鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)也是搭建了一個(gè)平臺(tái)，提高了倉(cāng)庫(kù)上方空間的利用率。但與閣樓式貨架不同，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的材料密度更高，尺寸更大，所以鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的承載能力更好。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)可以存放一些較重的貨物，還可以利用一些機(jī)械設(shè)備來提高倉(cāng)庫(kù)的工作效率。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但為了提高鋼平臺(tái)架的穩(wěn)定性，在安裝鋼平臺(tái)架時(shí)往往需要很多附件。這種貨架的好處就是可以更有效地利用倉(cāng)庫(kù)上方的空間，這是一些普通的重型貨架所做不到的。而且鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)用途廣泛，不僅可以存放一些重物，還可以做成辦公區(qū)，讓員工在平臺(tái)上辦公，不用擔(dān)心承重問題。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)自重輕、強(qiáng)度高、工期短，適用范圍廣如大跨度、層或超重型建筑。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)是鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的其中一類，支承于大型設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)又稱為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)是為了工作人員更好地操作設(shè)備，與設(shè)備進(jìn)行交互。

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)不僅平面空間、標(biāo)準(zhǔn)高度等數(shù)據(jù)，需要滿足低使用需求。梁柱的布置也需要綜合多方面考慮，如設(shè)備荷載、其他較大集中荷載和大直徑工業(yè)管道的吊掛等情況。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)的設(shè)置，應(yīng)做到傳力合理、直接明確。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)梁格的布置需配套其平臺(tái)跨度，當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)梁跨度較大時(shí)，其平臺(tái)間距也需相應(yīng)地增大。參考鋪板的大允許跨距，合理布置鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備平臺(tái)的梁格，以取得更高的經(jīng)濟(jì)效果。

重型貨架橫梁托盤貨架總覽 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：主要由立柱組、橫梁組成。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠，可任意調(diào)整組合； 2、慣性距大、層載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)； 3、可塑性非常大，可在托盤貨架基礎(chǔ)上搭建模具貨架、閣樓貨架、立柱庫(kù)貨架、特殊的油桶貨架等； 4、有效提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)高度，提高倉(cāng)庫(kù)使用率； 5、造價(jià)低，適用于任何搬運(yùn)工具。

高位在巷道貨架 橫梁式貨架之一，貨架同為橫梁式貨架，只是系統(tǒng)的其他部分有所區(qū)別，如通道寬 度，配合三向叉車或噶搜未揀叉車用車等，受叉車限制單托盤承載有所降低，一般不超 過1500kg/托盤。窄巷道貨架通道寬度一般在1.4m-1.8m之間，升高可到十幾米。 貨位貨架設(shè)計(jì)的基本要素: 1、托盤尺寸及貨物規(guī)格（寬W深D高H），叉車存取貨物時(shí)的進(jìn)叉方向； 2、貨物重量（含托盤或料箱）及疊放層數(shù)； 3、選用的叉車型號(hào)或參數(shù)及庫(kù)房可利用的凈高； 4、選擇適當(dāng)?shù)牧⒅皺M梁； 5、物流走向

重型貨架的定義其實(shí)非常廣泛，不管何種結(jié)構(gòu)，是立柱片式的橫梁托盤貨架，還是駛?cè)胧截浖?巷道式貨架,還是目前新型的自動(dòng)化立體庫(kù)、伸縮式懸臂貨架、抽屜式板材貨架、立式板材貨架，穿梭車貨架、層板貨架、后推式貨架等只要每層承重設(shè)計(jì)超過1噸/層，都可以屬于重型貨架類型了。 適用于各行各業(yè)，非常廣泛。可以鋪木板、鋼板、鋼扣板、鋼層網(wǎng)。規(guī)格尺寸都可以定制。 舊式的重型貨架，都是叉車揀貨，要多人操作?，F(xiàn)在新式的重型貨架都是配合行吊、自動(dòng)化系統(tǒng)、可活動(dòng)型的，彌補(bǔ)以往設(shè)計(jì)的不足，在向更高的使用要求去設(shè)計(jì)。要減少人力物力的花費(fèi)，場(chǎng)地的節(jié)約，率運(yùn)行。 就像汽車那樣，要?jiǎng)悠饋淼?，更高要求除了承重的要求，以往重型貨架該有的防撞柱、支撐梁、護(hù)角、活動(dòng)底座等這些基本的貨架配件外，是要加了電腦系統(tǒng)的結(jié)合，就像以前財(cái)務(wù)都是靠人工做賬一樣，到后來發(fā)展到的軟件系統(tǒng)錄入，貨架也是的，不能僅僅滿足于放貨、重貨，更要方便于盤點(diǎn)貨物，不能因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)管理的不足而造成企業(yè)的損失。物流倉(cāng)儲(chǔ)要向高密集型發(fā)展，才能滿足每天的物流需求，讓我們的中國(guó)制造走出，發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的一份力量 。

重型托盤貨架報(bào)價(jià) 但是，當(dāng)重型貨架高度超過8米時(shí)，有合適的裝卸機(jī)械，這也是重型托盤貨架報(bào)價(jià)的一部分。如果所需的通行面積相對(duì)較大，那么存儲(chǔ)密度將相應(yīng)降低。雖說這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨架可以讓各種托盤快速存放，也可以根據(jù)貨物的大小進(jìn)行調(diào)整，以滿足更大數(shù)量的貨物。但事實(shí)上，重型貨架也有許多要注意的事項(xiàng)。例如，操作人員不能輕易直接的進(jìn)入貨架內(nèi)部，也不能使用不合標(biāo)準(zhǔn)的地板、托盤等。

重型貨架部件： 隔撐/ row spacer 鋼層板/steel shelf 網(wǎng)片/wire decking I型托盤支撐/I pallet support L型護(hù)腳/L-type protrctor H型托盤支撐/H pallet support 單立柱防撞架/Single-side barrier 雙立柱防撞欄/Double-side barrier 木層板/laminated wood 網(wǎng)片鍍鋅層板/mesh galvanized plate 懸伸梁/over hanging banm 貨架下通道/aisle under the rack 貨位式貨架，也可叫做橫梁式貨架，是在以托盤儲(chǔ)存的貨架系統(tǒng)中， 這是通用的；在投資成本上也是經(jīng)濟(jì)的；在安裝及調(diào)整也是簡(jiǎn)單的； 它能適應(yīng)各種不用的搬運(yùn)機(jī)械。 插接組合裝配式結(jié)構(gòu)，層高均勻可調(diào)，橫梁調(diào)整結(jié)距50或（75）mm， 可配置各種類型型叉車和托盤，儲(chǔ)存各類貨物，是常用的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。 整體簡(jiǎn)潔、美觀、安裝特別方便，載重量大，單元貨架大承載5T，安全系數(shù)高， 節(jié)省空間，提高儲(chǔ)存能力等優(yōu)點(diǎn)，是各行各業(yè)常用的儲(chǔ)存方式。