脫落的主要原因是充電時電流過大或溫度過高，經(jīng)常過充電等。放電時，電流過大會引起活性物質脫落。
4、極板硫化
即極板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸鉛，這種晶粒較硬，很難溶于電解液，充電時也不易與電解液發(fā)生還原反應，從而減少了活性物質。此外，粗晶粒硫酸鉛堵塞極板孔隙，使電解液滲入困難，并增加了內阻，使極板中參加反應的活性物質減少，造成電動消防車容量降低。
