智能道閘可單通過遙控實現(xiàn)起落桿，有RS485接口，小區(qū)道閘，可選配車輛測器，手動道閘，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，智能道閘系統(tǒng)，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 　道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時降低電機(jī)溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起 落速度從0.8秒到6秒不等。 　目前，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求


道閘優(yōu)勢：
1.采用具備軟件陷井硬件看門狗的單片控制，不死機(jī)
2.采用精密的全自動跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而大限度的減小驅(qū)動功率和延長機(jī)體壽命
3.機(jī)箱采用經(jīng)特殊防腐工藝處理的鋼板制成，表面使用大型設(shè)備靜電噴墨工藝，能強(qiáng)有效長時間不掉漆，不掉色。
4.本機(jī)采用圳科第三代機(jī)芯，傳動機(jī)構(gòu)采用正弘連桿機(jī)構(gòu)，時整個結(jié)構(gòu)更緊湊，合理，大大減少了機(jī)器故障。
5.箱體是后蓋部分加有海綿墊更有效保護(hù)，后蓋和箱體直接結(jié)合處有縫隙，防止灰塵和水進(jìn)入。
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