公司銷(xiāo)售美孚SHC629合成齒輪油 美孚SHC629合成齒輪油是用美孚的合成油專(zhuān)有技術(shù)與優(yōu)良的添加劑配方調(diào)制而成，氧化穩(wěn)定性大大增強(qiáng)，K泡性能得到提高，即使在含水條件下性能仍保持超級(jí)穩(wěn)定，同時(shí)具有出色的防銹防腐及減磨性能。與傳統(tǒng)的礦物油相比，合成基礎(chǔ)油可提供更長(zhǎng)的使用壽命，具有天然的更高的粘度指數(shù)。 此系列齒輪油包含了美孚SHC624|626|627|629|630|632|634|636|639. 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)： 1. 更好的高溫氧化穩(wěn)定性 2. 增強(qiáng)了的低溫流動(dòng)性 3. 更低的工作溫度 4. 油品使用壽命延長(zhǎng) 5. 動(dòng)力消耗減少 6. 泡沫控制改進(jìn) 7.含水條件下保持超級(jí)穩(wěn)定（水解穩(wěn)定性和K乳化性） 8.出色的防銹防腐性 產(chǎn)品應(yīng)用： 美孚SHC629合成齒輪油推薦用于廣闊工作溫度范圍內(nèi)工業(yè)軸承及齒輪的潤(rùn)滑。尤其對(duì)于下述情形為適合，即高溫時(shí)油品壽命短，因部件更換、系統(tǒng)清洗和更換滑油而造成維護(hù)費(fèi)用高等。美孚SHC627，629和630還可用于壓縮天然氣。 福斯液壓導(dǎo)軌油32 性能特點(diǎn)： 良好的K磨損性，減少磨損 良好的K氧化安定性、防銹防腐性能 良好的粘-滑特性，防止出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象 技術(shù)規(guī)格： 產(chǎn)品符合以下規(guī)格： SH/T 0361-1998 ISO/TR 10481-1993 應(yīng)用范圍： 適用于各類(lèi)設(shè)備金屬導(dǎo)軌的潤(rùn)滑 低粘度的導(dǎo)軌油（32、68）適用于水平導(dǎo)軌的潤(rùn)滑 高粘度的導(dǎo)軌油（150、220）適用于垂直導(dǎo)軌的潤(rùn)滑 美孚J13航空液壓油 美孚J15航空液壓油 美孚J22航空液壓油 美孚J32航空液壓油 美孚J46航空液壓油 美孚J68航空液壓油 美孚J100航空液壓油 美孚DTE10超凡150液壓油 美孚DTE10超凡150K磨液壓油 美孚DTE10超凡150K磨液壓油 ，美孚DTE10超凡150液壓油 ，美孚150號(hào)液壓油，美孚150K磨液壓油，美孚DTE 10 超凡系列液壓油具有的液壓系統(tǒng)效率、的清潔性能和急佳的耐用性。液壓效率特性可導(dǎo)致減少工業(yè)和移動(dòng)設(shè)備的能量消耗、降低運(yùn)行成本并提高生產(chǎn)力。的K氧化和熱穩(wěn)定性有助于延長(zhǎng)油液和過(guò)濾器的更換間隔，同時(shí)有助于確保系統(tǒng)清潔。高K磨性能和急佳的油膜強(qiáng)度性能特征程度地起到保護(hù)設(shè)備的作用，減少故障發(fā)生率，同時(shí)提高生產(chǎn)能力。 特性 特性 的液壓效率 可減少能量消耗或增強(qiáng)系統(tǒng)響應(yīng)性 超級(jí)清潔保持性能 系統(tǒng)沉積物少可減少機(jī)器維護(hù)并延長(zhǎng)部件壽命 剪切穩(wěn)定性，高粘度指數(shù) 在廣泛的溫度范圍內(nèi)維持部件保護(hù)性能 K氧化和熱穩(wěn)定性 在惡劣的運(yùn)行條件下也能延長(zhǎng)油液使用壽命 與橡膠和密封件的相容性好 密封壽命長(zhǎng)且維修率低 K磨性能 有助于減少磨損并保護(hù)油泵和液壓元件，從而延長(zhǎng)設(shè)備壽命 的空氣分離特性 在停留時(shí)間短的系統(tǒng)中，有助于預(yù)防空氣裹挾和氣蝕損傷 多種金屬相容性 確保在多種金屬部件的系統(tǒng)中保持油品性能和設(shè)備保護(hù) 美孚EAL H32合成液壓油 美孚EAL H46合成液壓油 美孚EAL H68合成液壓油 美孚EAL H100合成液壓油 親，你可知道液壓油當(dāng)做潤(rùn)滑油使用有什么危害？ 一、液壓油的粘度一般是比較小的，而潤(rùn)滑油的粘度一般是比較大的，因此液壓油當(dāng)做潤(rùn)滑油使用時(shí)，油膜的形成是比較困難的，而這就容易導(dǎo)致機(jī)器磨損比較大，甚至?xí)?lái)比較嚴(yán)重的后果。 二、液壓油與潤(rùn)滑油的主要作用不同，因此，它們里面的添加劑也是不同的，而兩種油混用的話會(huì)導(dǎo)致性能的變化，甚至發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而使得油變質(zhì)，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)器磨損較大。 三、液壓系統(tǒng)的工作溫度并不高，但是液壓油傳遞的單位壓力卻很大。然而發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的工作溫度很高，加上燃燒室高溫高壓燃?xì)獾母Z入，這就會(huì)使得液壓油的各項(xiàng)功能更快失效，從而導(dǎo)致機(jī)器磨損加大，嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致更大的損失。 總結(jié)： 液壓油和潤(rùn)滑油雖然有著共同之處，那就是防磨、冷卻、防銹、清潔、密封等。但它們的不同之處也是不少的，而正是這些不同之處導(dǎo)致了液壓油不能當(dāng)作潤(rùn)滑油使用。如果有特別說(shuō)明，液壓油可以當(dāng)作潤(rùn)滑油使用的，那就另當(dāng)別論了。所以，在文章后提醒工程機(jī)械行業(yè)的朋友們一下，液壓油時(shí)不能當(dāng)作潤(rùn)滑油使用的。

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