有很多買(mǎi)車人在全國(guó)各地的高速公路都又見(jiàn)到一些人到開(kāi)展ETC門(mén)架的基本建設(shè)，那買(mǎi)車人也想要知道這種快速剛裝龍門(mén)架做什么用。這實(shí)際上是目前全國(guó)各地為了更好地完全推行高速公路根據(jù)ETC門(mén)架執(zhí)行分段計(jì)費(fèi)的收費(fèi)方法而實(shí)現(xiàn)的基本建設(shè)。

依據(jù)有關(guān)部門(mén)的要求，自2020年1月1日起，將撤銷高速公路省界收費(fèi)站，在其中有關(guān)收費(fèi)方法的更改是選用車子在高速公路上根據(jù)ETC門(mén)架時(shí)開(kāi)展分段計(jì)費(fèi)的方法，收費(fèi)的數(shù)額是到“分”。而有別于之前人工是求整到“元”的。

高速公路輻射網(wǎng)全面鋪開(kāi)，ETC智能收費(fèi)開(kāi)始普及
我國(guó)的高速公路采用的是放射線和縱橫網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)思路，其中7條放射線是以北京為總起點(diǎn)，朝著國(guó)內(nèi)四面八方延伸開(kāi)來(lái)的，而縱橫網(wǎng)絡(luò)的高速公路一共有9條，南北線和18條東西線組合起來(lái)，總規(guī)模達(dá)到14.25萬(wàn)公里，這使得我們的出行變得更加順暢和便捷。

在很大程度上也緩解了我國(guó)的交通壓力，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展后，來(lái)為了能夠讓這些高速公路更好的服務(wù)百姓，國(guó)家也不斷的整改了相關(guān)的高速公路管理措施，比如本年度就取消了省界收費(fèi)站，而且開(kāi)始普及etc。

限高牌設(shè)置的規(guī)范要求：城市快速道路、主干道路凈空高度小于5m時(shí)，其它道路凈空高度小于4.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)限制高度標(biāo)志，限高值應(yīng)小于實(shí)際凈空高度20cm；設(shè)置高度標(biāo)志時(shí)，除在限制地點(diǎn)設(shè)置外，還應(yīng)在限制地點(diǎn)前方交叉路口的出口處提前設(shè)置。

超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船。

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