公路邊坡防護(hù)類(lèi)型，我們都知道交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，不是有那么一句話么“要想富，先修路”然而我們國(guó)家是個(gè)多山的國(guó)家，尤其在華北地區(qū)高速公路邊上都是山坡，山坡上的巖石經(jīng)由時(shí)間的風(fēng)化，難免會(huì)脫落滾下山坡，山坡落石是一大隱患，還有就是山坡本身結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定性，山體滑坡也是一大隱患，邊坡需要防護(hù)，邊坡防護(hù)網(wǎng)因其開(kāi)放的特性，強(qiáng)大的防護(hù)能力受到國(guó)內(nèi)外工程師的追捧。JTSW520SN。
高速公路邊坡防護(hù)一般使用鋼性邊坡防護(hù)和柔性邊坡防護(hù)，以高速公路不被破壞。鋼性邊坡防護(hù)鋼性邊坡防護(hù)包括各種現(xiàn)澆(或預(yù)制)框架防護(hù)，片石砼擋墻，漿砌護(hù)面墻，片石護(hù)坡，抗滑樁，掛網(wǎng)噴混凝土等等，鋼性邊坡防護(hù)一般對(duì)山體的地下水排放有所影響，施工難度較大。
柔性邊坡防護(hù)柔性邊坡防護(hù)包括植草皮，人工撒播，濕式噴播，三維網(wǎng)植草，客土噴播，厚層基材噴播，柔性防護(hù)網(wǎng)等等，相對(duì)于鋼性邊坡防護(hù)來(lái)說(shuō)柔性邊坡防護(hù)更加環(huán)保安全且施工起來(lái)也較為簡(jiǎn)單。高速公路防護(hù)方法現(xiàn)在人們對(duì)交通安全問(wèn)題和環(huán)境保護(hù)的問(wèn)題越來(lái)越重視，所以對(duì)于高速路的邊坡安全穩(wěn)定以及環(huán)境的保護(hù)也要加強(qiáng)研究。
一般情況下高速路邊坡受到損害的主要形式為陸地邊坡破壞和路塹邊坡破壞。經(jīng)常用到的邊坡防護(hù)措施主要有植物防護(hù)，植物防護(hù)的原理是由于植物對(duì)邊坡是包裹覆蓋的，而植物的根系也對(duì)邊坡有著加固的幫助，而且還可以保護(hù)路基不受地表水的沖刷影響。
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