gps2主動防護網 系統(tǒng)主要可分為主動防護網系統(tǒng)和被動防護網系統(tǒng)兩種，在公路、鐵路、礦山、河道、旅游勝地、水電工程和市政工程中得到廣泛應用。 被動防護系統(tǒng)是由鋼絲繩網、高強度鐵絲格柵網、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環(huán)、底座及上下支撐繩等部件構成。對所防護的區(qū)域形成坡面防護，從而阻止崩塌巖石的下墜，起到邊坡防護的作用。 被動防護網系統(tǒng)的特點在于：系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能，使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高?？煽s短工期和減少投入的資金。 主動防護網系統(tǒng)是用以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋或包裹在需防護的斜坡或巖石上，以限制坡面巖土體的風化剝落或破壞以及危巖崩塌，起到加固作用和圍護作用


使用地點

高速公路、鐵路兩側山體防護


分類:主動防護與被動防護。邊坡防護網在高速公路鐵路滑坡中的使用。 邊坡防護網又叫護坡網、鈦克網等

邊坡防護網.



引起高速公路高邊坡護坡的原因有:

1、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體;

2、公路兩側邊坡過陡;

3、錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤;

4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內摩擦力;

5、坡腳被水沖刷。

6、由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。

7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩(wěn)定。

8、泥石流帶來的破壞。

邊坡防護網是由內外兩層網結合而成，鋪掛，覆蓋在山體巖石表面，邊坡表層等從而防止落石滾落，山體崩塌扥自然災害的產品。
邊坡防護網構成:
邊坡防護網內網：高強度鋼絲格柵，菱形網，活絡網，勾花網，材質---鋼絲，抗拉力強度---1770MPa，絲徑---2.2mm，孔徑---50*50mm菱形，尺寸---2.25*9.2m，防腐處理---高強熱鍍鋅。
邊坡防護網外網：鋼絲繩網，正方形，材質---鋼絲繩，繩粗---8mm，孔徑---300*300mm，尺寸---4*4m，防腐處理----熱鍍鋅不低于國家AB級。
柔性錨桿：18mm，16mm等，1.5米，2米，3米等根據施工環(huán)境的需要配合使用 。鋼筋錨桿，預應力中空錨桿等。
支撐繩：橫向支撐繩16mm，縱向支撐繩12mm等，根據需要配置。
縫合繩：8mm鋼絲繩，將內外網與支撐繩縫合在一起，與柔性錨桿結合形成一個整體的網面，從而對邊坡，隧道，山體，基坑等進行強有力的防護。

邊坡防護網具有高柔性，高防腐，高抗拉力強度，壽命長等優(yōu)點。

河北公美金屬絲網制品有限公司座落在舉國的"絲網之鄉(xiāng)"——河北省衡水市安平縣，距北京首都機場250公里，距天津港200公里，地理位置十分，交通方便，物流發(fā)達，能快捷方便的將產品運送至全國各地。</a></a></a>

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